Mercedes S-klasse

[Metaxa]

Waarom duurt dat filmpje dan amper 18min?

[Jocar]

Vermits het scooptopic gesloten is hier maar bijzetten,

Daar is-ie dan: de Mercedes-Benz S 600 Pullman. Dat de extreem lange S-klasse zou komen, wisten we al, maar vandaag zien we hem eindelijk z'n eerste testmeters maken.

Details ontbreken nog, maar het moge duidelijk zijn dat de S 600 Pullman het absolute topmodel van Mercedes-Benz wordt. Het exemplaar dat we hier zien, is naar verluidt 6,40 meter lang en gaat meer dan een miljoen kosten. Voor dat geld heb je wel een gepantserd bakbeest met een V12-motor die 630 pk levert.
De zes stoelen zijn ingedeeld in een 2+2+2-configuratie, waarbij de achterste vier tegenover elkaar geplaatst zijn, zodat er vergaderd kan worden. We verwachten de S 600 Pullman, die wordt geproduceerd door Brabus, volgend jaar op de markt. In de tussentijd wachten we nog altijd op de Maybach-variant van de 'gewone' S-klasse.

[Jocar]

[Bert]

Wat voor een gewicht zou dat op de schaal zetten?
2500....3000kg? dan heb je nog genoeg aan een B-rijbewijs...

[Gast]

Nu dat we stilletjes aan aan het rond kijken zijn voor een S vroeg ik me af wanneer de 9 traps boite hierin te verkrijgen zal zijn.

Voorlopig alleen in de E klasse. Maar zou ni graag hebben dat we deze 4 maanden hebben en ze dan ineens beslissen om hel ook in de S te steken.

Iemand al iets over opgevangen?

[David67]

Snap ook niet dat het zo lang duurt eer dat de 9g-tronic in heel het gamma komt. Zeker gezien de concurrentie ondertussen betere automaten heeft.

[Doa]

vanaf januari op de S500 coupe RWD versie. voor de rest nog geen nieuws van deze in een S klasse

[Doa]

Nu dat we stilletjes aan aan het rond kijken zijn voor een S vroeg ik me af wanneer de 9 traps boite hierin te verkrijgen zal zijn.

Voorlopig alleen in de E klasse. Maar zou ni graag hebben dat we deze 4 maanden hebben en ze dan ineens beslissen om hel ook in de S te steken.

Iemand al iets over opgevangen?

zit trouwens ook in alle nieuwe CLS modellen

[Jan]

zit trouwens ook in alle nieuwe CLS modellen

Zal nog wat afhangen denk ik. Nieuwe facelift CLS modellen die wij laatst binnenkregen zitten nog met 7 traps..

[Gast]

bij de huidige A8 kan je de grootlichtassistent uitschakelen.
Kan je dit ook bij de S klasse?
Vind da maar niks dat die zijn lichten constant regelt van hoog naar laag.
Dan ben je meer naar de lichtbundel aan het zien ipv de weg

[hey69]

dit kunde zelfs op de C klasse. vind ik niet storend

[Jocar]

Mercedes-Maybach S 600:

[fuxhound]

[Gast]

Morgen en overmorgen een lange S 350cdi 4 matic ter beschikking voor een uitgebreide proefrit.
Ben eens benieuwd of die werkelijk beter rijd dan de A8.

[Doa]

Morgen en overmorgen een lange S 350cdi 4 matic ter beschikking voor een uitgebreide proefrit.
Ben eens benieuwd of die werkelijk beter rijd dan de A8.

bedoel je dan als chauffeur of als passagier achterin?

[Metaxa]

bedoel je dan als chauffeur of als passagier achterin?

Zal als chauffeur zijn vermoed ik.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Gast]

Zal als chauffeur zijn vermoed ik.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

enigste reden dat jullie geen S lang of A8L rijden is budget zeker ?

[Metaxa]

enigste reden dat jullie geen S lang of A8L rijden is budget zeker ?

Voor hier wel, inderdaad. Het heeft echter niet veel gescheeld of we hadden een A8 besteld maar het prijsverschil bleef toch nog aanzienlijk, ondanks de inspanningen van onze dealer. Jammer.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Jangske]

Voor hier wel, inderdaad. Het heeft echter niet veel gescheeld of we hadden een A8 besteld maar het prijsverschil bleef toch nog aanzienlijk, ondanks de inspanningen van onze dealer. Jammer.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

Da horen we graag se

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

[Gast]

bedoel je dan als chauffeur of als passagier achterin?

ik kan beoordelen als chauffeur
Maar de baas zal wel oordelen hoe hij vanachter zit, werkt en slaapt.

Hebben er net 200 km meegedaan.
Eerste indrukken.
Autostrade gemiddeld verbruik 6,9 liter. Is 140 in BE en NL en 160 in DE.
Tot 100 kmh is de auto iets comfortabeler. Daarboven identiek hetzelfde als de A8.
Heb eerst bandendruk op voorgeschreven 2,4 bar gezet. Stond maar 1,9 op alle 4 de wielen. Zo kan je natuurlijk het comfort verhogen.
Plaats is vanachter hetzelfde als de audi. Vooraan is de audi iets ruimer.
De slaapstoelfunctie is een beetje dubbel. De stoel zelf is beter als in de audi. Maar bij de audi klapt de passagiersstoel helemaal tot aan het dashboard en bij de mercedes niet. Hierdoor zit die pal voor mijn zicht op de zijspiegel. Mercedes zegt dat je dan de kopsteun er moet afnemen. Bij audi is dit niet nodig want daar gaat de stoel voorbij de zichtlijn op de spiegel.
Motor is stil maar aanwezig.
7g tronic is vloeiender dan de zf8 maar bij minder snel in schakelen.