Opel Zafira Tourer

[Aquino]

Ik denk dat je de verkeerde auto besteld hebt, Marc. Wie is de constructeur eigenlijk van de Zavira?

[Gast]

Ik heb met 2 versies testgereden, allebei de diesel van 110 pk.
Ma de ene versie was nen enjoy met standaardvering en 17' velgen. Da trok op nie zo veel. Auto leek niet baanvast. (Ben nu een ford focus met 17' velgen en sportvering gewoon)
De volgende versie was een cosmo met sportvering en 18' velgen. Dat was dus veeeeeeeeeeeel beter! Ik heb dan voor de tussenoplossing gekozen met flex-ride en 18' multispaaks zodat ik ook ontspannen kan rijden als ik dat wil. Die multispaaks valt wel mee om te kuisen ze, in de carwash heb je er geen werk aan . Enige wat ik niet zo goed vond aan de cosmo waren de zetels vooraan. Te weinig steun... Daarmee dat ik voor de sportzetels gegaan ben.

Ik zit dus vol ongeduld te wachten op de levering, die nu nog 6 weken langer duurt... Blijkbaar had mijn verkoper zich miskeken op levering omdat ik één vd weinig benzine wagens besteld had en die dus veel later in productie zijn gegaan.

Greetzz

[Gast]

Ik heb met 2 versies testgereden, allebei de diesel van 110 pk.
Ma de ene versie was nen enjoy met standaardvering en 17' velgen. Da trok op nie zo veel. Auto leek niet baanvast. (Ben nu een ford focus met 17' velgen en sportvering gewoon)
De volgende versie was een cosmo met sportvering en 18' velgen. Dat was dus veeeeeeeeeeeel beter! Ik heb dan voor de tussenoplossing gekozen met flex-ride en 18' multispaaks zodat ik ook ontspannen kan rijden als ik dat wil. Die multispaaks valt wel mee om te kuisen ze, in de carwash heb je er geen werk aan . Enige wat ik niet zo goed vond aan de cosmo waren de zetels vooraan. Te weinig steun... Daarmee dat ik voor de sportzetels gegaan ben.

Ik zit dus vol ongeduld te wachten op de levering, die nu nog 6 weken langer duurt... Blijkbaar had mijn verkoper zich miskeken op levering omdat ik één vd weinig benzine wagens besteld had en die dus veel later in productie zijn gegaan.

Greetzz

denk da ze met alles problemen hebben met de levertijd mijne zou normaal 2maart geleverd worden maar heb hem nog niet en dat is een diesel

[Gast]

denk da ze met alles problemen hebben met de levertijd mijne zou normaal 2maart geleverd worden maar heb hem nog niet en dat is een diesel

Ik heb de bestelling geplaatst 27 december , vrijdag 16 maart geleverd in garage & op 30 maart kan ik hem afhalen (:
Alles volgens afspraak

[Gast]

[quote=StBauwens;4858826]Ik heb met 2 versies testgereden, allebei de diesel van 110 pk.

Dan veronderstel ik dat je niet met de benzine kunnen testrijden hebt?
Aangezien je van zomergem bent ,mag ik dan weten in welke garage je jouw zavira hebt gekocht?

Mijne besteld in garage in nazareth-eke en heb daar wel de gelegenheid gekregen om test te rijden met 1.4 TURBO 140 pk,was wel een automaat ook op de 17" velgen en ik vond dat het toch wel meeviel,het is maar wat je gewend bent zeker?

Mijne is besteld eind januari en laatste bericht zou hij half april binnen zijn,maar heb daar
ondertussen mijn twijfels over gekregen,ook flexride besteld trouwens .
Bij deze zit ik met véél ongeduld te wachten en met enige leveringsonzekerheid
Ik vind trouwens dat er maar weinig op de forums gereageerd word of weinig terug tevinden is over andere tourers bezitters of eigenaars,of ben ik daar verkeerd in,of ligt dit aan mij

suggesties over andere interessante websites of dergelijke over de nieuwe tourer zijn welkom.
groeten hier

[Gast]

[QUOTE=MARC V;4860675]

Ik heb met 2 versies testgereden, allebei de diesel van 110 pk.

Dan veronderstel ik dat je niet met de benzine kunnen testrijden hebt?
Aangezien je van zomergem bent ,mag ik dan weten in welke garage je jouw zavira hebt gekocht?

Mijne besteld in garage in nazareth-eke en heb daar wel de gelegenheid gekregen om test te rijden met 1.4 TURBO 140 pk,was wel een automaat ook op de 17" velgen en ik vond dat het toch wel meeviel,het is maar wat je gewend bent zeker?

