Opel Insignia (Part IV)

[Volvo_Bjorn]

Dit vond ik op het net hierover

Referentiecode: producent 12-R-048
Meldende producent/distributeur: General Motors Nederland B.V.
Referentiecode: RDWMGP120465
Publicatie datum: 23-11-2012


Omschrijving defect:

Bij voertuigen met een A20DTH/L dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2013, is er een softwarefout in de motorregelmodule. Als gevolg daarvan kan de dieselverstuiver willekeurig openstaan.

Materiële gevolgen:
Plotseling vermogensverlies en motorschade. Hierdoor kunnen verkeersgevaarlijke situaties ontstaan. Bij het optreden van het defect zal de bestuurder gewaarschuwd worden door het oplichten van het 'SVS lampje' (onderhoud auto spoedig)

Mogelijke risico's:
Een (verkeers)ongeval met letselschade


Beschrijving van het herstel:
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug; neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De motorregelmodule wordt geprogrameerd, geconfigureerd en ingesteld met de meest recente software.

[Gast]

ook brief in de bus vandaag, ook in het frans

[Gast]

Dit vond ik op het net hierover

Referentiecode: producent 12-R-048
Meldende producent/distributeur: General Motors Nederland B.V.
Referentiecode: RDWMGP120465
Publicatie datum: 23-11-2012


Omschrijving defect:

Bij voertuigen met een A20DTH/L dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2013, is er een softwarefout in de motorregelmodule. Als gevolg daarvan kan de dieselverstuiver willekeurig openstaan.

Materiële gevolgen:
Plotseling vermogensverlies en motorschade. Hierdoor kunnen verkeersgevaarlijke situaties ontstaan. Bij het optreden van het defect zal de bestuurder gewaarschuwd worden door het oplichten van het 'SVS lampje' (onderhoud auto spoedig)

Mogelijke risico's:
Een (verkeers)ongeval met letselschade


Beschrijving van het herstel:
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug; neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De motorregelmodule wordt geprogrameerd, geconfigureerd en ingesteld met de meest recente software.

Is het ook voor mij van toepassing??????? Ik heb een 2liter 130 pk van maart 2011?????? Ik heb geen brief gehad, maar heb hem ook 2dehands gekocht

[Gast]

contacteer de vorige eigenaar het kan dat die de brief heeft ontvangen of ga gewoon naar een dealer.

[glennix]

Ik heb vandaag ook een brief in het Frans van Opel ontvangen, Ik heb mijn Insignia van 130 pk laten chippen (software aanpassing) naar 160 pk. Maar dan verlies ik toch mijn 160pk als ik deze nieuwe software er laat opzetten? Kan iemand dit bevestigen?

[Gast]

De sukkelaars met een leasewagen kunnen alleen maar hopen dat hun leasemaatschappij hen verwittigt voor zij een "ongeval met letselschade" hebben, of ze kunnen misschien nooit meer een update laten doen....
Helaas leert mijn ervaring met leasemaatschappijen iets anders.....

[Gast]

Ik heb vandaag ook een brief in het Frans van Opel ontvangen, Ik heb mijn Insignia van 130 pk laten chippen (software aanpassing) naar 160 pk. Maar dan verlies ik toch mijn 160pk als ik deze nieuwe software er laat opzetten? Kan iemand dit bevestigen?

Ben je content van het chippen? Waar heb je het laten doen en mag ik vragen wat je betaald hebt. Is er dan geen risico op motorschade als je hem laat chippen?

[Gast]

Is het ook voor mij van toepassing??????? Ik heb een 2liter 130 pk van maart 2011?????? Ik heb geen brief gehad, maar heb hem ook 2dehands gekocht

Brief ook aangekregen in het frans. Zullen het maar zo spoedig mogelijk in orde maken zeker.

[ivob2]

ook brief in de bus vandaag, ook in het frans

Idem vandaag, al een mail teruggestuurd met verzoek het schrijven in mijn taal te mogen ontvangen.
Waarschijnlijk ne snuggere ergens op een verkeerde toets van zijn pc gedrukt.

[glennix]

Ben je content van het chippen? Waar heb je het laten doen en mag ik vragen wat je betaald hebt. Is er dan geen risico op motorschade als je hem laat chippen?

Ja, in het begin voel je echt wel verschil maar wat later ben je dat gewoon. Ik heb mijn Insignia laten chippen bij CTH Chiptuning in Overpelt, de prijs was rond de 450 EUR. Normaal loop je geen kans op motorschade indien je auto gechipt is door iemand die er kennis van heeft en door iemand die niet tot de laatste pk en koppel er wilt uithalen wat je motor niet aankan.

[McClane]

Dit vond ik op het net hierover

Referentiecode: producent 12-R-048
Meldende producent/distributeur: General Motors Nederland B.V.
Referentiecode: RDWMGP120465
Publicatie datum: 23-11-2012


Omschrijving defect:

Bij voertuigen met een A20DTH/L dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2013, is er een softwarefout in de motorregelmodule. Als gevolg daarvan kan de dieselverstuiver willekeurig openstaan.

