Bmw x5

[Gast]

Ik heb vandaag in een nieuwe X5 gezeten, en man wat een knappe auto! Echt ook een zalig interieur!

Het interieur is inderdaad zalig. Ik vind het wel jammer dat er zo'n gigantisch verschil zit qua interieurkwaliteit tussen een X3 en een X5. Idem voor de 3 en de 5 serie.

[Gordon Gekko]

Bahhh, waarom niet? Je weet dat ik opzoek ben naar eens iets anders. Ik vind de 5 Touring nog steeds knap, maar IEDEREEN rijdt daar al mee. Als het een 5 moet zijn, dan toch geen Touring want dan kan het evengoed (maar wel beter ) terug een A6 (Allroad) worden. Neen dan, of de GT of deze X5.
Mis inderdaad ook iets "spannends" aan die achterkant. Het interieur kan mij precies wel bekoren + de comfortzeteltjes zijn niet te versmaden.
Bon, misschien niet "de-bangelijkste-wagen-die-ik-persé-zou-willen-hebben", maar hij kan dan wel concurreren naast de ML...in 6 cilinder uitvoering.
(nog een +punt, deze kan eventueel wel ik de UK besteld worden).

Ik vermoed dat jij misschien hetzelfde als mijn pa gaat voorhebben en uiteindelijk toch weer bij Audi zal belanden . Nu je kan me altijd aangenaam verassen natuurlijk .
Welke motorisatie zou je nemen in de X5? De 30d?

[Metaxa]

Ik vermoed dat jij misschien hetzelfde als mijn pa gaat voorhebben en uiteindelijk toch weer bij Audi zal belanden . Nu je kan me altijd aangenaam verassen natuurlijk .
Welke motorisatie zou je nemen in de X5? De 30d?

Ik ga jou nu niet verassen hoor! Dat moet je later maar aan andere vragen...
Dan zouden we voor een 30d gaan, zal wel geen verrassing zijn zeker?

[Gast]

Ik ga jou nu niet verassen hoor! Dat moet je later maar aan andere vragen...
Dan zouden we voor een 30d gaan, zal wel geen verrassing zijn zeker?

NEEEEEE El Greco, ga met je budget nu toch iets smaakvol zoeken (zoals de lexus :-) :-)) ipv een decadente tank als de X5, hoe mooi het interieur ook is en hoe goed hij ook rijdt, het is stijlloos (sorry voor de bezitters). :-). alle hup uit dat topic hier haha

[Metaxa]

NEEEEEE El Greco, ga met je budget nu toch iets smaakvol zoeken (zoals de lexus :-) :-)) ipv een decadente tank als de X5, hoe mooi het interieur ook is en hoe goed hij ook rijdt, het is stijlloos (sorry voor de bezitters). :-). alle hup uit dat topic hier haha

Ha ha, Jef? Ben jij dat?
MB-GL is ook een tank...

[Gast]

Ha ha, Jef? Ben jij dat?
MB-GL is ook een tank...

jef? huh? geen idee wat je bedoelt ma soit haha.
eh ja hoor je hebt gelijk MB GL is ook een smaakloze tank (maar op zijn minst klein exclusiever, zie je geen brusselse nieuwe belgen in rijden..).

[Gordon Gekko]

Ik ga jou nu niet verassen hoor! Dat moet je later maar aan andere vragen...

Jammer . Mijn fouten stapelen zich op precies hier, eerst in het XF Sportbrake-topic, nu hier... .

Dan zouden we voor een 30d gaan, zal wel geen verrassing zijn zeker?

Toch wel, ik dacht eerder dat je me ging verRassen door een sDrive 25d te nemen .

Origineel leveren ze de Hankook Ventus S1 evo 2 op deze X5 blijkbaar (http://www.bandenpro.nl/marketing/20...aan-in-bmw-x5/). Geen slechte keuze...

[Metaxa]

Jammer . Mijn fouten stapelen zich op precies hier, eerst in het XF Sportbrake-topic, nu hier... .

Het is U vergeven.

Toch wel, ik dacht eerder dat je me ging verRassen door een sDrive 25d te nemen .

Voor het vrouwtje wil me ook in die richting duwen...

Origineel leveren ze de Hankook Ventus S1 evo 2 op deze X5 blijkbaar (http://www.bandenpro.nl/marketing/20...aan-in-bmw-x5/). Geen slechte keuze...

Mmmm, nooit bij dat merk stilgestaan. Op de ML staan er nu Nokians, zeer goede winterband.

[Gordon Gekko]

Voor het vrouwtje wil me ook in die richting duwen...

Reden? Of enkel financieel motief?
Nu een 6-cilinder nog kan en als het binnen uw (financiële) mogelijkheden valt, moet je als liefhebber niet twijfelen. Zoals je op de vorige pagina al zei, zal er weinig verschil in verbruik zijn en zal ie daarenboven qua loopcultuur ver boven een 4-cilinder uitsteken.

Mmmm, nooit bij dat merk stilgestaan. Op de ML staan er nu Nokians, zeer goede winterband.

Staan als zomerband op de Range. Ik heb mijn pa daar nog geen slecht woord over horen zeggen qua slijtage of grip, rijden wel wat harder dan Continental en dergelijke.
De 1, 3, 5 reeks krijgen zo ook van de fabriek af gemonteerd.

