Porsche 991

[C'Mon]

Ik vind hem heel knap, vooral achteraan.

[Gast]

Nog een andere foto:

[jef]

Mooie dikke basisuitlaatjes...
Het is maar een indruk, maar de billen zien er langs achter lekker breed uit, zoals een 997 C4 en consoorten...

[Gast]

[Gast]

[Gast]

Instant favoriete auto.

[David67]

911 blijft een knappe wagen, maar wanneer komen ze nu EINDELIJK eens met iets radicaal anders. Kijk eens naar Lambo of Ferrari en zie eens hoe hun modellen over de jaren geevolueerd zijn. Ok, daar zitten mss een paar misbaksels tussen maar algemeen gezien doen ze mij meer dan altijd maar quasi dezelfde wagens door te ontwikkelen.

[Rennfox]

Cayenne is een Porsche
Panamera ook.
Allebei radicaal anders dan een 911.
Ze bieden zelfs DIESELversies aan (go figure)

[Gast]

OMG !!! Uit deze hoek ik hij EPIC. De lichten lijken rechter te staan, zoals de 964 en 993 ... vet !

[Gast]

het is terug een prachtige evolutie geworden, maar toch vind ik 20 inch velgen heel groot lijken op bovenstaande foto's.

[Gast]

Ik vind hem echt erg erg mooi.

[Mvl]

Ben er ook helemaal weg van echt, zwaar

[David67]

Cayenne is een Porsche
Panamera ook.
Allebei radicaal anders dan een 911.
Ze bieden zelfs DIESELversies aan (go figure)

Heb het over de 911, niet andere modellen. Kijk bijv. naar Ferrari. Van de 308/328 naar de 355 die imo een van de mooiste Ferrari's ooit was. Dan de 360, 430 en tot slot de 458.

Ik wacht ook nog steeds op de nieuwe 928, en daarmee bedoel ik een volledig nieuwe wagen ipv een 2d Panamera.

[Gast]

911 blijft een knappe wagen, maar wanneer komen ze nu EINDELIJK eens met iets radicaal anders. Kijk eens naar Lambo of Ferrari en zie eens hoe hun modellen over de jaren geevolueerd zijn. Ok, daar zitten mss een paar misbaksels tussen maar algemeen gezien doen ze mij meer dan altijd maar quasi dezelfde wagens door te ontwikkelen.

Je kunt een 911 toch écht niet vergelijken met eender welke andere auto.

[Alexanderr]

Niet uit elke hoek een instant favoriet, maar t gaat komen, ik voel het

[Gast]

911 blijft een knappe wagen, maar wanneer komen ze nu EINDELIJK eens met iets radicaal anders. Kijk eens naar Lambo of Ferrari en zie eens hoe hun modellen over de jaren geevolueerd zijn. Ok, daar zitten mss een paar misbaksels tussen maar algemeen gezien doen ze mij meer dan altijd maar quasi dezelfde wagens door te ontwikkelen.

Mja, een 911 moet m.i. een 911 blijven, dat betekend dan ook dat het basisconcept gelijk moet blijven. Ik vind zelfs dat ze het al 'ver' drijven door af te stappen van de pure 'heckmotor' (blok ligt duidelijk meer boven de achteras dan bij de 997)
Waar ik wel in kan volgen is dat er in feite ruimte is voor iets 'boven' de 911 in de prijsklasse van de Murci's van de wereld voor een mittelmotor-sportwagen, maar nog onder de prijscategorie van de ware exoten genre CGT en 918
In dat geval zou men natuurlijk geen (om maar iets t noemen) GT2 RS'en meer (kunnen?) produceren.

[Gast]

Niet uit elke hoek een instant favoriet, maar t gaat komen, ik voel het

Same here ... frontaal zicht moet ik nog sterk aan wennen.

Had em graag eens gaan bezien in Frankfurt, maar ga deze editie moeten overslaan.

[psycho dad]

FAN!!!

[Alexx]

Ok, vanuit deze hoek!

De liefde is nog niet helemaal overgeslagen, maar dat komt wel.. daar ben ik gerust in

[Gast]

Uit deze hoek ziet hij er fantastisch uit!