Tweet
Interessant filmpje: https://www.youtube.com/embed/3E4vupq_HYI
-
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Eerste Donkervoort D8 GTO in Touring-uitvoering geleverd.
Deze zomer verliet de laatste Premium D8 GTO – een serie van de allereerste D8 GTO’s ooit gebouwd, welke full-options en in gelimiteerde serie van 25 stuks werden gebouwd – de fabriek in Lelystad.
De opvolgers van de Premium GTO’s – de D8 GTO Performance en de D8 GTO Touring – stonden ondertussen reeds te trappelen om kennis te maken met de straat en het circuit.
Na de aflevering van de allereerste D8 GTO Performance enkele weken geleden, werden afgelopen weekend de sleutels van de gloednieuwe D8 GTO Touring – bestemd voor Andorra – met veel plezier aan de nieuwe eigenaar overhandigd.
Touring
Waar de D8 GTO Performance veel overeenkomsten vertoont met de Premiums op het gebied van prestaties, gewicht en uitvoering,
is de D8 GTO Touring speciaal ontwikkeld voor rijders voor wie de enorme (circuit-) prestaties van de GTO niet op de eerste plaats staan.
Deze wat geringer geprijsde versie weegt iets zwaarder dan de D8 GTO Performance (730 kg) en is ook op het gebied van wielophanging,
remmen en velgen speciaal geconfigureerd op gebruik tijdens – bijvoorbeeld – lange tourritten.
De ingebouwde AUDI 2,5L R5 TFSI motor bevat in de D8 GTO Touring 340 pk, ten opzichte van de 380 pk waarmee de Performance-versie is voorzien.
Desalniettemin liegen de prestaties er en nog altijd niet om: de D8 GTO Touring accelereert in 3,3 seconde van 0-100 km/u.
Twee versies
Met deze twee nieuwe versies is een nieuw tijdperk ingegaan in de Donkervoort geschiedenis; het tijdperk van het ‘productiemodel’ van de D8 GTO.
Maar of het bij deze twee versies zal blijven..?
Zoals inmiddels bekend zit Donkervoort nooit stil op het gebied van ontwikkeling en verdere optimalisatie van haar auto’s.
Wij houden u vanzelfsprekend op de hoogte!
Comment
-
-
Sneak Preview 2015 | Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition.
2014 was a fantastic and eventful year for Donkervoort.
At the beginning of the year the last Premium GTOs were delivered to their owners, the company was expanded with the opening of a new branch on a fantastic circuit in Germany and various comparison tests conducted by renowned European auto magazines were passed with flying colours.
The D8 GTO was even featured in the latest racing game from the popular Forza Motorsport series for Microsoft Xbox.
The unique location of the new Donkervoort branch in Germany created the opportunity for extensive testing and development at the Bilster Berg circuit in 2014.
This resulted not only in setting the lap record for street-legal production cars, but also in various new developments and updates for the D8 GTO.
These were immediately tested and deployed in the test car that was used during various ‘Supertests’ for important auto magazines in the Netherlands, France and Germany.
To the big surprise of many car journalists and test drivers, this D8 GTO clocked the fastest lap times and on more than one occasion left all the other ‘Supercar’ competitors in its dust.
In honour of these achievements in 2014, and based on the ‘record-breaking test car’ described above, Donkervoort is introducing a special edition of this D8 GTO in 2015: the Donkervoort GTO Bilster Berg Edition.
All the new developments and updates come together in this new edition of the GTO.
The Bilster Berg Edition will be particularly recognisable thanks to the unique design of the nose, and will be made in a limited series of 14 cars, a number that represents the successful year 2014.
The D8 GTO Bilster Berg Edition goes into production in 2015.
More information will follow soon.
Donkervoort Automobielen wishes you happy holidays and looks forward to 2015!Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Bam! Donkervoort D8 GTO Bilster Berg is hier:
Comment
-
Donkervoort introduceert D8 GTO Bilster Berg Edition in gelimiteerde serie.
Eind december lichtte Donkervoort reeds een tipje van de sluier.
Ter ere van de behaalde prestaties in 2014, waaronder het verbreken van ronderecord voor straat-legale productieauto’s op het Bilster Berg circuit
Het meermaals eindigen met topscores en snelste rondetijden tijdens diverse Supertests van gerenommeerde Europese automagazines,
introduceert Donkervoort met gepaste trots een speciale editie van de D8 GTO.
De Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition.
Herkenbaar design
De speciale editie is direct herkenbaar aan het unieke design van de neus, die het Donkervoort design team hiervoor ontwierp.
