Volvo XC60 facelift

[Bompa]

Dat klopt Methusalem.
De facelift gaat niet noodzakelijk nog eens 4j mee. Volvo is redelijk ongestructureerd in die dingen en inderdaad, er verandert elk jaar wel een detail.

Opdat we er zouden kunnen uit leren: hoe werd hij gestolen?
Wel redelijk cru dat ze er geen jonger exemplaar konden uitkiezen ....

[josenjef]

Dat klopt Methusalem.
De facelift gaat niet noodzakelijk nog eens 4j mee. Volvo is redelijk ongestructureerd in die dingen en inderdaad, er verandert elk jaar wel een detail.

Opdat we er zouden kunnen uit leren: hoe werd hij gestolen?
Wel redelijk cru dat ze er geen jonger exemplaar konden uitkiezen ....

De logica is nu dat ze met de nieuwe xc90 een nieuwe stijl hebben aangekondigd die ze over het hele gamma gaan doortrekken. In die zin zal de v60 een nog grilligere carrière hebben.

[joodoo]

Hallo,

Na vele jaren heel content geweest te zij met onze XC60 vond iemand het nodig om hem te stelen. 6 jaar oud kan je nagaan. Omdat we zo tevreden zijn van de wagen willen we opnieuw een XC60. We overwegen om een goede tweedehands te nemen omdat ik al verschillende keren gehoord heb dat er in 2016 een volledig nieuw model XC60 zal komen, volgens de nieuwe designtaal van de XC90 2015. Weet iemand wat daarvan aan is?

Groetjes

Voor 2017 komt er geen nieuwe XC60.
2016 komen de S90 en V90 (en V90 CC).
2017 mogelijk de nieuwe XC60.

Een Volvo die gestolen wordt is toch wel zeer zeldzaam.
Ik heb me altijd laten vertellen dat een Volvo stelen niet evident is, tenzij je hem oplaadt op een vrachtwagen...
De sleutels staken er hopelijk toch niet op.

[Gast]

Dat klopt Methusalem.
De facelift gaat niet noodzakelijk nog eens 4j mee. Volvo is redelijk ongestructureerd in die dingen en inderdaad, er verandert elk jaar wel een detail.

Opdat we er zouden kunnen uit leren: hoe werd hij gestolen?
Wel redelijk cru dat ze er geen jonger exemplaar konden uitkiezen ....

Wel beste mensen... gestolen op de parking van de dealer. De auto was afgezet op de parking en sleutels in de speciale brievenbus/koker gestoken. Deze is opengebroken door de dieven waarna ze gewoon zijn kunnen vertrekken.

Gelukkig nog omnium verzekerd. Verzekering doet niet lastig, gelukkig. Ze gaan wel de dealer aansprakelijk stellen heb ik vernomen.

[BertVS]

Voor 2017 komt er geen nieuwe XC60.
2016 komen de S90 en V90 (en V90 CC).
2017 mogelijk de nieuwe XC60.

Een Volvo die gestolen wordt is toch wel zeer zeldzaam.
Ik heb me altijd laten vertellen dat een Volvo stelen niet evident is, tenzij je hem oplaadt op een vrachtwagen...
De sleutels staken er hopelijk toch niet op.

2016 toch V70, of gaat die in de toekomst als V90 door 't leven?

[Bompa]

thx Methusalem. Wel straf. Gelukkig heb je die omnium.

[MRJ]

dat is spijtig zeg...Mss moet je eens kijken op Volvostock om nog eentje te vinden met de heerlijke 5cilinder. Ik heb ook nog snel een V70 gekocht om die motor te hebben

[Gast]

Hallo,

Als ik me niet vergis dateert het model XC60 van 2008. Die van ons was ingeschreven 4/2009 maar was al minstens een eerste facelift. Zeker is dat die als eerste de 2.4D motor had met dubbele turbo.

Die van 2013 is volgens mij de voorlopig laatste facelift al moet ik zeggen dat ik niet kan volgen. Elk jaar verandert er wel iets. Ik heb nu bijgeleerd dat een D3 niet zomaar een D3 is. Voor mid 2012 was dat immers een 2.4 motor, daarna een 2.0.

Enfin, als 2016 een nieuw model XC60 zou komen dan zou het oude model (wars van alle facelifts) toch 9 jaar hebben doorstaan.

Kijk, als ik dit lees dan moet er toch iets van zijn.

