Volkswagen Golf VII GTI

[Gast]

[Löwe]

Carbon Steel Grey, 18" Laguna velg:

[Gast]

Weeral op zn belgisch, ze maken hier die clubsport zo duur dat hij uit de boot valt, duurder dan de R, wat een pokkeland.
GTI en de R heeft bv xenon standaard, de clubsport heeft dat hier niet, is een optie van 1600 euro, en nog zo van die zaken.

[Namaz]

Weeral op zn belgisch, ze maken hier die clubsport zo duur dat hij uit de boot valt, duurder dan de R, wat een pokkeland.
GTI en de R heeft bv xenon standaard, de clubsport heeft dat hier niet, is een optie van 1600 euro, en nog zo van die zaken.

En de prijs in Duitsland?

[ReV]

WTf had infeite interesse in deze wagen, mijn dealer heeft er binnenkort een

[Namaz]

Tungsten begint mijn favoriete kleur te worden op een GTI



Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Löwe]

GTI Clubsport S op komst

Om het 40 jarige jubileum van de Golf te vieren, komt er een extra snelle GTI: de Clubsport S.
Op 4 mei wordt het model onthuld. In de herfst volgt dan een gelimiteerde serieproductie.
Specs: Tweeliter tubo, 310 pk op de voorwielen (sper aanwezig), onderstel afgestemd op circuitgebruik.

[Gast]

GTI Clubsport S op komst

Om het 40 jarige jubileum van de Golf te vieren, komt er een extra snelle GTI: de Clubsport S.
Op 4 mei wordt het model onthuld. In de herfst volgt dan een gelimiteerde serieproductie.
Specs: Tweeliter tubo, 310 pk op de voorwielen (sper aanwezig), onderstel afgestemd op circuitgebruik.

is besteld

eigenlijk had ik mijn zinnen gezet op de R400.
spijtig genoeg heeft VW beslist deze niet op de markt te brengen.

[ReV]

Bij mijn garagist hebben ze een clubsport die binnenkomt zal die es gaan bekijken

[Speedhunter]

Weeral op zn belgisch, ze maken hier die clubsport zo duur dat hij uit de boot valt, duurder dan de R, wat een pokkeland.
GTI en de R heeft bv xenon standaard, de clubsport heeft dat hier niet, is een optie van 1600 euro, en nog zo van die zaken.

En de prijs in Duitsland?

WTf had infeite interesse in deze wagen, mijn dealer heeft er binnenkort een

Bij mijn garagist hebben ze een clubsport die binnenkomt zal die es gaan bekijken

Toen ik voor een offerte langsging bij Skoda ook een Clubsport laten configureren, kwam op 34K. Vond ik te duur.

[#166]

is besteld

eigenlijk had ik mijn zinnen gezet op de R400.
spijtig genoeg heeft VW beslist deze niet op de markt te brengen.

proficiat. vind het wel iets hebben, die strakke lijnen van zo'n GTI.

[Löwe]

GTI Clubsport S

Volkswagen lanceert de GTI Clubsport S. De snelste GTI ooit is ontwikkeld voor circuitgebruik.
Het model zet een record neer op de Nürburgring als snelste voorwielaandrijver in serieproductie.

- 2.0 TSI
- 310 pk / 380 Nm
- 0-100: 5,8 sec.
- Vmax: 265 km/u
- Enkel handbak
- Enkel driedeurs
- Geen achterbank / standaard rolkooi
- Standaard 19” velgen met Michelin Sport Cup 2 banden
- Standaard DCC adaptiepve ophanging
- Drie kleuren: zwart, wit en rood
- Lichtgewicht voorstoelen, minder isolatie: 30 kg gewichtsreductie t.o.v. Clubsport
- Gelimiteerde productie: 400 exemplaren waarvan 100 voor Duitsland

[Speedhunter]

Wow lekker!!

[Doa]

kan je dat dan inschrijven als lichte vracht? aangezien er geen achterbank is

[ReV]

Ja Mss wel maar zelfs zonder lichte vracht zijn de biv en taksen verwaarloosbaar, circa 400€ per jaar.

[nickotje]

Dit boven de R! zal wss zelfde prijs of zelfs meer kosten.

[Gast]

Zal wel serieus duur zijn zonder achterbanken...

[Smilin' Jack]

GTI Clubsport S

snelste voorwielaandrijver in serieproductie.

(...)

- Gelimiteerde productie: 400 exemplaren waarvan 100 voor Duitsland

Gelimiteerde serieproductie, dus?

[Löwe]

Gelimiteerde serieproductie, dus?

klopt

[Tuner111]