De donkere neuspartij, volledig vervaardigd uit koolstofvezel, zorgt voor een nog ‘gemener’ look en borduurt voort op het gedachtegoed van de ‘beestachtige’ neus van de bestaande D8 GTO.
Gebaseerd op record- en testauto
Al eerder werd de immense snelheid van de D8 GTO bewezen.
Donkervoort werkt echter, zoals inmiddels welbekend, continue aan de ontwikkeling en het verder fine-tunen van haar auto’s.
De nieuwe ontwikkelingen werden dan ook direct uitgetest en ingezet in de testauto, die tevens werd gebruikt tijdens diverse vergelijkingstest voor belangrijke automagazines in resp.
Nederland, Frankrijk en Duitsland. Deze D8 GTO klokte tot grote verrassing van menig autojournalist en testcoureur de snelste rondetijden en liet daarmee meermaals alle andere Super Car collega’ s achter zich.
In diezelfde periode verbrak deze auto tevens ronderecord voor straat-legale productieauto’s op het Bilster Berg circuit.
De Bilster Berg Edition is direct gelieerd aan deze testauto.
Technische ontwikkelingen
In de D8 GTO Bilster Berg Edition zijn de nieuwste technische ontwikkelingen verwerkt.
Hoewel de snelheid van de D8 GTO reeds werd bewezen, kon echter nog de nodige extra snelheid en grip worden gerealiseerd op basis van een zorgvuldig gekozen Performance Plus specificatie,
tezamen met een verdere ontwikkeling en fine-tuning op het gebied van chassis en wegligging.
Ook op het gebied van motorisering werd verder ontwikkeld.
Zo reageert de motor nog sneller op het gascommando en maakt een ultra licht vliegwiel en race koppeling de motor nog levendiger.
Een gewichtsbesparing van een extra 10 kg aan totaalgewicht maakt het de Audi 2,5L R5 TFSI motor nog gemakkelijker om de GTO tot die verbluffende prestaties aan te sporen.
In samenwerking met Intrax werd speciaal voor de Bilster Berg Edition een nieuwe schokdemper ontwikkeld.
Om de zwaardere setting van de nieuwe dempers en veren om te zetten in meer grip werd een extra rolkooi constructie ontwikkeld voor nog meer torsiestijfheid in het chassis.
Leuke bijkomstigheid van deze ontwikkeling is dat deze nieuw ontwikkelde rolkooi ook gelijktijdig de passieve veiligheid verhoogd.
Deze GTO wordt daarnaast voorzien van speciaal ontwikkelde en in gelimiteerde serie produceerde semi-slick banden, voortkomend uit de samenwerking met bandenmerk Hankook.
Om de extra roll (overhellen) die de grotere grip die deze banden genereren op te vangen is deze D8 GTO bovendien voorzien van een stabilisator (anti-rollbar) aan de achterzijde, naast de reeds aanwezige aan de voorzijde.
Unieke serie
De Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition is niet alleen herkenbaar aan het design van de neus, maar onderscheidt zich ook op talloze andere punten van het bestaande leveringsprogramma.
Zo is deze versie herkenbaar dankzij een speciaal embleem en wordt het dashboard gesierd met een typeplaatje, voorzien van het nummer en de naam van de eigenaar van de auto.
Ook is de nieuwe versie van het datalogging display incl. LCD en GPS in het dashboard verwerkt.
Bovendien kunnen nog meer koolstofdelen van zowel het in- als exterieur in ”zicht” worden besteld; gunstig voor het totaalgewicht en een lust voor het oog.
Daarnaast is in het interieur een extra gewichtsbesparing gerealiseerd door toepassing van ultralicht tapijt, koolstof stoelen en speciaal leder.
Vanzelfsprekend is deze unieke versie een full options uitvoering waarin de kleur van het interieur en het exterieur vrij gekozen kunnen worden.
De D8 GTO Bilster Berg Edition zal worden gemaakt in een gelimiteerde serie van slechts 14 auto’s, een aantal dat het succesvolle jaar 2014 vertegenwoordigt.
Prijs vanaf € 194.000,- incl. 21% BTW (excl. BPM à € 10.343,-)
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Daar zou ik nog geld willen aangeven. Knap!
En fiscaal te doen. Een Audi 2.5 TFSI motor veronderstel ik, die erin zit?Comment
-
Yep, met 380 pk.Comment
-
Ne maat heeft zo eentje.
Ding is belachelijk snel.Comment
Comment