Zalige Pasen aan iedereen !

ieder modeljaar verandert er wel iets(in 2013 is er inderdaad een grondige facelift geweest)volgend jaar komt er zeker GEEN nieuwe XC60,maar gelijk hierboven aangehaald tegen eind 2016 de opvolger van de V70/Xc70

[Gast]

http://indianautosblog.com/2015/01/2017-volvo-xc60-inspired-by-new-xc90-rendering-165983

http://suvs2015.com/2016-volvo-xc60-redesign-release-date-price/

[Gast]

Deze dan maar, kopie van XC90.
En 2017 is perfecte timing, kan ik een 2-jarige kopen als ik op pensioen ga: kinderziektes er uit en mss de eerste feestlift na 5 jr

[Gast]

Mensen, bedankt voor het advies. Ik denk dat ik inderdaad een jonge tweedehands ga zoeken. Dan komt dat goed om in 2017 of 2018 een nieuw model te kopen.

BTW toch een echte hit die XC60 en terecht. We waren er echt content van. Grootste nadeel vind ik de automaat. Vorig weekend gereden met een nieuwe. Aan die automaat is na zoveel jaren nog geen fluit aan gewijzigd. Daar loopt Volvo toch serieus achter op de concurrentie vind ik.

[Gast]

Mensen, bedankt voor het advies. Ik denk dat ik inderdaad een jonge tweedehands ga zoeken. Dan komt dat goed om in 2017 of 2018 een nieuw model te kopen.

BTW toch een echte hit die XC60 en terecht. We waren er echt content van. Grootste nadeel vind ik de automaat. Vorig weekend gereden met een nieuwe. Aan die automaat is na zoveel jaren nog geen fluit aan gewijzigd. Daar loopt Volvo toch serieus achter op de concurrentie vind ik.

Met de 8 traps ?

[Hans]

de 8 traps zou toch inderdaad een stap voorwaards moeten zijn tegenover de 5 en 6 geartronic.

[joodoo]

Mensen, bedankt voor het advies. Ik denk dat ik inderdaad een jonge tweedehands ga zoeken. Dan komt dat goed om in 2017 of 2018 een nieuw model te kopen.

BTW toch een echte hit die XC60 en terecht. We waren er echt content van. Grootste nadeel vind ik de automaat. Vorig weekend gereden met een nieuwe. Aan die automaat is na zoveel jaren nog geen fluit aan gewijzigd. Daar loopt Volvo toch serieus achter op de concurrentie vind ik.

Dat zal dan toch niet met de nieuwe 8-trapsautomaat geweest zijn want die is totaal niet meer vergelijkbaar met de oude.

[Gast]

Dat zal dan toch niet met de nieuwe 8-trapsautomaat geweest zijn want die is totaal niet meer vergelijkbaar met de oude.

Toch wel hoor joodoo, het was met de 8-traps met FWD. Ik vond die nog steeds traag reageren. Het is te zeggen, het was er zo één met flippers aan het stuur en deze zijn wél bruikbaar. Vroeger was manueel schakelen in een Volvo geartronic zelfkastijding want met de reactietijden was dat niet te doen.

Het is dus al iets beter maar nog lang niet goed te noemen. Neem nu een noodsituatie: plots plankgas geven, dan is die wagen nog steeds pas 1,5s tot 2s later weg. Dat is véél en veel te lang. Ik heb dat tijdens de testrit wel 5x geprobeerd om mij ervan te vergewissen dat ik me toch niet vergiste, maar neen hoor. Dat is niet veel beter dan in mijn 8 jaar oude C70 met 5-traps geartronic...

Het heeft me doen in zien dat de nieuwe 8-traps automaat écht geen element is om naar uit te kijken. Een 6-traps zal dus volstaan. Het is het enige aspect dat ik liever anders zou zien. Als je eens met een DSG-bak van de VW-groep gereden hebt dan besef je dat de automaat het zwakke punt is van Volvo. Begrijp me niet verkeerd, ik vind het totaalpakket bij Volvo nog steeds het beste, alhoewel... een tweede zwakke punt vind ik de dealers. De kwaliteit gaat met rasse schreden achteruit.

[joodoo]

Toch wel hoor joodoo, het was met de 8-traps met FWD. Ik vond die nog steeds traag reageren. Het is te zeggen, het was er zo één met flippers aan het stuur en deze zijn wél bruikbaar. Vroeger was manueel schakelen in een Volvo geartronic zelfkastijding want met de reactietijden was dat niet te doen.