Mijne is besteld eind januari en laatste bericht zou hij half april binnen zijn,maar heb daar
ondertussen mijn twijfels over gekregen,ook flexride besteld trouwens .
Bij deze zit ik met véél ongeduld te wachten en met enige leveringsonzekerheid
Ik vind trouwens dat er maar weinig op de forums gereageerd word of weinig terug tevinden is over andere tourers bezitters of eigenaars,of ben ik daar verkeerd in,of ligt dit aan mij

suggesties over andere interessante websites of dergelijke over de nieuwe tourer zijn welkom.
groeten hier

Zedde hier nu weer met uwe Zavira???


Het is ZAFIRA met een EFFFFFF!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gast]

oja,ik heb ergens op site (?)gelezen dat er een terugroepactie zou zijn van (alle ?)zaFira tourer's dit in verband met iets wat betreft het instrumenten bord(daschbord),ze gaan er blijkbaars al iets aan moeten vervangen maar wat het was,was niet echt duidelijk;misschien ook al één van de redenen waarom het bij sommigen al wat langer zou duren wat levering betreft?

[Gast]

ZAFIRA,oke,ik zal het niet meer doen .

[B4_avant]

Zavira zelfde betrouwbaarheidsproblemen als de insinjias?

[Gast]

De mijnen is besteld bij opel meetjesland (opel haeck in eeklo is mijn garage). Der waren nog geen benzine's beschikbaar half januari in die groep...
Dat van de dashboard had ik ook al tegengekomen, ma das niks erg. Integendeel, is een foutje dat er dan bij onze wagen zeker niet zal inzitten aangezien hij veel later in productie komt .

En dan van die betrouwbaarheid vd "insinjas". Tegenwoordig moete met elken auto van elk merk een beetje 'geluk' hebben. Ik rij al jaren probleemloos met Ford zonder dak er nen euro aan extra kosten heb moeten uitgeven. Terwijl je dan andere tegenkomt met de reactie van nooit nog Ford. Zo kan je der van elk merk wel vinden...

Heb juist mail gehad, productie van mijn wagen is tussen 28 en 30 maart, levering is een tweetal weken later.

Greetzz

[DenDuvel]

En dan van die betrouwbaarheid vd "insinjas". Tegenwoordig moete met elken auto van elk merk een beetje 'geluk' hebben. Ik rij al jaren probleemloos met Ford zonder dak er nen euro aan extra kosten heb moeten uitgeven. Terwijl je dan andere tegenkomt met de reactie van nooit nog Ford. Zo kan je der van elk merk wel vinden...

Hehe. Veel plezier gewenst met je Opel en je nieuwe vrienden van de garage!

[Gast]

Hehe. Veel plezier gewenst met je Opel en je nieuwe vrienden van de garage!

Blijkbaar hebben die"senior members" hier niet meer te doen dan links en rechts op wat topics flauw te reageren.

aan hen : proficiat met jullie perfecte auto's die enkel naar de garage moeten voor onderhoud en gedurende hun ganse levensduur niet de minste storing hebben

Ps : Diegene die het schoentje past trekke het aan (ze zijn natuurlijk niet allemaal zo...)

on topic : proficiat met je aankoop!

[MaXX99]

Zonder modder te gooien, zelf heb ik ook nog Opel gereden, meermaals zelf. Met mijn Astra's nooit problemen gehad, maar die schade werd ruimschoots ingehaald door mijn Vectra ... Onwaarschijnlijk wat ik daar allemaal mee heb gehad. Nu sta ik toch ook wat huiverig ten op zichtte van het merk en zal steeds twee keer nadenken eer er nog eentje op de oprit komt te staan. En van wat ik al van de nieuwste generaties heb gelezen is mijn vrees niet helemaal ongegrond.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[Gast]

De mijnen is besteld bij opel meetjesland (opel haeck in eeklo is mijn garage). Der waren nog geen benzine's beschikbaar half januari in die groep...
Dat van de dashboard had ik ook al tegengekomen, ma das niks erg. Integendeel, is een foutje dat er dan bij onze wagen zeker niet zal inzitten aangezien hij veel later in productie komt .

En dan van die betrouwbaarheid vd "insinjas". Tegenwoordig moete met elken auto van elk merk een beetje 'geluk' hebben. Ik rij al jaren probleemloos met Ford zonder dak er nen euro aan extra kosten heb moeten uitgeven. Terwijl je dan andere tegenkomt met de reactie van nooit nog Ford. Zo kan je der van elk merk wel vinden...

Heb juist mail gehad, productie van mijn wagen is tussen 28 en 30 maart, levering is een tweetal weken later.

