VW Up

[knight-rider]

doet me metteen denken aan net dezelfde koekendoos toyota iq

De Toyota IQ is ten minste nog een koekendoos met klasse, dit is gewoon een stuk speelgoed.

[Gast]

Volgens de laatste geruchten komt de VW up! GT er aan.

Sportief wordt de up! GT wel: 110 pk (waarschijnlijk uit een 1.2TSI), 17" velgen, 195 banden en sportive optiek.

[Gast]

doet me metteen denken aan net dezelfde koekendoos toyota iq

De Toyota IQ is ten minste nog een koekendoos met klasse, dit is gewoon een stuk speelgoed.

De up! is toch wel nogal verschillend van een IQ hoor: hij is langer, smaller, heeft een grotere koffer en je kan er met vier volwassenen in zitten.

De enige IQ die misschien 'klasse' heeft is één met een Aston Martin-badge op, alhoewel... klasse of clo(w)nen?

Toyota IQ is een goeie auto, maar niet hetzelfde concept. De up! is een concurrent voor de Aygo, en daar steekt hij met kop een schouders bovenuit.

[knight-rider]

De up! is toch wel nogal verschillend van een IQ hoor: hij is langer, smaller, heeft een grotere koffer en je kan er met vier volwassenen in zitten.

De enige IQ die misschien 'klasse' heeft is één met een Aston Martin-badge op, alhoewel... klasse of clo(w)nen?

Toyota IQ is een goeie auto, maar niet hetzelfde concept. De up! is een concurrent voor de Aygo, en daar steekt hij met kop een schouders bovenuit.

Ik reageerde gewoon op Bjorn_mk2.
Eerlijk gezegd ik moet geen enkele van die kleine bakjes hebben.

Dat zijn gewoon winkelkarrekes met een motorblokske in. Enkel goed om naar de bakker of de supermarkt te gaan.

[Bjorn_mk2]

Ik reageerde gewoon op Bjorn_mk2.
Eerlijk gezegd ik moet geen enkele van die kleine bakjes hebben.

Dat zijn gewoon winkelkarrekes met een motorblokske in. Enkel goed om naar de bakker of de supermarkt te gaan.

ahja kan zijn dat het een 2kamp is met een toyota aygo, maar ik vind er ook maar niks aan,
het deed mij er alleen maar aandenken, aan een toyota iq
geef mij maar een mooie berline vw jetta of bmw 3

[Gast]

Dat zijn gewoon winkelkarrekes met een motorblokske in. Enkel goed om naar de bakker of de supermarkt te gaan.

Laten dat nu juist twee dingen zijn waarvoor de up! o.a. ontwikkeld is.

[knight-rider]

Laten dat nu juist twee dingen zijn waarvoor de up! o.a. ontwikkeld is.

Daar ga ik wel te voet of met de fiets naartoe (als het niet te ver is), is milieuvriendelijker en goed voor de conditie

[Gast]

Zou ge zo'n setje van die classic velgen gewoon zo kunnen bestellen bij de dealer?

[Gast]

Daar ga ik wel te voet of met de fiets naartoe (als het niet te ver is), is milieuvriendelijker en goed voor de conditie

Goed idee, doen!

Zou ge zo'n setje van die classic velgen gewoon zo kunnen bestellen bij de dealer?

Kan geen probleem zijn. Als je ze alle vier zou kapot rijden (vraag me niet hoe) moet je toch ook nieuwe bestellen.

[Gast]

Kan geen probleem zijn. Als je ze alle vier zou kapot rijden (vraag me niet hoe) moet je toch ook nieuwe bestellen.

mss is gaan horen dan, tis 4x100 me wa chance past da zonder problemen op ne golf 2

[Bwlian]

Photoshop maar wel netjes.

[Jocar]

Volkswagen heeft de Up-familie voor het eerst uitgebreid. Het betreft een logische expansie: de vijfdeurs versie van de Up.

De buitenmaten van de vijfdeurs Up zijn exact gelijk aan die van de driedeurs verise. De bagageruimte heeft een inhoud van 251 liter, met neergeklapte achterbank is dit 951 liter. Voorin is de hoofdruimte 993 mm, achterin is dit 947 mm. De beenruimte voor de achterpassagiers bedraagt 789 millimeter.
Aan de techniek van de Up verandert verder niets. Dat betekent dat de koper keuze heeft uit twee motoriseringen: een 1,0-liter driecilinder met 60 pk of hetzelfde blokje met 75 pk. Ook de uitrustingsniveaus zijn al bekend van de driedeurs Up: TakeUp, MoveUp, HighUp, BlackUp en WhiteUp.
Op de optielijst staat City Emergency Braking, het systeem dat automatisch remt als het een aanrijding bij een snelheid tussen 5 en 30 km/h vermoedt. Ook maps+more, het draagbare navigatie-/infotainmentsysteem, is een optie.
De importeur verwacht de nieuwe versie van de Up in juni/juli bij de dealers.

[Jocar]

[Gast]

Niets bijzonders die 5-deur versie.

[Gast]

Alé gij

[Löwe]

Volgens de verwachtingen uiteraard.
Ze komen best snel op de proppen met die 5-deurs.

[Gast]

Ze moeten wel om de strijd aan te gaan met de Picanto en nieuwe Panda.

[joodoo]

Ze moeten wel om de strijd aan te gaan met de Picanto en nieuwe Panda.

Alsof dat een moeilijke strijd is.
Een lelijke Koreaan en een Italiaans rommelbakje...

[Jocar]

Alsof dat een moeilijke strijd is.
Een lelijke Koreaan en een Italiaans rommelbakje...

Zou ik niet durven zeggen hoor.

[Gast]

ach, het kan niet gekker worden; als je de commentaren van de mensen op het autoweek forum leest dan is de nieuwe up al verheven tot toekomstig klassieker en de nieuwe premiumklasse binnen het A-segment.

ongelooflijk wat mensen schrijven.

onderschat zeker de concurrentie niet!