Mercedes GLA

[bobo]

ik had gisteren hetzelfde voor als gij, ne vettige kak los in mijn beeld (alleen daar), ik heb nat wc-papier gepakt

moet zeggen dat de voorruit van de smart ook gevoelig(er) was voor krassen dan alle andere auto's, ik zorgde bij vriesdagen dat de raam voor het stoppen elke keer goed proper was, want elke keer krabben op een wat vuile ruit resulteerde ook in kleine krassen

[Jocar]

is het geen vuil die aan de binnenkant zit? krasjes lijken mij wel echt wel vreemd

Neen, het is aan de buitenkant, ik hoorde het ook krassen op de ruit, er zaten duidelijk scherpe dingen in die zijne kak Het was steenhard op korte tijd, ook op de lak, lang moeten op spuiten met hoge druk om het eraf te krijgen, gelukkig niet op gewreven. Wel op de ruit natuurlijk Het is al beter, misschien als ik het nog een paar keer met die koperpoets behandel, volledig weg zal het wel niet gaan imo.

[Doa]

ik heb altijd een fles water en een vod in de wagen + verwarmde ruiten

[Jocar]

ik had gisteren hetzelfde voor als gij, ne vettige kak los in mijn beeld (alleen daar), ik heb nat wc-papier gepakt

moet zeggen dat de voorruit van de smart ook gevoelig(er) was voor krassen dan alle andere auto's, ik zorgde bij vriesdagen dat de raam voor het stoppen elke keer goed proper was, want elke keer krabben op een wat vuile ruit resulteerde ook in kleine krassen

Als het nog niet opgedroogd is dat geen probleem waarschijnlijk, maja, wie dacht dat?

Het klopt dus van die gevaarlijke vogels in het Antwerpse, ik stond geparkeerd in het midden van de parking van Carrefour Borsbeek met geen boom in de buurt en toch de volle lading gekregen van zo'n vliegend kreng

[Jocar]

ik heb altijd een fles water en een vod in de wagen + verwarmde ruiten

Ik had ook water en een vod bij maar was gehaast, tja, nooit te oud om te leren hé Ik had wel niet verwacht dat die ruit zo krasgevoelig is, heb dat eigenlijk nogal eens voorgehad, wel niet in het zicht natuurlijk, dan let je er ook zo niet op.

[Gast]

Tip voor volgende keer: sealant aanbrengen.

Ik gebruik Auto Finesse Tough Coat voor mijn carrosserie en ruiten.
Vogelstront kunt ge daar makkelijk mee wegkrijgen, ook al is die zo hard als iets.

[Jocar]

Tip voor volgende keer: sealant aanbrengen.

Ik gebruik Auto Finesse Tough Coat voor mijn carrosserie en ruiten.
Vogelstront kunt ge daar makkelijk mee wegkrijgen, ook al is die zo hard als iets.

Bedankt voor de tip!

[bobo]

Als het nog niet opgedroogd is dat geen probleem waarschijnlijk, maja, wie dacht dat?

Het klopt dus van die gevaarlijke vogels in het Antwerpse, ik stond geparkeerd in het midden van de parking van Carrefour Borsbeek met geen boom in de buurt en toch de volle lading gekregen van zo'n vliegend kreng

wij hebben opgevoede vogels normaal gezien die enkel die met buitenlandse nr-borden onderschijten

de kak op mijn ruit was droog, heb die zelf mogen losweken, tis een beroep ahw

[Jocar]

wij hebben opgevoede vogels normaal gezien die enkel die met buitenlandse nr-borden onderschijten

Dan hebben ze zich toch miskeken op onze auto's want wij rijden toch met B-platen

[Jocar]

Bijna 5000km, tijd voor enkele bevindingen,

Voor:

- Zeer comfortabel, ik heb altijd het gevoel met een veel grotere auto onderweg te zijn.
- Mooi design en goeie afwerking. Top zetels in Urban uitvoering.
- Kilometervreter met miniem verbruik, ik zit aan 5,3 gemiddeld.
- Leuk infotainmentsysteem met een goeie Becker navigatie.

