Tweet
Standaard Trendline op 15" staal met deksels: (mistlampen wegdenken)
-
-
Wel jammer dat ze de nieuwe Golf standaard geen alu velgen meegeven...
Momenteel loopt er een actie voor een set winterbanden op velg bij VW.
300€ voor stalen velgen, 400€ voor alu velgen in dezelfde maat vermoed ik.
Heeft hier iemand foto's van ?
Ik vraag me af of het wel orignele velgen zijn...Comment
-
Iemand al een idee wanneer de nieuwe Golf Variant beschikbaar zou zijn?Comment
-
Voorstelling IAA Frankfurt september 2013.Oorspronkelijk geplaatst door frederik.vhb Bekijk Berichten
Bestellingen en leveringen niet lang daarna dus nog een jaartje wachten.
Comment
-
Bedankt.
Aan het twijfelen om nog de 6 te nemen of te wachten op de 7.
De opties op de 6 zijn momenteel betaalbaar maar ik vrees dat dit bij de 7 niet zo wordt als ze het voorbeeld van de 'gewone' 7 zullen volgen.Comment
-
Zijn originele VW velgen, Aspen genaamd, hier te zien: (nummer 3)Oorspronkelijk geplaatst door Tourer E91 Bekijk Berichten
Comment
-
Misschien ben ik van de oude stempel, maar ik vind het jammer dat VW de cd-speler - net als Audi - in het handschoenenkastje heeft verstopt. Bij Audi kan ik het nog begrijpen, aangezien er geen ruimte voorzien is op het dashboard (MMI in middentunnel + uitschuifbaar scherm), bij de Golf is dat niet het geval (een extra 'gleuf' in de middenconsole had niet veel uitgemaakt).Comment
-
Radio composition colour heeft nog wel frontale cd-speler.Oorspronkelijk geplaatst door TOM1978 Bekijk Berichten
Comment
-
Ik vraag me af waar de usb aansluiting zich bevind, sommige wagens die ik heb gezien zat het midden onderin maar bij andere zat daar een of andere rare aansluiting?Comment
-
Wrs in het handschoenvakje of anders onder de armsteun ergens..Oorspronkelijk geplaatst door Bram g7 Bekijk BerichtenComment
-
Enkel de standaard radio heeft geen frontale cd vermoed ik...
De nieuwe Golfkes die ik al gezien heb hadden allemaal een frontale cd...
usb ingang heb ik niet gezienComment
-
Net volgende configuratie gemaakt :
1.6 tdi 5d Highline 23.880 € + pacific blue € 399.30 + ergo zetels stof/leder € 341.22 + businees discover media € 1075.00 + klapbare buitenspiegels € 166.98 + licht en zicht € 173.03 + light assist € 143.99 + park pilot + assist € 723.58 + trekhaak € 838.53 = € 27741.63. Ik reken op een korting van 8 % dus dat maakt +- 25.500 € Al bij al toch een hoop geld ...Iemand nog suggesties ? Wie weet hoe dat light assist precies werkt? Kan je dan altijd met grootlicht rijden (evt alternatief voor xenon)?Comment
-
Ik ben niet zeker maar volgens mij is er een verschil dus "light assist" en "dynamic light assist".Oorspronkelijk geplaatst door Braambes Bekijk Berichten
De eerste is gewoon automatische regeling van de lichtbundel (combineerbaar met halogeenlampen) en de laatste is de versie met camera in de binnenspiegel die toelaat quasi altijd met grootlicht te rijden en automatisch corrigeert om verblinding van de tegenligger te voorkomen. Werkt vanaf 60 km/u en is enkel beschikbaar in combinatie met xenon.Last edited by Löwe; 28/03/2013, 11:55.Comment
-
In feite worden zowat alle interieurs gemaakt door Faurecia, en da's Peugeot-Citroen.Oorspronkelijk geplaatst door Kenny De Man Bekijk BerichtenComment
-
Net even een Golf geconfigureerd op de site van VW Polen die in Belgie +/- 27.000 euro katalogusprijs zou kosten. Die komt daar op 22.600 euro incl 22% Poolse BTW. Omgerekend naar Belgische btw komt dat op +- 22.400 euro. Begin sterk te overwegen om eentje uit Polen te importeren. Heeft iemand daar ervaring mee? Voor 3.000 euro kan je al wat moeite doen.Comment
-
Ik heb over 2 jaar ook eens in europa rondgekeken en je moet toch een beetje uitkijken.Oorspronkelijk geplaatst door Braambes Bekijk Berichten
De standaard toebehoren zijn niet overal gelijk.
Er kan ook pakweg geen esp of iets dergelijks opzitten om de prijs daar wat te drukken.
Voor dezelfde wagen met dezelfde opties als hier kon ik hem verplaatsing inbegrepen zo een 1500€ goedkoper vinden.
In 1995 heb ik een nieuwe Golf Gt tdi in Duitsland gekocht en toen zaten daar veel meer opties op dan in Belgie voor dezelfde prijs. Gewoon goed uitkijken.
den borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
Bedankt voor de info. De Highline is in Belgie , in vergelijking met andere buitenlandse markten, eerder pover uitgerust (oa geen Xenon) Ik heb in 1994 ook één van de allereerste Golf TDI's ,via een tussenpersoon in Oostkamp, laten importeren uit Nederland. Het prijsverschil met Belgie was toen +/- 100.000 bef. Zijn er in Belgie ,buiten Cardoen waar ik niet echt mijn gading vind , nog bedrijven die zich daar in gespecializeerd hebben ? Dit lijkt me met de huidige grote prijsverschillen tussen de Europese landen toch wel een gat in de marktComment
-
Er zijn er redelijk wat volgens mij die invoeren maar ik weet ook niet welke een goede is en welke niet.Oorspronkelijk geplaatst door Braambes Bekijk Berichtenden borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
Bij Cardoen staat de Golf 7 ook op de website. +/- 10% korting op de Belgische catalogusprijs voor de 2.0 tdi Highline. Wel moeilijk te vergelijken omdat je moeilijk kan zien welke opties er juist allemaal op zitten en blijkbaar zonder het Front assist dat in Belgie standaard isComment
Comment