Mini (F56)

[Jocar]

FIRST LOOK: 2022 MINI Hatch Range Facelift

[The Pretender]

[The Pretender]

Toch wel strak zo'n JCW.

[The Pretender]

Tuned MINI Cooper SE Wants To Be An Electric JCW When It Grows Up.

https://www.carscoops.com/2021/03/tuned-mini-cooper-se-wants-to-be-an-electric-jcw-when-it-grows-up/

[Jocar]

IN DE LIJN VAN DE REST

MINI JOHN COOPER WORKS VERNIEUWD

Mini vernieuwde onlangs de driedeurs, vijfdeurs, Cabrio én Electric. Nu schuift het de John Cooper Works naar voren die op vergelijkbare wijze is aangescherpt.

Begin dit jaar presenteerde Mini de gelijktijdig subtiel gefacelifte driedeurs, vijfdeurs, Cabrio en Electric. Dat de driedeurs is aangepakt, brengt nu ook nieuws voor de John Cooper Works. De JCW krijgt net als zijn minder sportieve broertjes een behoorlijk ander neusje. Voortaan is de grille breder omlijst, tot helemaal onderaan de stevig verbouwde bumper. De luchtinlaten zijn geheel anders opgezet dan voorheen en vallen nu gedeeltelijk binnen de zeshoekige grille-omlijsting.

Aan de achterkant is men ook aardig in de weer geweest. De achterbumper is een stuk hoekiger van vorm en er prijkt nu een sierdeel in dat wat meer moet lijken op een heuse diffuser. Daarmee oogt de JCW opvallend sportiever dan voorheen. Ook zet Mini enkele nieuwe lichtmetalen wielen op de bestellijst, zoals de 18-inch exemplaren op bovenstaande foto's. In het interieur profiteert de JCW uiteraard van dezelfde vernieuwingen als de reguliere driedeurs en dat betekent onder meer dat je er voortaan een 8,8-inch infotainmentscherm aantreft, dat werkt met een verbeterd en nieuw ingedeeld infotainmentsysteem.

Op motorisch vlak blijft veel bij het oude. Dat betekent dat een 231 pk sterke 2.0 viercilinder turbomotor zijn krachten standaard via een handgeschakelde zesbak richting de voorwielen stuurt. Daarmee is de John Cooper Works in staat om vanuit stilstand in 6,3 seconden naar 100 km/h te sprinten. Wil je dat iets sneller doen, teken dan voor de achttraps Steptronic Sport-automaat, want dan is het klusje in 6,1 seconden geklaard.

[Jocar]

[Jocar]

MINI Cooper S 2021 review - better than a VW Polo GTI?

[Jocar]

Mini Electric - Is -ie sneller dan een Cooper S?

[Jocar]

MINI JCW Cabrio (LCI) rijtest: klaar voor het voorjaar!

[Jocar]

Mini Electric (2022) Review - De leukste elektrische stadsauto?

[Jocar]

MINI ELECTRIC CABRIO ONTHULD: TOCH IN PRODUCTIE

WEL ZEER BEPERKTE OPLAGE

Mini maakte afgelopen zomer iedereen lekker met een open versie van de Mini Electric, maar nam 'm niet in productie. Voor wie toen baalde, is er nu goed nieuws. Mini is erop teruggekomen. Dit is de Mini Electric Cabrio!

Je zou denken dat Mini inmiddels wel een beetje klaar is met de huidige generatie van zijn driedeurs en cabrio, maar niets is minder waar. Hoewel de opvolger al een tijdje staat te trappelen, komt er op de valreep toch nog een leuke uitbreiding voor de elektrische Mini Electric. De afgelopen zomer gepresenteerde open versie van de Mini Electric (of de elektrische versie van de Mini Cabrio, net hoe je het bekijkt) gaat tóch in productie. Daarmee stapt Mini in een markt waarin nog amper wat te kiezen valt; die van de elektrische cabriolet.

Mini zegt dat het de 'zeer positieve feedback' van afgelopen zomer ter harte heeft genomen en daarom toch overgaat tot het bouwen van een kleine serie. Je leest het goed, het wordt dus geen massaproduct. Er komen er namelijk slechts 999 van, voor de Europese markt. In Nederland worden er 30 leverbaar.


Mini Electric Cabrio

Bekend recept

De Mini Electric Cabrio is onder meer van zijn broertjes met brandstofmotor te onderscheiden door de speciale 17-inch wielen die we ook al kennen van de reguliere Mini Electric en een speciale 'e' op de neus en kont. Ook is er in dit geval een sticker die aangeeft welk exemplaar van de 999 het betreft.

Verder houdt Mini het toch vooral bij het bekende recept van de Mini Electric en dat geldt ook voor de aandrijflijn. Een 184 pk sterke elektromotor helpt de Mini Electric Cabrio in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/h. Daarmee is-ie een krappe seconde langzamer dan de dichte variant. Ook de WLPT-actieradius ligt wat lager: 201 km in plaats van 235 km. Wat dan wel weer gelijk is volgens Mini, is de bagageruimte van 160 liter.

Bron: Autoweek

[Jocar]

Mini Electric Cabrio - Review