Audi A6 C7

[Metaxa]

Zenuwachtig voor september volgend jaar? Tijdens de zomer effe snel die downtuned 3 liter koppelen aan een reeds bestaande aandrijving, no stress.

Clissen hier?

Zou tof zijn voor de toekomstige kopers maar dan zouden ze het downsized-model wel mogen uitrusten/toepassen met/op Quattro = / =verkoop van warme broodjes...

[charlesvdw]

pricing:

Nederlandse prijzen. Wat zegt dit over onze prijzen, moeten wij bij de prijs zonder BTW en BPM 21% bijtellen ?

[Metaxa]

Nederlandse prijzen. Wat zegt dit over onze prijzen, moeten wij bij de prijs zonder BTW en BPM 21% bijtellen ?

Netto prijs zal hier misschien iets lager liggen, maar verwaarloosbaar (althans vroeger toch) + 21% btw bijtellen.

[Gast]

Netto prijs zal hier misschien iets lager liggen, maar verwaarloosbaar (althans vroeger toch) + 21% btw bijtellen.

id, bpm is niet van toepassing in BE.

Géén salonvoorwaarden op nieuwe A6 natuurlijk ...

[Gast]

id, bpm is niet van toepassing in BE.

Géén salonvoorwaarden op nieuwe A6 natuurlijk ...

Even geduld en die saloncondities komen er wel.

[Gast]

Even geduld en die saloncondities komen er wel.

ik denk niet dat er salonconditites zijn op de nieuwe A6...
Ook voor de nieuwe bmw5 zijn er géén

[Gast]

ik denk niet dat er salonconditites zijn op de nieuwe A6...
Ook voor de nieuwe bmw5 zijn er géén

Ik bedoel over een jaar of 2 wel.

[Gast]

pricing:

Ik vind het wel zeer kwalijk dat er bij Audi steeds minder keus is met betrekking tot handgeschakelde bakken, zelfs in de A1.

[MRJ]

Ik vind het wel zeer kwalijk dat er bij Audi steeds minder keus is met betrekking tot handgeschakelde bakken, zelfs in de A1.

is gewoon verschrikkelijk.

Bij Mercedes en Jaguar heeft de handbak al langer afgedaan. Bij Citroen kan je hem ook niet krijgen met een zescilinder diesel. Over het laatst aan Nls gevraagt of er een een Volvo V70 T6 manueel te verkrijgen was (nog steeds zoeken naar de snelle wagen waar ik een klik mee krijg nadat die bedrieglijke Nederlander mij dacht te bedriegen met zijn prijs voor die Rover) en het antwoord was.....NEEN. Volvo valt dus ook af in deze klasse. De D5 AWD in de S60 wat voor mij ook een aansprekende combi zou zijn is ook enkel met een slome geartronic te verkrijgen.....En dan Audi die zo een schitterende schakelende handbakken (1.8TFSI in A5 is echt één met de schakelbak) heeft is ook al overstag aan het gaan. Blijft er binnenkort enkel nog BMW over?

Er moet toch een benzine A6 met schakelbak komen hé

[Gast]

(...)En dan Audi die zo een schitterende schakelende handbakken (1.8TFSI in A5 is echt één met de schakelbak) heeft is ook al overstag aan het gaan. (...)

Euh, sorry maar in mijn A4 1.8 TFSI vind ik de handbak juist een van de minpunten. Komende van BMW schakelt die Audi handbak echt als een hark. Moest ik opnieuw kunnen kiezen ik zou een automaat nemen.

[Metaxa]

is gewoon verschrikkelijk.

Bij Mercedes en Jaguar heeft de handbak al langer afgedaan. Bij Citroen kan je hem ook niet krijgen met een zescilinder diesel. Over het laatst aan Nls gevraagt of er een een Volvo V70 T6 manueel te verkrijgen was (nog steeds zoeken naar de snelle wagen waar ik een klik mee krijg nadat die bedrieglijke Nederlander mij dacht te bedriegen met zijn prijs voor die Rover) en het antwoord was.....NEEN. Volvo valt dus ook af in deze klasse. De D5 AWD in de S60 wat voor mij ook een aansprekende combi zou zijn is ook enkel met een slome geartronic te verkrijgen.....En dan Audi die zo een schitterende schakelende handbakken (1.8TFSI in A5 is echt één met de schakelbak) heeft is ook al overstag aan het gaan. Blijft er binnenkort enkel nog BMW over?