Greetzz

Ja,zo denk ik er ook over wat betreft betrouwbaarheid,anders zou ik niet durven overstappen van toyota naar opel;tuurlijk ben je bij toyota wel veiliger met die 5 JAAR garantie,maar ja,het hangt toch ook voor een groot deel af van je eigen rijstijl vind ik.

nochtans heb ik ook bij die toyota auris ook een beetje pech gehad,eerst EGR klep vervangen en nu onlangs dieselklep,gelukkig beide nog onder garantie,maar dat is ook het enige wat ik er van problemen(of kinderziektes?) aan gehad heb;nu hem nog verkocht krijgen,wat moeizaam gaat;groot aanbod van dit model wel vind ik(bj.2007 en 2 L diesel)

Alé,jij kunt toch beginnen aftellen dan
Ik heb die benzine versie van die nieuwe zafira aangevraagd en ze hebben me een datum toen gegeven wanneer ik hem kon testrijden,dat was blijkbaar geen probleem bij deze garage.
SALUKES

[Gast]

[quote=corsawim;4861455]Blijkbaar hebben die"senior members" hier niet meer te doen dan links en rechts op wat topics flauw te reageren.

Mercy voor je begrip wim(corsa)

[Gast]

[quote=MARC V;4861633]

Blijkbaar hebben die"senior members" hier niet meer te doen dan links en rechts op wat topics flauw te reageren.

Mercy voor je begrip wim(corsa)

da's graag gedaan.
Echt slechte auto's heb je dezer dagen niet meer. Je merkt wel dat bij elk merk er af en toe bij zitten die om één of andere reden steeds blijven falen. Je merkt tegenwoordig ook veel meer problemen met de electronica. De wagens zit overvol met electronische snufjes en de concurrentie is bikkelhard. Je merkt dat daardoor sommige modellen op de markt worden gegooid om de concurrentie bij te houden. Soms is de software nog niet helemaal doorontwikkeld en krijgen ze in het begin dikwijls beta-versies mee. De klanten worden dus een soort van proefpersoon en door updates geraken ze zo langzaam tot wat het moet zijn. ( de eerste insignia's van 2009 zijn hiervan een spijtig voorbeeld)
Hetgeen je tegenwoordig ook merkt is dat onder druk van de overheden alles wordt gezet op het milieu, zo weinig mogelijk uitstoot en verbruik en zoveel mogelijk pk's. Hier merkt m'n de gekende problemen door de downsizing. Problemen die na enige tijd onstaan en waar m'n daarna oplossingen voor moet zoeken. Als voorbeeld de gekende problematiek rond de VW 1.4 TSI-motoren en de THP-motoren bij PSA.
Die dingen rijden erg prettig en krachtig maar blijkbaar zijn ze nog geen lang leven beschoord.
Kortom je moet dus geluk hebben.
Bij Opel worrden de 1.4 turbomotoren in testen dikwijls te min bevonden tov de concurrentie...niet explosief genoeg, te braafjes, niet zuinig genoeg...maar de keerzijde is wel dat ze vrij probleemloos zijn.

[Gast]

over de 1.4Turbo, ik heb er nu 4 dagen ene en zo'n 400 km mee gereden en ik moet zeggen dat die vlot genoeg rijdt. Je moet met zo'n blok ook geen GTI prestaties verwachten hé....wat me wel opvalt is dat de 1.4T weinig toeren draait, vanaf 3000 tpm (nog maar tot 4000 tpm geweest zelf) gaat die echt wel serieus vooruit
Over het verbruik kan ik weinig zeggen, maar als ik zo op het net rondkijk dan is die TSI blok ook niet bepaald zuinig. In een Duits magazine was de Opel zelfs zuiniger dan de VW.
En als je 140 of 160pk moet "voeden" dan kost dat eenmaal wat, dat weet je op voorhand

over de electronica, der is bij elk merk wel iets zoals een maat van me wist te vertellen die bij Audi werkt en daar regelmatig met de mannen van Bosch een klapke doet, en niet alleen electronisch, ook mechanisch, zoals bij BMW de E90 reeks problemen heeft met de stuurkolom(is me verteld door een tweedehandsverkoper gespecialiseerd in BMW)

[Gast]

[quote=corsawim;4861653]

Als voorbeeld de gekende problematiek rond de VW 1.4 TSI-motoren en de THP-motoren bij PSA.

Kortom je moet dus geluk hebben.
Bij Opel worrden de 1.4 turbomotoren in testen dikwijls te min bevonden tov de concurrentie...niet explosief genoeg, te braafjes, niet zuinig genoeg...maar de keerzijde is wel dat ze vrij probleemloos zijn.

Hey wim,ik ben het met je eens wat je daar zoal neer getypt hebt,en ben blij te vernemen van jou dat die 1.4 motoren van opel nog niet zo slecht zijn want je leest hier vanalles van
wat je toch een beetje doet twijfelen over de juiste aankoop die je dan doet.