Tegen:

- Geen echte SUV, stoort mij wel niet.
- Zicht rondom, maar dat wordt ten dele door de achteruitrijcamera en het parkeersysteem opgelost, nooit bestellen zonder.
- Prijs en opties, bekend bij MB, zelfs nog geen aut. airco voor die prijs. Alles in ingewikkelde pakketten, vaak dingen die je apart zou willen.
- Veel te kleine onderhoudsinterval, 1 jaar of 25000 km, bij de concurrentie is dat meestal 2 jaar en 30000 km of zelfs nog meer. Met de kilometer zal ik rekening houden maar met de tijd zeker niet, ik heb ongeveer 1 jaar en 4 maanden nodig om aan de 25000 km te geraken.
Mijn auto heeft voor de aflevering nog 6 weken in de showroom gestaan en het Assyst systeem telt dat allemaal mee. Dealervriendelijk systeem ipv klantvriendelijk Ik check de essentiële dingen regelmatig zelf.



Nog enkele persoonlijke opmerkingen:

- Ik vind het vervelend dat ik de lichten niet volledig kan uitschakelen, dat automatisch systeem werkt vaak op mijn wekker, bedien dat liever zelf. Waarom geen uitknop zoals vroeger en nog steeds beschikbaar bij de meeste merken?
- Ik mis het 'keyless go' systeem zoals bij mijn vorige wagen.

[Jocar]

Paar pics van vandaag,

[Gast]

Key less kon je bestellen he... Onderhoud interval zou ik toch aanhouden!
In amerika zweren ze bij onderhoud om de 5/10k km
Al die long life is zever...

[Jocar]

Key less kon je bestellen he... Onderhoud interval zou ik toch aanhouden!
In amerika zweren ze bij onderhoud om de 5/10k km
Al die long life is zever...

Ik weet het, zonder keyless, was een stockauto, mea culpa

Waarom kunnen andere merken dat wel dan? Ik hanteer al jaren bij verschillende merken de 2 jaar of 30000 km regel, zie niet in wat daar verkeerd mee zou zijn. Nu ja, de kilometerlimiet zal ik wel opvolgen, maar dat 1 keer per jaar, no way Ik begrijp dat dit nodig is bij mensen die nooit hun motorkap opendoen en vloeistoffen of banden checken.

[Charlie07]

Key less kon je bestellen he... Onderhoud interval zou ik toch aanhouden!
In amerika zweren ze bij onderhoud om de 5/10k km
Al die long life is zever...

Waarom zweren ze daarbij de 5/10k km's op onderhoud? Zit ver op 20k zonder onderhoud ... check wel maandelijks mijn banden en olie.

[bobo]

ik heb keyless, maar het staat blijkbaar niet aan en de plug in het contact ontbreekt

was er nog niet aan gewend dus erg vind ik dat nog niet maar toch eens zoeken hoe ik het inschakel

[Jocar]

ik heb keyless, maar het staat blijkbaar niet aan en de plug in het contact ontbreekt

was er nog niet aan gewend dus erg vind ik dat nog niet maar toch eens zoeken hoe ik het inschakel

Vreemd, heb jij dan geen startknop? Wist niet dat je dit kon in/uitschakelen, bij de Sportage had ik zelfs geen contactsleutel, zal bij elk merk anders zijn waarschijnlijk.

[bobo]

de knop is gewoon een button die je in het contact steekt bij benz

[Jocar]

de knop is gewoon een button die je in het contact steekt bij benz

Ach zo, ik ken het systeem van MB niet, moet het eens bekijken.

[Doa]

Key less kon je bestellen he... Onderhoud interval zou ik toch aanhouden!
In amerika zweren ze bij onderhoud om de 5/10k km
Al die long life is zever...

5/10k miles ja, niet km's :p

[Gast]

ik heb keyless, maar het staat blijkbaar niet aan en de plug in het contact ontbreekt

was er nog niet aan gewend dus erg vind ik dat nog niet maar toch eens zoeken hoe ik het inschakel

Kan je normaal niet uitzetten.
Tenzij het kapot is