Er moet toch een benzine A6 met schakelbak komen hé

Euh, sorry maar in mijn A4 1.8 TFSI vind ik de handbak juist een van de minpunten. Komende van BMW schakelt die Audi handbak echt als een hark. Moest ik opnieuw kunnen kiezen ik zou een automaat nemen.

Euhhhh, automaten aan de macht...!!!

[Gast]

is gewoon verschrikkelijk.

Bij Mercedes en Jaguar heeft de handbak al langer afgedaan. Bij Citroen kan je hem ook niet krijgen met een zescilinder diesel. Over het laatst aan Nls gevraagt of er een een Volvo V70 T6 manueel te verkrijgen was (nog steeds zoeken naar de snelle wagen waar ik een klik mee krijg nadat die bedrieglijke Nederlander mij dacht te bedriegen met zijn prijs voor die Rover) en het antwoord was.....NEEN. Volvo valt dus ook af in deze klasse. De D5 AWD in de S60 wat voor mij ook een aansprekende combi zou zijn is ook enkel met een slome geartronic te verkrijgen.....En dan Audi die zo een schitterende schakelende handbakken (1.8TFSI in A5 is echt één met de schakelbak) heeft is ook al overstag aan het gaan. Blijft er binnenkort enkel nog BMW over?

Er moet toch een benzine A6 met schakelbak komen hé

Ik vermoed dat er wel nog een 2.0 T of een 1.8T zal komen met manuele bak.

[MRJ]

Euh, sorry maar in mijn A4 1.8 TFSI vind ik de handbak juist een van de minpunten. Komende van BMW schakelt die Audi handbak echt als een hark. Moest ik opnieuw kunnen kiezen ik zou een automaat nemen.

vind het nochtans een aangename handbak maar idd de Getrag bakken die BMW en ook de Rover 75 (weliswaar zonder rechtstreekse bedienig ivm FWD) zijn idd wel erg aangenaam mechanisch

[Gast]

A6 is te configureren op audi.be

prijzen zijn nog ok, maar automaat enekel vanaf 3.0tdi

[BMWMB]

Ik kom bruto uit op € 80.373,- voor een 3.0 tdi Quattro die rijkelijk uitgerust is. Na korting zal dit ca. €75.000,- zijn. Dit is ca. €5.000,- minder dan een vergelijkbare A7.

[Gast]

Ik kom bruto uit op € 80.373,- voor een 3.0 tdi Quattro die rijkelijk uitgerust is. Na korting zal dit ca. €75.000,- zijn. Dit is ca. €5.000,- minder dan een vergelijkbare A7.

dan liever een A7...

Héél jammer is dat de 2.0tdi niet leverbaar is met automaat...
Toch kan de achterkant mij niet bekoren ... het wordt een A5 sportback voor mij!

[Gast]

een A6 die kan oplopen tot 80000 €, een A6 :o

nu ja, bij BMW en Mercedes doen ze al niet slechter (5 en E)

Het gaat hier om een A6 hé mensen, dan mag dat nog full option, we spreken hier wel nog over 3,2 miljoen oude belgische frankskes

[Gast]

Met de essentiele uitrusting op een 2.0TDI komt ie neer op ongeveer 51000 Euro.

[Gast]

Het gaat hier om een A6 hé mensen, dan mag dat nog full option, we spreken hier wel nog over 3,2 miljoen oude belgische frankskes

Zoals bouwgronden, huizen en een simpel brood het laatste decennia heel wat duurder geworden zijn. De VW Beetle van m'n moeder kostte 80.000 Bfr. nieuwprijs. We gaan maw nog afzien!
Maar ik kan u geen ongelijk geven.

[Gast]

Met de essentiele uitrusting op een 2.0TDI komt ie neer op ongeveer 51000 Euro.

voor 51000 zou er toch wel iets meer mogen opstaan dan het meest essentiële, maar ja, wie ben ik.