Mededeling

**N-D-D-V-D-B** · 22/02/2012, 16:05

Oorspronkelijk geplaatst door FvDm Bekijk Berichten

Ben je verplicht om dat rode biezeke over de hele breedte van het dash erbij te nemen als je voor de Sport kiest? Want ik vind dit maar

Kan ook in het zwart, maar het rode stiksel op het stuur blijft. (heel logisch

)

**grm** · 22/02/2012, 16:20

Kan je inderdaad ook nemen in het hoogglans zwart , maar dan is er terug een meerprijs van 195 euro ( prijsstrategie van BMW... ) .
Inderdaad , rood biesje blijft op sportstuur , eveneens een rood biesje in de sportzetels bij nemen van leder of sensatec leder

**N-D-D-V-D-B** · 22/02/2012, 16:27

Oorspronkelijk geplaatst door grm Bekijk Berichten

eveneens een rood biesje in de sportzetels bij nemen van leder of sensatec leder

Dat biesje in de zetels kan ook in het grijs.

**titanliner** · 22/02/2012, 16:55

Oorspronkelijk geplaatst door N-D-D-V-D-B Bekijk Berichten

Dat biesje in de zetels kan ook in het grijs.

niet bij leder, enkel bij stoffen zetels kan je kiezen voor contraststiksel in "grau"

**titanliner** · 22/02/2012, 16:56

Oorspronkelijk geplaatst door N-D-D-V-D-B Bekijk Berichten

Hoe doe je dat dan? Voor enkel een oliewissel (olie, filter en werkuren) vragen ze al bijna 200 euro. Dus nog nooit remblokjes, ruitenwissers, luchtfilter, ... vervangen?

Filters e.d.m. zijn gewoon vervangen volgens "regime" uitgetekend door BMW.

Remblokjes zijn nog de eerste (106.000 KM gedaan, en volgens BC nog 35.000 te gaan met voorste en 29.000 met de achterste

)

**N-D-D-V-D-B** · 22/02/2012, 18:49

Oorspronkelijk geplaatst door titanliner Bekijk Berichten

Remblokjes zijn nog de eerste (106.000 KM gedaan, en volgens BC nog 35.000 te gaan met voorste en 29.000 met de achterste

)

Pardon?

Hier eerste set vervangen na 50.000km en de tweede na 115.000km, dus aan derde set bezig met 134.000km op de teller.
Telkens originele BMW-onderdelen.
Bij mij begint de BC na een reset (als er dus nieuwe worden gestoken) terug te tellen vanaf ongeveer 45.000-50.000km.

**Vlammembaareg** · 22/02/2012, 21:28

Is er eigenlijk al een nieuwe 3-reeks besteld op het forum????

**titanliner** · 22/02/2012, 21:57

Oorspronkelijk geplaatst door N-D-D-V-D-B Bekijk Berichten

Pardon?

Hier eerste set vervangen na 50.000km en de tweede na 115.000km, dus aan derde set bezig met 134.000km op de teller.
Telkens originele BMW-onderdelen.
Bij mij begint de BC na een reset (als er dus nieuwe worden gestoken) terug te tellen vanaf ongeveer 45.000-50.000km.

sja, ik kan mij toch echt niet herinneren dat er al remblokjes op mijn facturen gestaan hebben (zal bij gelegenheid nog eens nakijken). Dus, ofwel zijn ze nog niet vervangen, ofwel zijn ze niet aangerekend (wat wat mij betreft ook OK is

)

met mijn E46 Compact heb ik 180.000 KM gedaan met 2 sets remblokjes, dus ik veronderstel dat ik een zuinige rijstijl heb

**DolF** · 22/02/2012, 21:59

Oorspronkelijk geplaatst door Vlammembaareg Bekijk Berichten

Is er eigenlijk al een nieuwe 3-reeks besteld op het forum????

Wou er 1 bestellen als vervanging voor de huidige 5 maar dat was een stomme gedachte :-)

**Vlammembaareg** · 23/02/2012, 08:52

Oorspronkelijk geplaatst door DolF Bekijk Berichten

Wou er 1 bestellen als vervanging voor de huidige 5 maar dat was een stomme gedachte :-)

idd

**stradge** · 23/02/2012, 09:46

Als je wat tests leest lijkt hij wel een flinke voorsprong te nemen op de huidige generatie middenklassers. Benieuwd naar het antwoord van Audi en Benz

**Gast** · 23/02/2012, 10:30

BMW F30 320d - First Autobahn Test (1080p FULL HD)

http://www.youtube.com/watch?v=8Hsk_WV6L3Q

Brand new 2012/2013 BMW 3-series with 2 liter diesel, 184hp and 380 NM of torque. It pulls pretty decent and is even smoother than the 177hp version of its p...

320d

BMW 3 F30 320d EfficientDynamics acceleration - Automotonews.cz

http://www.youtube.com/watch?v=Vdou35G5Te0&feature=related

Exkluzivní test zrychlení nového BMW 3 F30 ve verzi EfficientDynamics. Pro více info navštivte: http://www.automotonews.cz/

320d ede

BMW 335i F30 acceleration and review - Automotonews.cz

http://www.youtube.com/watch?v=shz50bPFMzA&feature=related

Pojďte se podívat na zrychlení nového BMW 3 F30 ve verzi 335i!! Více na: http://www.automotonews.cz/

335i

2012 BMW 3 Series 335i, On The Road

http://www.youtube.com/watch?v=TkqcPljWKYg&feature=related

Sponsored by http://www.couponsoffersanddeals.com (Free Digital Coupons), http://www.buttinseat.com (For Auto Dealers) and http://www.ANProximityMarketing.co...

f30 - apple

My BMW Remote iPhone App Walkthrough

http://www.youtube.com/watch?v=uf5ax74YC9U

Are you wondering how the My BMW Remote iPhone app works for your BMW? Check out a walkthrough video showing how the app works for a 2012 BMW 3 Series 328i.

