Bmw 3gt

[Schussboelie]

Mooie opties hoor, al zou ik de sportophanging niet gekozen hebben (de adaptieve dan weer wel).

[Gast]

Mooie opties hoor, al zou ik de sportophanging niet gekozen hebben (de adaptieve dan weer wel).

Is op aanraden van de garage dat ik de adaptieve ophanging vervangen heb door de sportophanging. volgens hen brengt die niet veel bij ten opzichte van de sportophanging en dat opende dan perspectieven om enkele andere opties toch te nemen. Gaat om een bedrijfswagen dus zit met een vast budget wat ik niet mag overschrijden

[arbe]

Is op aanraden van de garage dat ik de adaptieve ophanging vervangen heb door de sportophanging. volgens hen brengt die niet veel bij ten opzichte van de sportophanging en dat opende dan perspectieven om enkele andere opties toch te nemen. Gaat om een bedrijfswagen dus zit met een vast budget wat ik niet mag overschrijden

Vreemd. Ik vind die wel iets bijbrengen. Zeker op ne 3GT zou ik toch af en toe de comfortstand willen gebruiken

[Gast]

Vreemd. Ik vind die wel iets bijbrengen. Zeker op ne 3GT zou ik toch af en toe de comfortstand willen gebruiken

Die comfortstand heb je toch sowieso via de rijmodus? mij is verteld dat je bij de adaptieve ophanging je de hardheid van de vering apart kan aanpassen van de rijmodus (eco/comfort/sport/sport+). je zou dan dus snellere reactie op het gas enzo kunnen combineren met zachtere vering. iets wat niet kan met de normale sportophanging. maar kan natuurlijk ook iets wijsgemaakt zijn nu ja. In plaats van de adaptieve ophanging heb ik nu extra de andere velgen, sportstuur, hemelbekleding in antraciet en de instrumentencombi high. met de adaptieve ophanging had ik die niet. ga dus niet klagen

[arbe]

Awel, dat bedoel ik. De comfortstand van de vering. Daar koopt ge toch ne GT voor .

[Gast]

Vanaf dag 1 vond ik de 3GT een prachtige wagen! Ik ben dan ook erg verheugd dat ik er vandaag eentje mag bestellen ;-)

Hij is niet op en top uitgerust, vooral wegens beperkt leasebudget, maar de opties die op mijn verlanglijstje stonden zitten erop:

Glaciersilber
Navigatiesysteem Business
Comforttelefonie met uitgebreide smartphone connectiviteit
Servotronic
Automatische dimmende binnespiegel
Centrale armsteun vooraan, verschuifbaar
PDC voor/achter
Regen- en lichtsensor
Cruise control met remfunctie
Sportstuur
Zonnewerend glas achteraan
Afbeembare trekhaak

En nu nog enkel maanden geduld!

[Schussboelie]

Navigatiesysteem Business
Comforttelefonie met uitgebreide smartphone connectiviteit

Kan je met de meerprijs van de Uitgebreide smartphone connectiviteit niet upgraden van Navi Business naar Professional?
De smartphone kan je immers ook altijd via USB aansluiten en dan heb je quasi al dezelfde functionaliteiten.
Het grotere scherm van de Profi Nav gaat je veel meer plezier en meerwaarde bieden dan de uitgebreide smartphone.

[Gast]

Jammer genoeg zijn de navigatie en de smarphone connectiviteit verplichte opties in onze car policy... anders was het zeker het overwegen waard!

[SilentSpring]

Wat is het verschil eigenlijk tussen de gewone gsm-dinges en de uitgebreide?

Hier heb ik de gewone en daar kun je toch alle nodige dingen mee.
Ik kan muziek afspelen van op de gsm, bellen, sms'en worden voorgelezen en dat is zowat het belangrijkste denk ik.

[Schussboelie]

Vwalla, net daarom, ik geloof nooit dat die uitgebreide smartphone functies verplicht zijn, bluetooth en USB heb je sowieso.
Navigatie ook maar de Professional is écht wel beter dan de Business.

[BertVS]

Die uitgebreide smartphone connectiviteit laat toe om SMS-en te lezen in de auto, en om muziek af te spelen van de GSM. 't Zou me verbazen dat een bedrijf dat verplicht

[flanger]

Deze is geupdate in de configurator.

Op eerste zicht:

- nieuwe motoren (B47), zoals verwacht
- wijziging prijzen
- nieuw uitrustingsniveau (Advantage) & huidige zijn gewijzigd (Luxury met standaard leder, was nog niet zo, dacht ik)
- optiepakketten geupdate (Standaard Xenon in Comfort Pack Plus)
- twee uitlaten op basisdiesel :-)

[order66]

Dat zijn toch 2 uitlaten links, niet aan elke kant een?

[flanger]

Dat zijn toch 2 uitlaten links, niet aan elke kant een?

Ja, inderdaad

[BertVS]

Ondertussen ook beschikbaar met een met lederen overtrokken interieur .

[dotslasher]

De GT heeft ondertussen ook een facelift gekregen.
Te verkrijgen sinds juli.

De facelift is minimaal te noemen. De grootste wijziging is de Pro nav die uit de 7 reeks komt. (nieuwe interface en bediening).

https://www.groenlicht.be/2016/06/03/officieel-bmw-3-reeks-gran-turismo-facelift-2016-f34/

Ben aan het overwegen om deze vernieuwde 3 GT te nemen ipv de F31 of A4 avant als volgende leasebak.

Vooral de extra ruimte (zowel vooraan als achteraan) en de handige koffer spelen in het voordeel.

[Gast]

Op welke BMW's zit deze nieuwe Pro nav reeds? En is die softwarematig na te installeren op andere versies?

[Racingboy]

Op welke BMW's zit deze nieuwe Pro nav reeds? En is die softwarematig na te installeren op andere versies?

Op de 1, 3, 4, 6, X3, X5 en X6 vanaf MY17, de 7 heeft het al langer.

De X1 heeft geen navigatie professional en de 5 wordt binnenkort vernieuwd, deze auto’s hebben het dus niet.

Er zijn al mensen die het werkende hebben gekregen op oudere modellen, maar geen idee als BMW een update gaat voorzien voor oudere wagens.

[Stancke]

De GT heeft ondertussen ook een facelift gekregen.
Te verkrijgen sinds juli.

De facelift is minimaal te noemen. De grootste wijziging is de Pro nav die uit de 7 reeks komt. (nieuwe interface en bediening).

https://www.groenlicht.be/2016/06/03/officieel-bmw-3-reeks-gran-turismo-facelift-2016-f34/

Ben aan het overwegen om deze vernieuwde 3 GT te nemen ipv de F31 of A4 avant als volgende leasebak.

Vooral de extra ruimte (zowel vooraan als achteraan) en de handige koffer spelen in het voordeel.

En standaard LED-koplampen, geven hem echt de klasse die hij verdient, triestige wagen met halogeen koplampen...

[davy]

Iemand een idee of deze in 330e zou uitkomen?