Het is dus al iets beter maar nog lang niet goed te noemen. Neem nu een noodsituatie: plots plankgas geven, dan is die wagen nog steeds pas 1,5s tot 2s later weg. Dat is véél en veel te lang. Ik heb dat tijdens de testrit wel 5x geprobeerd om mij ervan te vergewissen dat ik me toch niet vergiste, maar neen hoor. Dat is niet veel beter dan in mijn 8 jaar oude C70 met 5-traps geartronic...

Het heeft me doen in zien dat de nieuwe 8-traps automaat écht geen element is om naar uit te kijken. Een 6-traps zal dus volstaan. Het is het enige aspect dat ik liever anders zou zien. Als je eens met een DSG-bak van de VW-groep gereden hebt dan besef je dat de automaat het zwakke punt is van Volvo. Begrijp me niet verkeerd, ik vind het totaalpakket bij Volvo nog steeds het beste, alhoewel... een tweede zwakke punt vind ik de dealers. De kwaliteit gaat met rasse schreden achteruit.

Ik rij nu al meer dan een jaar met de nieuwe 8-traps automaat in de XC60.
Ik vind die toch wel heel veel sneller en heel veel aangenamer dan de vorige (nu is de automaat zoals deze moet zijn); totaal geen vergelijking.
En neen, die DSG van VAG vind ik in het geheel niet beter, integendeel.
Mijn ervaring met de Volvodealer(s) is dat ook dit veel verbeterd is ten opzichte van vroeger.
Maar ok, je kan altijd en overal wel eens een slechte ervaring opdoen, en dat in elk dealernetwerk.

[Gast]

Ik rij nu al meer dan een jaar met de nieuwe 8-traps automaat in de XC60.
Ik vind die toch wel heel veel sneller en heel veel aangenamer dan de vorige (nu is de automaat zoals deze moet zijn); totaal geen vergelijking.
En neen, die DSG van VAG vind ik in het geheel niet beter, integendeel.
Mijn ervaring met de Volvodealer(s) is dat ook dit veel verbeterd is ten opzichte van vroeger.
Maar ok, je kan altijd en overal wel eens een slechte ervaring opdoen, en dat in elk dealernetwerk.

Ik geef je geen ongelijk hoor, misschien is het een subjectieve indruk over die automaten, en ik ben lang geen specialist terzake.

Over de dealers, dat is toch wel een punt hoor. Het is misschien een algemene trend maar de dealers worden steeds groter en lijken zich minder en minder aan te trekken van de kleine klant, lees: die met een vloot van minder dan x-aantal auto's.

Ik kocht mijn XC60 bij een kleine familiegarage, die een beroep moest doen op een grotere dealer om hem te kunnen verkopen. Immers de familiegarage is het recht afgenomen om rechtstreeks auto's te mogen verkopen. Maar wel altijd goeie service. Voor mij is dat een misrekening van Volvo: door enkel spiegelpaleizen toe te staan met een bepaalde houten vloer en weet ik wat voor interieur is de klant niet beter gediend. Dat soort aanpak moet je aan Audi en VW over laten.

Wegens omstandigheden terug naar de dealer die ik voordien had en waar ik gaan lopen was wegens minder goeie service. Het is er nog erger geworden. Dramatisch...

Dit brengt me tot het probleem dat ik straks misschien ga moeten afzien nog een Volvo te kopen omdat ik geen deftige dealer meer vind. Ik denk dat ik Lacom Vilvoorde nog eens ga proberen. Daar ben ik heel vroeger ook nog geweest en toch nooit slecht gediend geweest.

Als iemand een idee heeft, laat je gaan... Iemand ervaring met Vanderborcht in Boortmeerbeek?

[A160]

Ik ben klant bij een grote dealer-groep, zijnde Automobilia. Ondanks hun grootte, krijg je er toch een zeer persoonlijke aanpak.

[joodoo]

Als iemand een idee heeft, laat je gaan... Iemand ervaring met Vanderborcht in Boortmeerbeek?

Vanderborcht is geen erkend Volvo-dealer (zij verkopen die wel (voornamelijk de 2e hands dan) maar daar heb je toch niet de service van een echte Volvo-dealer), Lacom is dat bijvoorbeeld wel.

[Vitus]

Als iemand een idee heeft, laat je gaan... Iemand ervaring met Vanderborcht in Boortmeerbeek?

Paar keer langsgeweest, maar allesbehalve een goede indruk nagelaten.
Over Lacom heb ik geen informatie, ook niet van horen zeggen, dus geen idee.