Mercedes C-klasse

[stradge]

AMG met 18" valt misschien nog mee dan, zou het eens moeten proberen. Ben wel een BMW 1 met M-ophanging gewoon maar die is eigenlijk niet te hard.

[A160]

Als je van een 1 met RFT's komt, is alles comfortabel .
Been there, done that

[Doa]

17" was al te klein voor een 204, laat staan op een 205 :s

[A160]

Mohmohmoh, valt nog goed mee .
18" en 19" zijn natuurlijk mooier, maar of het comfortabeler wordt ?
Bij mij is het vooral zo dat groter dan 17" zwaar afgestraft wordt in de leaseprijs.

[Gere]

Hoeveel zou deze nieuw gekost hebben? Dus ongeveer, met korting.

https://www.gms-used-cars.be/nl/tweedehands/mercedes-benz-c-220_220.html

[David67]

Wat staat daar onderaan? Productieplaats Zuid-Afrika???????????

[Ralphke]

Wel een mooie wagen!
Mss koop ik de volgende week via Boone. Die mannen gaan ze ook goedkoop in Duitsland gaan halen.

Voor de prijs bien ze me een E Avantgarde aan met 17k km.

Verstuurd met de postduif.

[Gere]

Wat staat daar onderaan? Productieplaats Zuid-Afrika???????????

Dat zou niet kloppen. Zou een firma-auto zijn van MB met dus maar 8000 km.
Vind hem erg mooi, is een lederen interieur met mooi hout. Zwart en LED, hadden ook die typische 17" velgen mogen zijn voor mij.

Een interessante overname kreeg ik wel niet echt voor mijn auto. Dacht dat ze zo misschien wat zouden onderhandelen. Maar misschien is de prijs wel onderhandelaar. Al lijkt het me redelijk correct?

[Gast]

Dat zou niet kloppen. Zou een firma-auto zijn van MB met dus maar 8000 km.
Vind hem erg mooi, is een lederen interieur met mooi hout. Zwart en LED, hadden ook die typische 17" velgen mogen zijn voor mij.

Een interessante overname kreeg ik wel niet echt voor mijn auto. Dacht dat ze zo misschien wat zouden onderhandelen. Maar misschien is de prijs wel onderhandelaar. Al lijkt het me redelijk correct?

Die krasvaste lak, Is dat standaard? Ik zie dat niet in de configurator /optielijst

Sent from my D5803 using Tapatalk

[Its]

Hoeveel zou deze nieuw gekost hebben? Dus ongeveer, met korting.

https://www.gms-used-cars.be/nl/twee...c-220_220.html

Die wagen staat ook hier: http://www.nnc.be/nl-BE/Aanbod/Detail?vehicleId=585101

Catalogus prijs nieuw was 51.727.50

Stephan

[Gere]

Die krasvaste lak, Is dat standaard? Ik zie dat niet in de configurator /optielijst

Sent from my D5803 using Tapatalk

Ik vermoed dat dit inderdaad standaard is.

Die wagen staat ook hier: http://www.nnc.be/nl-BE/Aanbod/Detail?vehicleId=585101

Catalogus prijs nieuw was 51.727.50

Stephan

De vraagprijs valt mee dan denk ik?

[MRJ]

Wat staat daar onderaan? Productieplaats Zuid-Afrika???????????

is voor alle C-klasse's?

[Gast]

dacht dat de breaks boor Europa nog in duitsland Bremen gemaakt worden maar de berlines in Z-Afrika. China & States zouden ook hun productiecentra hebben voor de w205..

[Jocar]

Mercedes-Benz reorganiseert zijn SUV-productie en breidt de productiecapaciteit in de VS uit. Contractpartner AM General wordt onderdeel van het productienetwerk van Mercedes-Benz en zal in de toekomst in South Bend, Indiana, de productie van de R-Klasse voor zijn rekening nemen. Hierdoor kan de vrijkomende capaciteit in de Mercedes-Benz-fabriek in Tuscaloosa (Mercedes-Benz U.S. International, MBUSI) worden gebruikt voor de vervaardiging van de M-Klasse, de GL-Klasse en de nieuwe GLE Coupé die in de zomer op de markt komt.