Materiële gevolgen:
Plotseling vermogensverlies en motorschade. Hierdoor kunnen verkeersgevaarlijke situaties ontstaan. Bij het optreden van het defect zal de bestuurder gewaarschuwd worden door het oplichten van het 'SVS lampje' (onderhoud auto spoedig)

Mogelijke risico's:
Een (verkeers)ongeval met letselschade


Beschrijving van het herstel:
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug; neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De motorregelmodule wordt geprogrameerd, geconfigureerd en ingesteld met de meest recente software.

Wat met de al vier jaar lang veroorzaakte schade aan mijn motor???

[Gixxer]

Wat met de al vier jaar lang veroorzaakte schade aan mijn motor???

Ik was net hetzelfde aan het denken.
Een beetje laat dat ze het ontdekken.
Opel en garantie kennende......

[Gast]

Wat met de al vier jaar lang veroorzaakte schade aan mijn motor???

Ik heb juist naar een Opelgarage gebeld en die vroeg of de brief in het Frans was. Ik zei ja, hij reageerde erop door te zeggen dat ik hem moest weggooien want die update voldoet niet aan de nodige eisen. Eind januari, begin februari komt de nodige update uit. Ik vroeg of het geen kwaad kon voor de motor vermits het in de brief stond. Hij zei duidelijk van niet dus zal wel niet zo erg zijn als in de brief staat.

[Gast]

Vandaag brief gehad ( van de leasing, gedateerd bij opel 18 okt 2012 !!) ivm 12-R-039 voor insignia A20DTH/L-motor-PDF.
Probleem: ten gevolge van een afwijking in de software, wordt het regeneratieproces van de roetfilter herhaaldelijk afgebroken.
Dit kan leiden tot overmatige rookontwikkeling, het oplichten van het "service engine soon" lampje en het in thuiskomststand gaan van de motor.

Heb al 2x in panne gestaan met gelijkaardig probleem, dus hopelijk is dit dé oplossing :-)

Iemand ook deze brief gehad?

Dorine

Dit vond ik op het net hierover

Referentiecode: producent 12-R-048
Meldende producent/distributeur: General Motors Nederland B.V.
Referentiecode: RDWMGP120465
Publicatie datum: 23-11-2012


Omschrijving defect:

Bij voertuigen met een A20DTH/L dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2013, is er een softwarefout in de motorregelmodule. Als gevolg daarvan kan de dieselverstuiver willekeurig openstaan.

Materiële gevolgen:
Plotseling vermogensverlies en motorschade. Hierdoor kunnen verkeersgevaarlijke situaties ontstaan. Bij het optreden van het defect zal de bestuurder gewaarschuwd worden door het oplichten van het 'SVS lampje' (onderhoud auto spoedig)

Mogelijke risico's:
Een (verkeers)ongeval met letselschade


Beschrijving van het herstel:
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug; neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De motorregelmodule wordt geprogrameerd, geconfigureerd en ingesteld met de meest recente software.

[polle90]

Weet iemand of de Nokia Lumia 800 werkt met de bluetooth van de insignia?
Mvrgr

[Gast]

Ik heb vandaag ook een brief in het Frans van Opel ontvangen, Ik heb mijn Insignia van 130 pk laten chippen (software aanpassing) naar 160 pk. Maar dan verlies ik toch mijn 160pk als ik deze nieuwe software er laat opzetten? Kan iemand dit bevestigen?

Gewoon terug naar CTH gaan, zet die er terug gratis op.

[Gast]

Hallo ,iedereen
ik ben al 40j opel rijder
Dus ik heb al een beetje leeftijd, ik zou me graag een insignia kopen is dit een aanrader zo ja welk morortype want er zijn presis hier en daar wat probleempjes maar de meeste met ecotec motoren klopt da
den 130pk zonder start stop is ne aanrader

of de zafira tourer ben ik ook weg van iemand wat info

Grtz Marijke

[lele]

Hallo ,iedereen
ik ben al 40j opel rijder
Dus ik heb al een beetje leeftijd, ik zou me graag een insignia kopen is dit een aanrader zo ja welk morortype want er zijn presis hier en daar wat probleempjes maar de meeste met ecotec motoren klopt da
den 130pk zonder start stop is ne aanrader

of de zafira tourer ben ik ook weg van iemand wat info

Grtz Marijke

De problemen waren met de eerste reeks waren louter softwarematig, niet mechanisch. Dus nu zijn er geen problemen meer. De 2.0 cdti 130 pk is een goede, betrouwbare motor. Binnekort komt er ook een 1.6 cdti 136pk met, die zuiniger in verbruik en uitstoot is, maar dat is pas voor de komende maanden.
De Zafira Tourer is ook zeker een aanrader, een ruimtewonder. Terwijl de Insignia een cruiseberline is.

[Gixxer]

Volledig akkoord met de post hierboven.
Wel vind ik de Zafira te hard rijden naar mijn zin.

[Gast]

Volledig akkoord met de post hierboven.
Wel vind ik de Zafira te hard rijden naar mijn zin.

Minder gas geven hé