**Rennfox** · 23/02/2012, 10:37

Blijkbaar is de 320i nog niet te configureren? Staan er op korte termijn nog andere motoren op stapel?

Het is gewoon aartsmoeilijk om een deftig uitgeruste F30 onder de 40K te configureren.
Call me old fashioned maar ik vind dat veel geld voor een 4d sedan gezinsberline.
Niet dat het bij Mercedes en Audi beter is, daar niet van...

**Gast** · 23/02/2012, 10:44

Oorspronkelijk geplaatst door Rennfox Bekijk Berichten

Blijkbaar is de 320i nog niet te configureren? Staan er op korte termijn nog andere motoren op stapel?

Het is gewoon aartsmoeilijk om een deftig uitgeruste F30 onder de 40K te configureren.
Call me old fashioned maar ik vind dat veel geld voor een 4d sedan gezinsberline.
Niet dat het bij Mercedes en Audi beter is, daar niet van...

In Nederland is de 320i wél te configureren. Ik heb afgelopen weekende een offerte laten maken voor een 320iA Executive Innovation Edition met wat leuke dingen erbij en dan zit je zo op de €50000,00 ! ! En inderdaad, bij Audi is het niet veel anders, alléén dan de arrogantie van de Audi verkopers.

**Gast** · 23/02/2012, 10:51

Oorspronkelijk geplaatst door peet neelen Bekijk Berichten

In Nederland is de 320i wél te configureren. Ik heb afgelopen weekende een offerte laten maken voor een 320iA Executive Innovation Edition met wat leuke dingen erbij en dan zit je zo op de €50000,00 ! ! En inderdaad, bij Audi is het niet veel anders, alléén dan de arrogantie van de Audi verkopers.

Nog even wachten op de driecylinders? Nog maar de vraag of die zoveel goedkoper zullen worden natuurlijk...

**grm** · 23/02/2012, 10:55

Oorspronkelijk geplaatst door Rennfox Bekijk Berichten

Blijkbaar is de 320i nog niet te configureren? Staan er op korte termijn nog andere motoren op stapel?

Het is gewoon aartsmoeilijk om een deftig uitgeruste F30 onder de 40K te configureren.
Call me old fashioned maar ik vind dat veel geld voor een 4d sedan gezinsberline.
Niet dat het bij Mercedes en Audi beter is, daar niet van...

Volgende maand worden de 316D en 318 D op de markt gebracht , scheelt toch voor de 316D een 5000 euro in aankoop ( goedkoper uiteraard ) , zijn nu trouwens reeds te bestellen , en kunnen geleverd worden in april , Mei .
Uiteraard hebben deze motoren iets minder vermogen , maar de prijs scheelt dan ook een flinke hap .
Is nog niet mogelijk om een configuratie aan te maken ( wel reeds op BMW.nl ) .
Onder de 40000 euro kan je dan al zeker een mooi uitgeruste BMW aanmaken ( zelfs met navi , xenon en PDC ).

**DolF** · 23/02/2012, 10:57

Oorspronkelijk geplaatst door éSe Bekijk Berichten

Nog even wachten op de driecylinders? Nog maar de vraag of die zoveel goedkoper zullen worden natuurlijk...

Is dat 50K incl. korting?
Maar in Nederland is het zowieso stuk duurder dan hier, niet?

**Vlammembaareg** · 23/02/2012, 16:07

Oorspronkelijk geplaatst door DolF Bekijk Berichten

Is dat 50K incl. korting?
Maar in Nederland is het zowieso stuk duurder dan hier, niet?

Ik denk het wel, want als ik een 328i samenstel, nagenoeg full option, kom ik op 52000 euro uit zonder korting

**Gast** · 23/02/2012, 16:42

Ik heb net eentje besteld.
320i sport (zonder rood biesje) automaat.
Levering geschat op eind mei...

**jef** · 23/02/2012, 17:08

Positieve test in Autogids van deze week. 320d en supplementaire test van de 328i.
De enige fundamentele bedenking gaat naar de spreiding van de manuele versnellingsbak bij de diesel, die niet echt past bij de sportieve roeping van een BMW, en ook een wat zwevend onderstel + soms moeilijk in te tomen koetswerkbewegingen bij stevige rijstijl komen naar boven. Om de snedigheid van de vorige 3 reeks te bereiken, kies je volgens Autogids beter voor de sportophanging en moet je de wat harde vering er bij nemen.

Blijkbaar is hier geen kritiek op de elektromechanische stuurinrichting in tegenstelling tot wat de meeste automotive pers ervaart met de 5 reeks.

Naast nog wat commentaar op de afwerking van sommige materialen krijgt de 3 reeks blijkbaar niks dan lof en het blijft dus een steengoede auto.

Mededeling

BMW F30 3-reeks berline

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment