Bmw x5

[Gast]

Iemand een idee of die concept van de x5 edrive (hybride) productierijp is? en wanneer die eventueel uitkomt? Als dat van prijs wat meevalt wordt dat interessant...

[Gast]

[Steef101]

\Toen ik als eerst de persfoto's zag was ik totaal niet weg van de nieuwe X5.
Maar ik weet niet hoe ze het flikken bij BMW maar in het ECHT ziet deze auto er geweldig uit!
Over twee weken proefrijden met deze auto voor vervanging van onze misserie 535i.

Sorry voor de slechte foto's

[DSB]

heel knap die nieuwe X5, ik zie een beetje Dodge Journey look aan de achterzijde?

[tradie]

Niemand koopt dit nog precies, maar, ik de UK hebben ze een 2.5 (2l dus) in S en Xdrive.
Komen die ook naar den belgiek?

[Gast]

Niemand koopt dit nog precies, maar, ik de UK hebben ze een 2.5 (2l dus) in S en Xdrive.
Komen die ook naar den belgiek?

Instapmodel wordt de sDrive 25d (4 cilinder 218pk)

[Gast]

Wat een dikke ketel!

[Metaxa]

Zou nu zware concurrent kunnen zijn van de ML. MOOI!

[Gast]

weet er soms iemand of er productieplannen zijn voor de x5 hybrid (edrive)?

[GeeZer]

Zou nu zware concurrent kunnen zijn van de ML. MOOI!

de nieuwe ml is lelijk, de q7 heeft serieus achterstand durch technik
dit wordt bingo

[Metaxa]

de nieuwe ml is lelijk, de q7 heeft serieus achterstand durch technik
dit wordt bingo

Mooiste ML ooit, heb je nu tenminste ruimte dan bij zijn voorgangers.
Q7? Eijkes !!!

[tradie]

Instapmodel wordt de sDrive 25d (4 cilinder 218pk)

Prijzen?
Zou ik wel overwegen binnen jaar of 3 als ik de 5 vervang.

[C'Mon]

Prijzen?
Zou ik wel overwegen binnen jaar of 3 als ik de 5 vervang.

De X5 25d sDrive begint bij €53.850 en de xDrive bij €56.550

[bakkerbart]

Gisteren gaan kijken bij Le Couter naar de nieuwe X5, prachtige auto, der stond er enen met het sportpakket, en een andere met kweet niet wat line. Wat wij een nadeel vinden is de gescheiden kofferklep die in 2 delen opengaat, (het bovenste gedeelte automatisch, het onderste manueel)je moet bijna op je buik liggen als er wat tegen de achterzetel ligt om het te pakken als gemiddelde mens. Verder prachtige auto zeker met sportpakket.

[D Squaloid]

Ik heb me eens een basic X5 geconfigureerd maar toch met alles erop wat ík erop zou moeten hebben.
Meer heb je in een auto niet nodig imo.

Minder dan 65.000 euro zonder korting. Ik vind dat een hele nette prijs.

Als het iets meer mag zijn, zou ik xdrive, comfortzetels, een Harman Karton, 20" velgskes, open dak en zonnewerende ramen erbij nemen. Maar dat is meteen 10.000 euro duurder.



Model
BMW X5 sDrive25d
Model wijzigen
160 kW [218 Pk]
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km [1]
CO₂-emissie 149,0 g/km [1]
Energie-efficiëntie
Transmissie
Transmissie wijzigen
Automatische transmissie
Exterieur
Catalogusprijs[2]
Imperialblau Brillianteffekt
inbegrepen
Koestwerkkleur wijzigen

Alu velgen styling 450 19"
inbegrepen
Velgen wijzigen

Interieur


Catalogusprijs[2]
Leder Dakota Terra
inbegrepen
Bekleding wijzigen

Decoratieve lijsten in Oxidsilber dunkel matt
inbegrepen
Decoratieve lijsten wijzigen