[Metaxa]

Reden? Of enkel financieel motief?
Nu een 6-cilinder nog kan en als het binnen uw (financiële) mogelijkheden valt, moet je als liefhebber niet twijfelen. Zoals je op de vorige pagina al zei, zal er weinig verschil in verbruik zijn en zal ie daarenboven qua loopcultuur ver boven een 4-cilinder uitsteken.



Staan als zomerband op de Range. Ik heb mijn pa daar nog geen slecht woord over horen zeggen qua slijtage of grip, rijden wel wat harder dan Continental en dergelijke.
De 1, 3, 5 reeks krijgen zo ook van de fabriek af gemonteerd.

Modus on: Zij vindt haar 250 voldoende en je kan toch nergens nog je vermogen gebruiken. Kost ook een duit meer. Einde vrouwelijke modus. 😊

Financiëel moet het nog steeds haalbaar zijn als je de mogelijkheden weet te gebruiken. (D/UK)

Je pa heeft dan misschien een juiste smaak van banden maar van auto's...😊 😄 😉


Sent from somewhere, using Tapatalk

[Metaxa]

En vanavond gaat er ééntje in de buurt van Oostende zijn Carbonzwarte in ontvangst gaan mogen nemen...prachtig machien.


Sent from somewhere, using Tapatalk

[Tomski]

Dit weekend in Keulen op de kerstmarkt aan de Heumarkt (op de BMW x-drive kerststand aan de ijspiste) ééntje kunnen aanschouwen met M-pack

ik vind de kar maar zozo op foto maar in het écht is het toch wel een imposant knap ding. Geslaagd!

[Jocar]

[cooper s]

Daarnet mijn eerste gezien op de e40. In het wit. Ik vind hem minder impressionant dan het oude model. Je ziet dat het een grote auto is, maar hij oogt elegant. Iets minder patser geworden, wss geen slechte zaak

[Metaxa]

Tja, dat verbruik. Een test wagen verbruikt zoiezo al (te)veel, wat niet meer dan logisch is.
Ik denk toch dat dit al bij al voor ons nog goed zou meevallen. Als ik zie hoeveel de ML 250 BlueTec verbruikt (7,2l in de zomer, nu 7,4l), welk gewicht er tegenover staat en dit vergelijk met een ML350 BlueTec of een X5 3.0l denk ik dat we niet veel hoger gaan uitkomen. De X5 weegt dan nog het minste van de drie hier vernoemden.
Een dagje testen zal de boodschap worden!

[Metaxa]

Daarnet mijn eerste gezien op de e40. In het wit. Ik vind hem minder impressionant dan het oude model. Je ziet dat het een grote auto is, maar hij oogt elegant. Iets minder patser geworden, wss geen slechte zaak

Ik denk dat ie in een lichtere kleur beter tot uiting komt. Je gaat er dan ook beter de contouren van zien.

[cooper s]

Dat van die lichtere kleuren ben ik ook van overtuigd. Is zo voor de meeste modern gelijnde wagens. De meeste X5-bestellingen zullen wel zwart aanduiden wss

[Gast]

@ El Greco: bij welk type rijgedrag soort verplaatsingen haal jij dan wel 7.2-7.4l/100km met een ML250?

Mijn huidige touareg en voordien met mijn X5 (laatste facelift, dus 8bak) haal ik steevast 8.5l/100km bij 99% autostrade@130. Doe bijna nooit korte verplaatsingen type 'kerktoren'.

teizman

[Metaxa]

@ El Greco: bij welk type rijgedrag soort verplaatsingen haal jij dan wel 7.2-7.4l/100km met een ML250?

Mijn huidige touareg en voordien met mijn X5 (laatste facelift, dus 8bak) haal ik steevast 8.5l/100km bij 99% autostrade@130. Doe bijna nooit korte verplaatsingen type 'kerktoren'.

teizman

Mijn vrouw, want ik rij daar haast nooit mee.
Zij doet toch ook uitsluitend autosnelweg. Normaal tegen 125 als ze niet vergeet haar CC op te zetten, want ze heeft nogal een "zware voet" en loopt regelmatig tegen de lamp, uit verstrooidheid. Niet dat ze de limieten niet handhaaft maar meer omdat ze 70 gaat rijden waar maar 50 mag of 100 waar maar 90 mag, enz...Twee weken terug nog ééntje binnen gekregen omdat ze 117 (gecorrigeerd) reed waar ze maar 100 mocht in Nederland. Ze was in de veronderstelling dat het daar dus 120 was.
Ik ben er haast zeker van mocht ik dagdagelijks met de ML rijden, we er nog wel enkele tienden van gaan afkrijgen. 6,9 tot 7,2l zou voor mij toch haalbaar moeten zijn denk ik.
Mocht de X5 3,0l xDrive hier binnengehaald worden zou ik hem toch graag op 7,5 à 7,8 zien te krijgen. Testen gaan we doen, lang na het autosalon.

[Gast]

Jij spreekt over verbruik @ boordcomputer... ik over werkelijk verbruik... 7.5 a 7.8 @ boordcomputer is volgens mij haalbaar voor 'onze' rijstijl...


teizman