BMW F30 3-reeks berline

[Gast]

Waarom zou een gps op het raam gekleefd niet voldoen voor zogenaamde klassewagens als BMW , Skoda , Audi en dergelijke maar wel voor modellen van een zogenaamd lagere klasse ? Rare redenering toch.

GPS zal zeker voldoen, misschien zelfs beter dan een ingebouwd systeem. Je wilt het niet snappen, wat we bedoelen is dat in dit soort wagens (zelfs bij Skoda) het interieur veel mooier is met een ingebouwd systeem ipv een extra schermpje gekleeft op de voorruit.

Onlangs een F30 met xenon gezien, een ongelofelijke wereld van verschil met de exemplaren zonder. Die auto heeft gewoon xenon nodig.

Het maakt niet uit welk merk het ook maar is, maar Xenon verlichting is inderdaad een grote meerwaarde.
Op gebied van veiligheid (s'nachts) vind ik het zelfs de grootste stap van de laatste jaren.

Sorry dbr2. Mijn persoonlijke mening is toch wanneer men een BMW koopt ZONDER alu velgen, ZONDER xenons, ZONDER navi, samenvattend ZONDER opties, de auto een heel stuk van zijn waarde verliest of beter ik vind hem dan minder BMW. Sommige wagens hebben HET gewoon nodig om AF te zijn.

[Peba]

Sorry dbr2. Mijn persoonlijke mening is toch wanneer men een BMW koopt ZONDER alu velgen, ZONDER xenons, ZONDER navi, samenvattend ZONDER opties, de auto een heel stuk van zijn waarde verliest of beter ik vind hem dan minder BMW. Sommige wagens hebben HET gewoon nodig om AF te zijn.

Allez vooruit, ik heb dus geen echte BMW . Af misschien een 33% BMW, want ik heb alu velgen (standaard op een 5-reeks). De walgelijke bedragen die BMW vraagt voor Xenons en vooral voor navigatiesystemen zijn voor mij geheel overbodige uitgaven. Meer dan 90 % van mijn ritten doe ik op bekend terrein, en voor de resterende 5 tot 10 % ga ik echt geen 2.300 of 2.800 (naargelang het systeem) aan die van Munchen geven.

[BMWMB]

Iedereen beslist voor zich welke opties er gekozen worden. Het probleem is enkel dat zo'n 'kale' BMW nadien minder gemakkelijk verkocht geraakt. Ik spreek uit ervaring.

[Peba]

Iedereen beslist voor zich welke opties er gekozen worden. Het probleem is enkel dat zo'n 'kale' BMW nadien minder gemakkelijk verkocht geraakt. Ik spreek uit ervaring.

Na vijf jaar mogen ze die bak bij BMW houden. Ik ga de optie om die einde renting over te nemen niet uitoefenen.

[charlesvdw]

Goed ja, ik ken ook iemand met een A6 en iemand met een XF, beide zonder GPS.
De eerste kocht zijn auto zelf, vond ingebouwde GPS te duur voor wat het is, bij de tweede paste het niet in het leasebudget.

[charlesvdw]

"probleem" is dat zelfs de "noodzakelijke" opties de auto snel veel duurder maken.
Metaalkleur, GPS, leder, automaat aankruisen en je zit al op bijna 8000€ opties.
En dan heb je nog geen Xenon, zetelverwarming, bluetooth etc.
Om nog te zwijgen van DDC, bluetooth, grotere velgen, dakrails, panoramadak etc.

[Gast]

"probleem" is dat zelfs de "noodzakelijke" opties de auto snel veel duurder maken.
Metaalkleur, GPS, leder, automaat aankruisen en je zit al op bijna 8000€ opties.
En dan heb je nog geen Xenon, zetelverwarming, bluetooth etc.
Om nog te zwijgen van DDC, bluetooth, grotere velgen, dakrails, panoramadak etc.

Maar dan komt de hamvraag, koop ik dan niet beter een Ford insignia, een Opel mondeo of een Mazda avensis met wel al die opties voor het vooropgestelde bedrag? Ik vermoed dat in mijn merkenmix alle bovengenoemde opties voor minder dan 8000 euro te verkrijgen zijn.

