Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door El Greco
Bekijk Berichten
Inderdaad, zo kan hij ook samengesteld/besteld worden natuurlijk.
Heb gelezen dat jullie wel van een vitaminekuur/chilipeperinjectie houden, daar zitten dus nog wat mogelijkheden in met de 204/245 versie. Ik zou wel eens willen weten/ondervinden wat het gevoelsmatig verschil is tussen een BT en een gechipte 204/245 uitvoering. Als je enkel en alleen voor de sound de bt wil nemen is dit jullie volste recht uiteraard. Bedenk wel dat de bt-versie geen S-tronic heeft maar wel een tiptronic, en dat is ook geen straf hoor om die te hebben. Mijn 2 vorige A6-en waren er met uitgerust en die doet prima zijn werk.
Panodak is heel mooi maar persoonlijk zijn we er niet voor te vinden. Comfortzetels is een must, maar die van BMW uit de 5-serie zitten nog beter. Hier geen Ledlichten genomen en ook geen Head-up display, wel achteruitrijcamera en dat is ondertussen onmisbaar geworden. (Dit ondervind je maar eerst als je eens met terug in aan ander voertuig zit).
Wij hebben hier ook nog wel even tijd, maar het is nu al leuk om diverse denkpistes te overwegen, E-break, MB-CLS-Shooting brake, XF-sportbrake, Audi's Allroad, BMW-5GT/5Touring. Zal nog spannend worden en op het einde zal het wel weer een A6 (allroad) worden zekers...
Heb gelezen dat jullie wel van een vitaminekuur/chilipeperinjectie houden, daar zitten dus nog wat mogelijkheden in met de 204/245 versie. Ik zou wel eens willen weten/ondervinden wat het gevoelsmatig verschil is tussen een BT en een gechipte 204/245 uitvoering. Als je enkel en alleen voor de sound de bt wil nemen is dit jullie volste recht uiteraard. Bedenk wel dat de bt-versie geen S-tronic heeft maar wel een tiptronic, en dat is ook geen straf hoor om die te hebben. Mijn 2 vorige A6-en waren er met uitgerust en die doet prima zijn werk.
Panodak is heel mooi maar persoonlijk zijn we er niet voor te vinden. Comfortzetels is een must, maar die van BMW uit de 5-serie zitten nog beter. Hier geen Ledlichten genomen en ook geen Head-up display, wel achteruitrijcamera en dat is ondertussen onmisbaar geworden. (Dit ondervind je maar eerst als je eens met terug in aan ander voertuig zit).
Wij hebben hier ook nog wel even tijd, maar het is nu al leuk om diverse denkpistes te overwegen, E-break, MB-CLS-Shooting brake, XF-sportbrake, Audi's Allroad, BMW-5GT/5Touring. Zal nog spannend worden en op het einde zal het wel weer een A6 (allroad) worden zekers...
Net terug van de Mercedes Paas-opendeurendagen bij Claes & Zonen in Sint-Truiden. Hmm, die nieuwe ML mag er toch ook wel zijn. We hebben een testritje geboekt met de 350 diesel, ben es benieuwd...
De Range (had ie wel nodig) en onze vorige BMW X5 hebben beiden een vitaminekuur gehad, dus eventueel de volgende ook. Alleen indien het een Allroad BT zou worden, zal er geen chilipeperinjectie komen.
Over de meerwaarde van de BT-versie gesproken; de sound zou daar één van zaken zijn die ons over de streep zou trekken. Ik denk dat je daar uiteindelijk na pakweg een jaar of 3 nog steeds van blijft genieten samen met de 650Nm die in je rug voelt (testrit moet dit wel nog bevestigen, maar zal wel geen teleurstelling zijn vermoed ik).
Die Tiptronic is dat een ZF-bak of dezelfde Aisin AW uit de Touareg/Cayenne??
Het panodak tja, eigenlijk liever een gewoon open dak maar op een break is dat bijna niet meer te verkrijgen (enkel de Mercedes E-break denk ik?). De vorige 4 hadden allemaal een open dakje, de Range niet, dat missen we toch.
De LED-lichten & Head-up display is eigenlijk niet nodig en zal je ook niet kunnen doorrekenen bij de verkoop vermoed ik, dus daar toch nog is goed over nadenken.
Achteruitrijcamera daarentegen is er zeker bij, op de A7 die ik reed zat het erop en was zeer handig gezien de grootte van de wagen. In de winter rijdt mijn vader dikwijls offroad en daar zal ie ook van pas komen.
Als er een interessante (lees: goed geprijsd) op mobile/autoscout komt, kan het wel zijn dat we toehappen. "All good things comes to those who wait" ...
. 
:
Comment