Maar iedere persoon zal hier altijd anders over oordelen,bij de ene gaat het nooit niet snel genoeg vooruit en bij de andere is het méér dan voldoende,het is vooral een kwestie van wat je allemaal gewend ben,zeg ik dan,niet toch?

Van die TSI van volkswagen had ik ook al wat gelezen maar van die THP van peugeot had ik nog niets vernomen dat daar ook (kleine)problemen met waren,maar ja,wat zijn problemen hé;mensen blazen de zaken ook soms snel op hé.

Een ander vraagje,mijn huidige wagen staat te koop op diverse autosite,maar krijg weinig tot geen reactie,zou het interessant zijn om hem hier ergens?op een bepaalde site te koop aan te bieden,ik weet ni,een forum van toyota of zo?Heb daar ni echt ervaring mee.

Oja ,vandaag hier in gent nog een nieuwe zafira tourer in magahony zien voorbij rijden,en vorige week ook ene in magahony kleur met die mooie bicolor 19" (naam dacht ik hiervoor)velgen erop;ja ni mis was da.

Alé,salukes

[Gast]

over de 1.4Turbo, ik heb er nu 4 dagen ene en zo'n 400 km mee gereden en ik moet zeggen dat die vlot genoeg rijdt. Je moet met zo'n blok ook geen GTI prestaties verwachten hé....wat me wel opvalt is dat de 1.4T weinig toeren draait, vanaf 3000 tpm (nog maar tot 4000 tpm geweest zelf) gaat die echt wel serieus vooruit
Over het verbruik kan ik weinig zeggen, maar als ik zo op het net rondkijk dan is die TSI blok ook niet bepaald zuinig. In een Duits magazine was de Opel zelfs zuiniger dan de VW.
En als je 140 of 160pk moet "voeden" dan kost dat eenmaal wat, dat weet je op voorhand

over de electronica, der is bij elk merk wel iets zoals een maat van me wist te vertellen die bij Audi werkt en daar regelmatig met de mannen van Bosch een klapke doet, en niet alleen electronisch, ook mechanisch, zoals bij BMW de E90 reeks problemen heeft met de stuurkolom(is me verteld door een tweedehandsverkoper gespecialiseerd in BMW)

Marc die afkomstig is van putte maar al heel wat jaren in gent woont groet twintop

Alé,proficiat met uwe aankoop van uwe 1.4 turbo,waarschijnlijk gekozen dan voor de 140 PK veronderstel ik;is da dan mé een start- en stop systeem al bij u?
Ik vraag me altijd af of dat niet storend werkt zo na een tijdje?

Weet is iets te zeggen dan(later) over dat verbruik dan hé.

SALU

[Gast]

[quote=MARC V;4862176]

Hey wim,ik ben het met je eens wat je daar zoal neer getypt hebt,en ben blij te vernemen van jou dat die 1.4 motoren van opel nog niet zo slecht zijn want je leest hier vanalles van
wat je toch een beetje doet twijfelen over de juiste aankoop die je dan doet.

Maar iedere persoon zal hier altijd anders over oordelen,bij de ene gaat het nooit niet snel genoeg vooruit en bij de andere is het méér dan voldoende,het is vooral een kwestie van wat je allemaal gewend ben,zeg ik dan,niet toch?

Van die TSI van volkswagen had ik ook al wat gelezen maar van die THP van peugeot had ik nog niets vernomen dat daar ook (kleine)problemen met waren,maar ja,wat zijn problemen hé;mensen blazen de zaken ook soms snel op hé.

Een ander vraagje,mijn huidige wagen staat te koop op diverse autosite,maar krijg weinig tot geen reactie,zou het interessant zijn om hem hier ergens?op een bepaalde site te koop aan te bieden,ik weet ni,een forum van toyota of zo?Heb daar ni echt ervaring mee.

Oja ,vandaag hier in gent nog een nieuwe zafira tourer in magahony zien voorbij rijden,en vorige week ook ene in magahony kleur met die mooie bicolor 19" (naam dacht ik hiervoor)velgen erop;ja ni mis was da.

Alé,salukes

over die verkoop; ik heb zelf weinig ervaring met het verkopen van auto's...een toyotaforum lijkt me inderdaad geen slecht idee. Daar zitten toch meestal de mensen met een hart voor dat merk hé.
In je voorhof zetten is geen optie? Ik merk dikwijls dat dat bij ons in de streek wel werkt. Iemand rijdt voorbij, ziet de wagen te koop staan...en je bent vertrokken.
Zet je wagen in elk geval op z'n mooist weg..netjes gewassen en een duidelijk zichtbaar "te koop" met alle gegevens er netjes op vermeld.
succes