Tweet
Inderdaad poepsimpel. De mijne werd ook rond die tijd geproduceerd en ik ben hem op 30/1 gaan halen in Duitsland. Bij was het verschil maar 4.100 euro (23.300 ipv 27.400 euro) maar ik had dan ook minder reiskosten.
-
-
Mijn reiskosten waren ook niet zo hoog. 9 euro voor het vliegtuig(ryanair) en 90 euro voor een taxi. Daar moet je het niet voor laten. In Belgie worden voor dat geld nu afleverkosten gerekend. Schandalige praktijk in mijn ogen.Oorspronkelijk geplaatst door spitsmuis Bekijk Berichten
Mijn laatste Audi ben ik zelf geen opkuisen. Veel mooier en geen euro kosten.Comment
-
ja dat vind ik zo bizar, leverkosten van 96 euro...waarom moet je dit bij een auto betalen en als je een broek gaat kopen niet...wordt die broek dan niet geleverd...Oorspronkelijk geplaatst door prettie Bekijk BerichtenKlik voor topic 1990 BMW 535i E34 manueel 6cylComment
-
Ik veronderstel dat je dan wel een volle tank benzene/diesel krijgt ook ? De mijne werd alvast geleverd met een volle (gas)tank.Comment
-
Dat is gewoon het lukraak verzinnen van kostenposten om de algehele marge wat op te krikken.Oorspronkelijk geplaatst door Liquid Li0n Bekijk Berichten
Waarom betaal je in sommige landen 4 euro per maand huur voor je internet modem (terwijl dat ding misschien nog geen 4 euro kost om te fabriceren in China?).
Idem voor huur modem digitale televisie of eenmalige aankoop bij ons, is gewoon een verdoken abonnementskost om de marge op te krikken.
Waarom slingeren ze je nu die extra garantie om het hoofd voor je gsm tegen breuk? Idem, gewoon marges opkrikken.Comment
-
Ja, ze doen dit dan ook maar alleen met aardgasauto's. Mijn Audi G-tron werd ook geleverd met een volle gastank.Oorspronkelijk geplaatst door spitsmuis Bekijk Berichten
Mooi gebaar van Audi, maar een volle tank is toch ook maar een kleine 20 euro.
Bij benzine of diesel afleverkosten en lege tank zal geen uitzondering zijn.Comment
-
In het begin waren dit milieu kosten.Oorspronkelijk geplaatst door Liquid Li0n Bekijk Berichten
Want plots moest er extra betaald worden als je over een bepaalde hoeveelheid afval ging.
Bij moto's was dit dan nog een houten krat, karton en Isimo., bij auto's was dat toch een pak minder.
Later hebben ze daar aflever kosten van gemaakt zodat we nu betalen voor zaken die ze vroeger gratis deden.
Net alsof je bij een pint ook nog eens extra tap kosten moet betalen.
Sent from hereden borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
Die volle gastank is uiteraard geen cadeautje van de importeur/dealer of fabriek. De tanks moet in de fabriek getest worden op dichtheid en dat gaat alleen met een volle tank.Een volle tank kost overigens ook maar 14 euro.Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door prettie Bekijk Berichten
Dus al (minstens) 2 cng'ers op het forum.
Je mag altijd een apart topic openen over je G-tron.
Smilin' Jack - Speed PilotComment
-
-
Iemand ook dit probleem: op het chroomplastic ( de voorbumper van onder) :
En ook op het VW logo, precies vlekken die niet meer weg te krijgen zijn...Comment
-
Mss dat zout dat invreet op de chroomOorspronkelijk geplaatst door Charlie07 Bekijk BerichtenIemand ook dit probleem: op het chroomplastic ( de voorbumper van onder) :
En ook op het VW logo, precies vlekken die niet meer weg te krijgen zijn...Klik voor topic 1990 BMW 535i E34 manueel 6cylComment
-
De dichtheid van drukvaten worden normaal gesproken niet met een gas getest... De reden van de afvulling van de tank is waarschijnlijk te vinden in de lage prijs en 't feit dat VAG wil voorkomen dat een klant die een CNG-wagen koopt niet tot bij 't eerste laadstation geraaktOorspronkelijk geplaatst door spitsmuis Bekijk BerichtenBMW 420dA : >>>
Comment
-
Bijna een jaar na de introductie van de Euro 6 modellen in Duitsland biedt d'Ieteren nog steeds verouderde Euro 5 modellen aan in Belgie waarvoor men ook nog meer Belasting op inverkeersstelling moet betalen ook. Begrijpe wie kan......Comment
-
Deze voormiddag op de secundaire wegen gereden... temp op 20 graden ( airco ) , de passagier temp normaal / kant bestuurder was de lucht redelijk tot zeer warm te noemen. Kon ook plots niet meer hoger dan 2500 rpm..
Dan moest ik autostrade op en tien minuten later alles weer normaal. Ook geen één melding van iets gekregen of gezien. Iemand een verklaring?Comment
-
als je nu een Golf besteld is deze toch euro 6? Want had vernomen dat de Golf GTD al euro 6 was en de Passat natuurlijk ook.Oorspronkelijk geplaatst door mozarella Bekijk BerichtenKlik voor topic 1990 BMW 535i E34 manueel 6cylComment
-
Ja hoor als je nu ene configged en besteld is het euro 6Comment
-
De Golf wel, maar de Golf Variant maakt volgens mij nog gebruik van (verschillende) euro 5 motoren (toch volgens de configurator).Smilin' Jack - Speed PilotComment
-
Ook bij de normale Golf staan er nog euro 5 motoren in de configurator. De euro 6 motoren hebben een paar pk extra (1.6 tdi 110 ipv 105 pk , 1.2 tsi idem , 1.4 tsi 125 ipv 122 pk en 150 ipv 140 pk) . d'Ieteren heeft waarschijnlijk een schoon prijske bedongen bij de fabriek voor die verouderde motoren. 90% van die domme Belgen valt daar immers niet over...Comment
-
Ik zie daar co 2 uitstoot staan maar toch nergens euro 5/6? Is dat op papieren ook terug te vinden of niet van tel voor de overheid. Het mochten idd al euro 6 geweest zijn.Comment
Comment