BMW 1 Reeks M Coupé

[Gast]

Yes

Ze kunnen niet volgen met de productie van de m3 achteras.

ze kopen die op bij schroothandelaars,
't is toch de E46

edit: daarom zal de wagen 150% aftrekbaar zijn voor zelfstandigen,
want hij is opgebouwd uit recuperatiematerialen

[Gast]

Moest dat waar zijn, 'k had ook al nen bon in handen.

[Onehp]

Is ie nu al uitverkocht voor 2012?

Maar nog niet in Zweden

[Stancke]

1M is pace car in de 24h van Daytona.

Ding staat te hoog op z'n poten en velgen te groot

[Gast]

Maar nog niet in Zweuden

eu zeugt weut???? neug neut eutferkeucht??? deut keun teuch neut zeun, euleugij???

[caoimhin]

Ding staat te hoog op z'n poten en velgen te groot

Wat hoog op zijn poten dat klopt, maar velgen vind ik zeker niet te groot

[Onehp]

Ding staat te hoog op z'n poten en velgen te groot

Inderdaad.

Deze 18" erop met 255 rondom en een vette spacer vanachter:


Of deze, idem, als men dezelfde stijl wenst:


Beide zijn ook bijna 4kg lichter per wiel... en niet speciaal duur

[Gast]

En Movit carboceramics, nog 'es 2 kg per hoek (roterend + niet afgeveerd) eraf!

[Onehp]

En Movit carboceramics, nog 'es 2 kg per hoek (roterend + niet afgeveerd) eraf!

Zie maar eerst da je de auto zelf "wilt" betalen...

[Gast]

Aan 150% aftrekbaarheid is er alleszins geen probleem van "willen" meer.

Edit: alhoewel, ook bij 50% aftrekbaarheid ligt 't probleem niet bij 't "willen", maar eerder bij 't willen.

[Onehp]

Edit: alhoewel, ook bij 50% aftrekbaarheid ligt 't probleem niet bij 't "willen", maar eerder bij 't willen.

GTA niet willen. Waarom niet willen? Ik wil niet willen, wil hulp daarin...
Edit: verkeerd gelezen, GTA heeft zelfde probleem...

[Gast]

Als ik dra zoveel geld aan een auto geef, dan zal 't niet (hoe leuk dit ook is) aan zoiets zijn. En zeker niet nieuw (ik heb liever dat anderen 't initiële waardeverlies dragen dan dat ik dat moet doen). En voor dat geld zou ik, als ik toch een dergelijke auto (dagelijks bruikbaar maar met de nadruk op sportiviteit en gelegenheids-circuitgebruik), geen 1M kiezen.

[janvkn]

Ding staat te hoog op z'n poten en velgen te groot

Ja!

't Is zo een beetje

[Gast]

Wat hoog op zijn poten dat klopt, maar velgen vind ik zeker niet te groot

Ik vind dat de wagen op de meeste foto's idd te hoog op zijn poten staat. Op 1 addicts las ik ook dat de 19' velgen maar liefst een goeie 3 cm groter zijn in diameter dan de 18' velgen op een 135i met M Pack. Dat verklaart ook dat de wagen hoger is dan eerder genoemde.
Ik vind het een ongewone keuze om een 1 serie op 19' standaard af te leveren terwijl een M3 slechts 18' heeft. Ik ga misschien opteren voor een setje 18' breytons in gunmetal met dik rubber erop

[PJH]

ik blijf er bij, het had de hatch moeten zijn

[Gast]

Op 1 addicts las ik ook dat de 19' velgen maar liefst een goeie 3 cm groter zijn in diameter dan de 18' velgen op een 135i met M Pack.

Huh?

19" velgen zijn welgeteld 2.54 cm groter in diameter dan de 18" versie.

Of bedoel je wielen? (velg + band)

[Gast]

Huh?

19" velgen zijn welgeteld 2.54 cm groter in diameter dan de 18" versie.

Of bedoel je wielen? (velg + band)

Echt he. 1 inch = 1 inch

[Gast]

Ofwel heeft die amerikaan zijn meter verkeerd gebruikt

[Onehp]

Tis wel degelijk de totale diameter die groter is, een 265/35R19 band heeft een beduidend grotere diameter (en omtrek) dan een 245/35R18 van een 135i...

[Gast]

Ik vind het een ongewone keuze om een 1 serie op 19' standaard af te leveren terwijl een M3 slechts 18' heeft. Ik ga misschien opteren voor een setje 18' breytons in gunmetal met dik rubber erop

good idea

ik blijf er bij, het had de hatch moeten zijn

idd