Pakketten

Catalogusprijs[2]
Exclusive Pack
10.890,00 €
Pakket wijzigen

Onderdelen pakket
Adaptive Headlightsinbegrepen
Details
Zetels, elektrisch + geheugeninbegrepen
Details
Navigatiesysteem Professionalinbegrepen
Details
Verwarmde zetels vooraaninbegrepen
Details
Head-Up Displayinbegrepen
Details
Intelligent Emergency Call - eCallinbegrepen
Details
High Beam Assistinbegrepen
Details
Bijkomende 12V stopcontacteninbegrepen
Details
Lichtpakketinbegrepen
Details
Opbergpakketinbegrepen
Details
Automatische dimmende binnen- en buitenspiegelsinbegrepen
Details
Achteruitrijcamerainbegrepen
Details
Catalogusprijs Exclusive Pack
0,00 €
10.890,00 €
Speciale uitrusting
Banden en velgen
Speciale uitrusting wijzigen
Catalogusprijs[2]Maandelijkse afbetaling
Runflat bandeninbegrepen
Details

Binnenuitrusting
Speciale uitrusting wijzigen
Veiligheidskitinbegrepen
Details

Boordtelecommunicatie
Speciale uitrusting wijzigen
BMW Teleservicesinbegrepen
Details

Buitenuitrusting
Speciale uitrusting wijzigen
Dakrails schwarzinbegrepen
Details

Zonder monograminbegrepen
Details

Prijsoverzicht
Prijs
Catalogusprijs[2]
Netto catalogusprijs
44.504,13 €
Speciale uitrusting netto
9.000,00 €
Btw 21%
11.235,87 €
Totaalprijs
64.740,00 €

[D Squaloid]

Een paar vreemde dingen aan de nieuwe CC van BMW (ik had er nog niet mee gewerkt, weet niet hoelang hij zo al is?).

Kan ik bij een X5 25d geen trekhaak plaatsen?
Waarom kan ik die wel in het blauw krijgen en een 3.0d heb ik alleen keuze tussen zwart, zwart, grijs, grijs grijs, wit, wit of bruin?

[Gast]

prachtige wagen... ik wou eerst wachten op de M3/4 maar ik kom tot de conclusie dat ik eigenlijk liever een grotere wagen heb. Zaterdag gaan kijken en ik denk dat ik terug ga keren naar een hogere wagen... De X6 steekt nog altijd in mijn hoofd. Daarom de X5 als zeer sterke opvolger.

twijfel juist tussen 50d of 40d...

[ALexanderGTI]

Gisteren de eerste mogen aanschouwen in het echt..... de overbuur heeft er verdorie al ene ter vervanging van zijn vorige X5.... Toont zeer knap.

[Gast]

@bakkebart: dit is inderdaad niet zo'n slimme oplossing van BMW, spijtig dat ze dit nog niet aangepakt hebben. Heb me hier ook vaak aan geërgerd!

Ik vraag me echt af of die 2.5d zuiniger zou zijn dan de 3.0.... als je spritmonitor bekijkt voor het vergelijk van een 525d (twin turbo 4 in lijn) met een 530d (6 cyl in lijn) dan heb je het over 7.29l versus 7.67l/100km, beide met 8-bak.

Als je deze vergelijking zou maken voor de nieuwe en veel zwaardere x5 (in vgl met de 5 reeks), dan denk ik dat je toch wel erg je best moet doen om ook maar enig verschil te hebben tussen beide motorisaties....

Enkel de biv/taksen/verzekering is dan in het voordeel van de 2.5d.

teizman

[Haddock]

Ik heb me eens een basic X5 geconfigureerd maar toch met alles erop wat ík erop zou moeten hebben.
Meer heb je in een auto niet nodig imo.

Minder dan 65.000 euro zonder korting. Ik vind dat een hele nette prijs.

Als het iets meer mag zijn, zou ik xdrive, comfortzetels, een Harman Karton, 20" velgskes, open dak en zonnewerende ramen erbij nemen. Maar dat is meteen 10.000 euro duurder.

Hmmm X-drive vind ik toch een must have op een X5
S-drive een X1 ok maar toch niet op een X5
Wat is anders nog de toegevoegde waarde van je SUV tegenover bijvoorbeeld een F11 (zeker al niet de laadruimte...)