Toyota GT 86

[ReV]

Ik vind die zeker niet underpowered! Ok een sprint tegen een Polo gti aan de lichten zal je verliezen maar op bochtige wegen en boereweggetjes zal je veel meer fun hebben aan de 86. Ik ben fan.

[Den Paarse Capri]

Is deze al gepost?

http://www.thegetawayer.com/2013/01/toyota-gt-86-two-weeks-with-most-hyped.html

Toch wat negatief commentaar. Hij komt wel over als iemand die tracht een onafhankelijk oordeel te vellen. Mijn eerste vraag is wel: zijn dat geen 17 inch velgen en zou dat veel schelen met 16 inch?

[Onehp]

Heb een kleine discussie met hem gehad. 200+ op winterbanden op een lichte rwd auto is inderdaad niet de juiste auto misschien. Achteras heeft itt tot de meeste moderne auto's geen toespoor en kan dit gedrag verklaren. Ook de mijne voelt wat los aan op snelheid en dat is puur de winterbanden, ben het al gewend. Eigenschap dus, wil je een stabielere auto kan je wat toespoor steken achter of iets anders kopen...

Comfort: akkoord. Dat waren 17" en ik vond hetzelfde als hij, daarom heb ik 16". Schijnt dat de auto grotendeels is ontwikkeld op 16", rijdt prima (lees: veel beter) daarmee vind ik.

Grtz

[Den Paarse Capri]

Aha. Qua geinformeerd antwoord kan dat al tellen, bedankt
Ik had nog niet door dat het winterbanden waren. 17inch winterbanden dus.

[berengun]

Is deze al gepost?

http://www.thegetawayer.com/2013/01/toyota-gt-86-two-weeks-with-most-hyped.html

Toch wat negatief commentaar. Hij komt wel over als iemand die tracht een onafhankelijk oordeel te vellen. Mijn eerste vraag is wel: zijn dat geen 17 inch velgen en zou dat veel schelen met 16 inch?

tja, nogal wat negatief commentaar inderdaad, maar 't hangt er maar vanaf waarmee je vergelijkt natuurlijk. Zitpositie is echt ideaal, voor het comfort moet je hem niet kopen hoewel ik echt niet te klagen heb (de Fiesta ST was zeker even hard). Die wispelturigheid op hoge snelheid, vooral in lange bochten, dat klopt wel, toch op de winterbanden. Volgende week gaan de zomerbanden er terug onder, ben benieuwd naar het verschil.

nog een zalig puntje waar bijna niemand ooit over schrijft: ik sta er elke morgen mee in de file, en dat gaat met zo'n gemak! de motor is zo soepel en trillingvrij, supertraag rijden in 1ste en 2de is geen enkel probleem, kan geen enkele diesel aan tippen!

[Den Paarse Capri]

tja, nogal wat negatief commentaar inderdaad, maar 't hangt er maar vanaf waarmee je vergelijkt natuurlijk.

Wel, zijn commentaar over rijgedrag aan hoge snelheid was een algemeen oordeel. Maar als het alleen door de winterbanden voorkomt, wat waarschijnlijk is, was het een misplaatst algemeen oordeel.

supertraag rijden in 1ste en 2de is geen enkel probleem, kan geen enkele diesel aan tippen!

Hebben diesels daar last mee dan? Daar heb ik nooit bij stilgestaan. Wat ge wel hebt als ge van een diesel komt is stilvallen met een naft. Heb ik gehad bij de testrit Niet in't begin van de test, op 't eind toen ik niet oplette.

[Onehp]

Als ge u auto wilt gestolen krijgen, kun je hem er zo uit laten zien...





bron

[Gast]

Dit is een Subaru BRZ, geen Toyota.

Dat hoort hier thuis: http://www.autoforum.be/showthread.php?55803-Subaru-BRZ

[Onehp]

En gij al die mottige Scions hier maar dumpen

[Gast]

En gij al die mottige Scions hier maar dumpen

Scion is een automerk geproduceerd bij Toyota Motor Corporation voor de Noord Amerikaanse markt.

[Onehp]

En nu kunt ge wel uitleggen waarom het tussen juist die twee geen verschil uitmaakt. Tis allemaal een pot nat als je het mij vraagt. Maar als het je écht blij maakt kan ik ze verplaatsen hoor...

[David67]

Alsof hij dat niet weet.

Blauw met gouden velgen blijft altijd goed ogen. Voor mij toch.

[Liquid Li0n]

Alsof hij dat niet weet.

Blauw met gouden velgen blijft altijd goed ogen. Voor mij toch.

En die combinatie blijft ook eeuwig gelinkt aan Subaru. Moest ik een BRZ hebben was het ook in blue mica met gouden (16") OZ velgen.

De gt86 in het zwart of toch dat oranje denk ik.


Sent with a Galaxy Note 3

[Liquid Li0n]

Dubbel

[Onehp]

Een blauwe 86 is anders een passende mix van merkensymbolisme...

[Speedhunter]

En die combinatie blijft ook eeuwig gelinkt aan Subaru. Moest ik een BRZ hebben was het ook in blue mica met gouden (16") OZ velgen.

Same here

[Gast]

[Jocar]

Toyota GT86 subtiel bijgewerkt

De GT86 is nog lang niet op leeftijd, maar om de sportcoupé volledig fris te houden heeft Toyota de speelse coupé voor modeljaar 2015 lichtjes opgefrist.

Wie hoopt op een krachtigere versie moeten we meteen maar teleurstellen. De GT86 behoudt gewoon z'n tweeliter viercilinder die er 200 pk uit perst. Wél moet de Japanner een vleugje extra dynamiek meekrijgen.
Extra sportiviteit wordt volgens Toyota gerealiseerd door een straffere afstelling van het onderstel, met name de achterste schokdempers. De GT86 moet er nog iets directer mee de bocht om te sturen zijn, en bovendien helt de coupé logischerwijs minder over. Daar houdt het lijstje technische wijzigingen overigens al op.
Achteraan het dak vervangt Toyota de reguliere antenne voor een 'haaienvin'-exemplaar. De nieuwe ontvanger heeft volgens de Japanners een positief effect op de aerodynamica. Het interieur wordt voortaan aangekleed met een koolstofvezel-paneel en verder is een nieuwe parelwitte lakkleur beschikbaar. De subtiel opgewaardeerde pleziercoupé staat deze zomer bij de dealers.

[Doa]

veel beter die sharklet

[Onehp]

Daar nog nooit op gelet eerlijk gezegd...