Mercedes GLA

[Jocar]

10000 km, tijd voor enkele bevindingen,

Voor:

- Zeer comfortabel, ik heb altijd het gevoel met een veel grotere auto onderweg te zijn.
- Mooi design en goeie afwerking. Top zetels in Urban uitvoering.
- Kilometervreter met miniem verbruik, ik zit aan 5 liter gemiddeld.
- Leuk infotainmentsysteem met een goeie Becker navigatie.

Tegen:

- Geen echte SUV, stoort mij wel niet.
- Zicht rondom, maar dat wordt ten dele door de achteruitrijcamera en het parkeersysteem opgelost, nooit bestellen zonder.
- Prijs en opties, bekend bij MB, zelfs nog geen aut. airco voor die prijs. Alles in ingewikkelde pakketten, vaak dingen die je apart zou willen.
- Veel te kleine onderhoudsinterval, 1 jaar of 25000 km, bij de concurrentie is dat meestal 2 jaar en 30000 km of zelfs nog meer. Met de kilometer zal ik rekening houden maar met de tijd zeker niet, ik heb ongeveer 1 jaar en 4 maanden nodig om aan de 25000 km te geraken.
Mijn auto heeft voor de aflevering nog 6 weken in de showroom gestaan en het Assyst systeem telt dat allemaal mee. Dealervriendelijk systeem ipv klantvriendelijk Ik check de essentiële dingen regelmatig zelf.



Nog enkele persoonlijke opmerkingen:

- Ik vind het vervelend dat ik de lichten niet volledig kan uitschakelen, dat automatisch systeem werkt vaak op mijn wekker, bedien dat liever zelf. Waarom geen uitknop zoals vroeger en nog steeds beschikbaar bij de meeste merken?
- Ik mis het 'keyless go' systeem zoals bij mijn vorige wagen.
- Ben tevreden over de auto maar ook niet meer dan dat, ben van kindsaf MB fan en had er iets meer van verwacht.
Is de meerprijs in vergelijking met mijn vorige Kia Sportage zeker niet waard, die had ook nog een pak meer opties en kostte 9000 euro minder. Die krijg je in herverkoop ook niet gerecupereerd, premium of niet.

[bobo]

tis een forum dus bedenkingen mogen

het feit dat benz beslist dat jij dommer bent als die computer is een eigenheid van het merk en zie ikzelf als 1 van dé reden ik er graag mee rij...alles automatisch...

dat de zichtbaarheid achteruit gaat vind ik een vreselijke terugval, echt kompleet tegen waarvoor het merk staat..de cla met zijn record cx totdaartoe, maar de gewone a en deze gla mochten overzichtelijker

[Metaxa]

- Ik vind het vervelend dat ik de lichten niet volledig kan uitschakelen, dat automatisch systeem werkt vaak op mijn wekker, bedien dat liever zelf. Waarom geen uitknop zoals vroeger en nog steeds beschikbaar bij de meeste merken?
.

Hier idem hoor, zeer irritant. 😖


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Jocar]

tis een forum dus bedenkingen mogen

het feit dat benz beslist dat jij dommer bent als die computer is een eigenheid van het merk en zie ikzelf als 1 van dé reden ik er graag mee rij...alles automatisch...

Ik denk dat wij elkaar slecht begrijpen bobo, ik ben niet tegen die hele automatisering, kan soms gemakkelijk zijn. Ik vind alleen dat je ook de mogelijkheid moet hebben om dat systeem uit te schakelen. Mijn Sportcoupe en Sportage hadden ook automatische lichten maar je moest het inschakelen, ik beslis in veel gevallen nog liever zelf wanneer en waar ik welke lichten wil gebruiken.

Net zoals bij de ruitenwissers, die kan je ook nog zelf bedienen want dat automatisch systeem heeft soms een ander idee over mijn uitzicht bij regenweer

[Jocar]

Hier idem hoor, zeer irritant. 

Blijkbaar heeft alleen onze generatie er last van Greco

[bobo]

ik snap niet waarom je per se lichten wil uitzetten tenzij je flik, PI bent, of uw wijf aan het spioneren bent

ge moet eens zien wat er intussen -toegegeven vroeger zag je dat minder - zonder lichten op de baan rijdt (wel met hun drl's aan)

[Jocar]

ik snap niet waarom je per se lichten wil uitzetten tenzij je flik, PI bent, of uw wijf aan het spioneren bent

ge moet eens zien wat er intussen -toegegeven vroeger zag je dat minder - zonder lichten op de baan rijdt (wel met hun drl's aan)

Ik wil die aan-of uitzetten als ik wil en niet als het systeem dat wilt, nu gaan die te pas en te onpas aan, in mijn goed verlichte ondergrondse garage, als de zon even achter een boom verdwijnt, kortom als ik het niet nodig vind. Het kan toch niet moeilijk zijn om een aan/uit knop te plaatsen. Waarom doen vele merken dat dan nog wel?