[Gast]

Maar dan komt de hamvraag, koop ik dan niet beter een Ford insignia, een Opel mondeo of een Mazda avensis met wel al die opties voor het vooropgestelde bedrag? Ik vermoed dat in mijn merkenmix alle bovengenoemde opties voor minder dan 8000 euro te verkrijgen zijn.

Dit is zeer zeker waar. Deze voertuigen bieden dezelfde kwaliteiten als BMW , Skoda etc maar dit voor een realistische prijs. Al dat premium gedoe is toch alleen maar opgeklopt gezever.

[bobo]

ik vind een skoda ook duur eigenlijk, voor 1 skoda koop je mss 30 2dehandsen waarmee je met wat geluk ook een tijdje kunt rijden

[Peba]

ik vind een skoda ook duur eigenlijk, voor 1 skoda koop je mss 30 2dehandsen waarmee je met wat geluk ook een tijdje kunt rijden

ROFLMAO. Het concept van Skoda als premium-merk, waarmee dbr2 blijkbaar in zijn hoofd zit, is inderdaad meer dan bijzonder geestig.

[Gast]

ROFLMAO. Het concept van Skoda als premium-merk, waarmee dbr2 blijkbaar in zijn hoofd zit, is inderdaad meer dan bijzonder geestig.

Is waarschijnlijk een kleind kind dat eens interessant wil doen

[Schussboelie]

Maar dan komt de hamvraag, koop ik dan niet beter een Ford insignia, een Opel mondeo of een Mazda avensis met wel al die opties voor het vooropgestelde bedrag? Ik vermoed dat in mijn merkenmix alle bovengenoemde opties voor minder dan 8000 euro te verkrijgen zijn.

Dat is niet de hamvraag.
De hamvraag of die opties noodzakelijk zijn.
En dat zijn ze dus niet.
Toegegeven, de herverkoopwaarde zakt zonder Xenon en zo maar niet met hetzelfde verschil als de aankoopwaarde omhoog gaat mét die opties.

[Gast]

Heeft er iemand foto's van een rode f30/31 msport ?

[BMWMB]

Waanzinnig knap.

[Gast]

Amai nog niet !

Als ik de mijne morgen opeen rijd koop ik mij onmiddellijk een rode F31 330d Msport.

Heb je irl foto's ?

(ik zie die 19" wel niet zo graag, ik zou sowieso opteren voor AC Schnitzer wielen (ken de juiste benaming niet))

[yvesvg]

Van welke configurator komt deze foto?

Waanzinnig knap.

[Alexanderr]

Ziet er inderdaad fenomenaal uit ... F30 is echt een prachtauto

[BMWMB]

Amai nog niet !

Als ik de mijne morgen opeen rijd koop ik mij onmiddellijk een rode F31 330d Msport.

Heb je irl foto's ?

(ik zie die 19" wel niet zo graag, ik zou sowieso opteren voor AC Schnitzer wielen (ken de juiste benaming niet))

Irl foto's heb ik nog niet gezien. Dat is ook nog wat rap, want de eerste M-sportpaketten worden nu pas uitgeleverd.

Ik vind deze velgen wel zeer knap. 19" is qua grootte perfect voor de 3. Ik heb 20'ers onder mijn 5, en dat is echt wel het maximum qua grootte. 20" vind ik net iets te groot voor de 3.

Ideaal zou zijn: 18,5" voor de 1, 19" voor de 3, 19,5" voor de 5 en 20,5" voor de 7.

[s2000jan]

IRL valt dat rood tegen

just my 2 cents

[Gast]

Net in de Carrefour een leuke test gelezen van de 316d in da Autogids. Naast wat volkomen irrelevante kritiek op de stuurinrichting (niet communicatief????) en op de prestaties (waar halen ze het ?) ook kritiek op het optiebeleid. Volstrekt overdreven prijzen voor elk kleinigheidje dat je er bij wil dus. Heb net ook een brochure van de nieuwe 3 ontvangen en het meest gebruikte woord daarin is (naast BMW) OPTIE. Verder alle lof over de zuinige motor 4 liter moet mogelijk zijn.