Maar het moet ook economisch & praktisch haalbaar zijn. Hadden ze in de F1 bijvoorbeeld een CVT, ging die misschien maar één wedstrijdje mee.
Hoe dan ook, vermits Audi 4 verschillende opties aanbiedt (handgeschakeld, multitronic, s-tronic, tiptronic), moge het duidelijk zijn dat elke automaat wel zo z'n voordelen heeft, anders zouden ze dat niet doen.
Hoe dan ook, vermits Audi 4 verschillende opties aanbiedt (handgeschakeld, multitronic, s-tronic, tiptronic), moge het duidelijk zijn dat elke automaat wel zo z'n voordelen heeft, anders zouden ze dat niet doen.
Comment