[bobo]

mercedes redeneert gewoon anders en terecht, net door generatiekonflikten...en de rest van de merken volgt wel (zien naar griek)

persoon A is 65 en heeft een jong inwonende dochter B die met A's auto rijdt

A haat het om de lichten zien aangaan in zijn verlichte garage en zet lichten op 0...dochter B is gewoon aan al de automatica en neemt savonds de auto...lichten staan op 0 en ze gaat ervan dat ze steeds op auto staan...B is zonder lichten weg

gebeurt vaker dan je denkt

edit : natuurlijk als je alleen met de auto rijdt heb je daar geen boodschap aan

[Jocar]

mercedes redeneert gewoon anders en terecht, net door generatiekonflikten...en de rest van de merken volgt wel (zien naar griek)

persoon A is 65 en heeft een jong inwonende dochter B die met A's auto rijdt

A haat het om de lichten zien aangaan in zijn verlichte garage en zet lichten op 0...dochter B is gewoon aan al de automatica en neemt savonds de auto...lichten staan op 0 en ze gaat ervan dat ze steeds op auto staan...B is zonder lichten weg

gebeurt vaker dan je denkt

Ik begrijp uw punt volkomen bobo, een verstrooide familie moet dan de knop maar op A laten staan

In mijn geval is dat anders, ik ben enige chauffeur en bedien mijn lichten al bijna 40 jaar zonder problemen zelf. Maar ok, we zullen het wel moeten gewoon worden en Mercedes kennende komt er binnenkort wel een nieuwe optie 'Lights on/of' - 500 euro

[bobo]

bij de s is er nog een 0-stand, zonder extra te betalen...maar die werkt niet

[Metaxa]

bij de s is er nog een 0-stand, zonder extra te betalen...maar die werkt niet

Is in de A6 ook en helpt ook niet in 0-stand. Steeds blijven die DRL branden en ik wil dat niet.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Bouver]

Is in de A6 ook en helpt ook niet in 0-stand. Steeds blijven die DRL branden en ik wil dat niet.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

DRL kunnen normaal via MMI uitgeschaleld worden.

[Metaxa]

DRL kunnen normaal via MMI uitgeschaleld worden.

Ja, ik zou er eens werk van moeten maken omdat te laten doen.
Die staan dan toch niet altijd uit mag ik hopen want dat wil ik nu ook weer niet. 😄


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[bobo]

Is in de A6 ook en helpt ook niet in 0-stand. Steeds blijven die DRL branden en ik wil dat niet.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

eigenlijk mag drl niet meer worden uitgeschakeld, is verplicht intussen...maar stand schakelaar op 0 en het wordt donker steeds gaan de dimlichten branden

[Metaxa]

eigenlijk mag drl niet meer worden uitgeschakeld, is verplicht intussen...maar stand schakelaar op 0 en het wordt donker steeds gaan de dimlichten branden

Ja, dat bedoelde ik feitelijk. Kwasekik mis. 😀
Als ik stil sta aan een rustplaats, wil ik niet dat er nog iets zichtbaar is van lichten.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[bobo]

okay, en dat snap ik eigenlijk wel dat in bepaalde omstandigheden (autocinema bvb ook) het tegensteekt

maar de kansberekening naar veiligheid toe zal overrulen zeker

[Jocar]

Is in de A6 ook en helpt ook niet in 0-stand. Steeds blijven die DRL branden en ik wil dat niet.

De DRL's storen mij niet, het zijn de grote lichten en achterlichten die naar mijn zin te pas en te onpas werken en niet uitgeschakeld kunnen worden

Ik kan wel de DRL's in/uitschakelen in het verlichtingsmenu van de boordcomputer, dat was voor mij dan weer niet nodig. Zo is het altijd iets hé....

[Bouver]

Ja, ik zou er eens werk van moeten maken omdat te laten doen.
Die staan dan toch niet altijd uit mag ik hopen want dat wil ik nu ook weer niet. 😄


Sent from somewhere, using Tapatalk.

Jawel dan zijn ze altijd uit tot je ze terug activeert in MMI.

[Jocar]

Paar slechte foto's na de wasbeurt in de parkeergarage,

[Jocar]

Vandaag hier een benzine broer in AMG outfit tegengekomen, vind de Urban uitvoering nog altijd mooier,