2015 wordt voor Mercedes-Benz het jaar van de SUV. Bijna het complete SUV-palet wordt vernieuwd: de M- en GL-Klasse worden vernieuwd en de type-aanduiding wordt conform de nieuwe nomenclatuur veranderd in GLE- en GLS-Klasse. Daarnaast komt in de zomer met de GLE Coupé een geheel nieuw model op de markt. Mercedes-Benz verwacht als gevolg van dit productoffensief in 2015 nieuwe verkoopimpulsen.Met de introductie van de nieuwe GLE Coupé en de blijvend sterke vraag naar SUV's heeft de fabriek in Tuscaloosa alle beschikbare productiecapaciteit voor dit segment. De capaciteit groeit dit jaar uit tot meer dan 300.000 eenheden. De capaciteit die nodig was voor de huidige R-Klasse zal worden benut voor de andere SUV-modellen.

Behalve SUV's vervaardigt de fabriek sinds juni 2014 ook de nieuwe C-Klasse Limousine – als één van vier internationale productieplaatsen samen met de hoofdvestiging in Bremen, de fabriek in het Zuid-Afrikaanse East London en Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC) in China.

De Mercedes-Benz R-Klasse wordt sinds 2013 uitsluitend in China verkocht en is in de lange versie met zes of zeven zitplaatsen bij Chinese klanten zeer geliefd. De productie bij AM General begint naar verwachting in de zomer van 2015.Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI) werd in 1995 opgericht en begon in 1997 met de productie van de M-Klasse. In 2005 kwam daar de R-Klasse bij, in 2006 de GL-Klasse en in 2014 de C-Klasse Limousine voor de Noord-Amerikaanse markt. In 2014 produceerde de fabriek meer dan 235.000 auto's en tot op heden zijn in Tuscaloosa meer dan 2,1 miljoen voertuigen voor klanten wereldwijd van de band gerold.AM General heeft meer dan 50 jaar productie-ervaring in twee montagefabrieken. Het bedrijf heeft meer dan 1,5 miljoen voertuigen geproduceerd met ondersteuning van het personeel van zijn hoofdvestigingen in Indiana, Michigan en Ohio en een sterk leveranciersnetwerk in 43 Amerikaanse staten.

(Bron: AM General).

[Gere]

Die wagen staat ook hier: http://www.nnc.be/nl-BE/Aanbod/Detail?vehicleId=585101

Catalogus prijs nieuw was 51.727.50

Stephan

Wat een geweldige bak. Ik wil een goeie reden kunnen bedenken om hem te kopen.

Komt door die sluikreclame via tv-reeks La trêve.

[Jocar]

Komt door die sluikreclame via tv-reeks La trêve.

Topserie La trêve!

[Gere]

Ja hé! Wat een streek ook.

Toch ook wel goed hoe Mercedes die auto daarin weet te verkopen. Die Duster komt ook goed over.

[Ralphke]

Wat een geweldige bak. Ik wil een goeie reden kunnen bedenken om hem te kopen.

Komt door die sluikreclame via tv-reeks La trêve.

Dank je dat dit beter is dan hetgeen je nu hebt?

Verstuurd met de postduif.

[Gere]

Ik zou het wel fijn vinden om een nieuwe auto te hebben. Vooral omdat je daar dan echt zorg voor kunt dragen en hem ook helemaal als nieuw kunt proberen houden. Geen steenslag, voorruitproblemen of schade door vorige eigenaars.
+100.000 km zorgenvrij normaal gezien.
De C is ook wel erg mooi, een aantrekkelijke auto en écht avant-garde (grote stap vooruit gezet) zoals de jouwe dat was.

Maar beter? Eigenlijk hou ik vooral van de afwerking van bv. een E.

[Ralphke]

Op 8000km kan er toch ook wel al wat aan zijn.
Jouw wagen is toch quasi nieuw qua uiterlijk? Gewoon even de voorkant herspuiten dacht ik. :-)

Verstuurd met de postduif.