Porsche Macan

[Gast]

Ach Dana, vergissen is menselijk

[KdF]

Model ging aanvankelijk Cajun heten (CAyenne JUNior) maar dit stuitte op protest van de Cajuns (Fransen in Louisiana)

[Bercki]

Zal deze al te zien zijn op het Autosalon in januari ?

[Jocar]

Gisteren konden we nader kennismaken met de Porsche Macan. De nieuwe suv van Porsche staat begin april 2014 bij de dealers, en het merk zet hoog in door meteen de Macan S en de Macan Turbo te leveren, en ook de diesel draagt al de S-badge. Over een eventuele instapper wil het merk nog niks kwijt, een versie met alleen achterwielaandrijving zit in elk geval niet in de pijplijn.

Op onze vraag of er net als bij de X-modellen van BMW ook gedacht is aan een versie van de Macan met alleen achterwielaandrijving, is het antwoord duidelijk: “dat past niet in onze filosofie.” Bij BMW zien we het aantal sDrive-versies, varianten van bijvoorbeeld, de X1, de X3 en de X5 zonder integrale aandrijving, juist oprukken. Al zijn dat vaak wel de instappers van de modelreeksen, de krachtiger gemotoriseerde uitvoeringen doen het wel met xDrive.
De Macan heeft dan wel het Audi Q5-platform als basis, 50% van de onderdelen van de Porsche is anders, of aangepast. Bijvoorbeeld de motoren en de vierwielaandrijving, maar ook de afstelling van de besturing (10% directer dan van de Q5) en zaken als luchtvering. De in eigen huis ontwikkelde vierwielaandrijving stuurt in eerste instantie de krachten naar de achterwielen. Pas wanneer de voorwielen grip verliezen doen de voorwielen ook mee.
We konden gisteren alleen meerijden in een Macan S Diesel, een Macan S en een Macan Turbo en bij snelle rondes op een testcircuit viel op dat je ondanks de vierwielaandrijving behoorlijk enthousiast te keer kunt gaan. De achterkant komt om, en je kunt ermee driften. Een aparte gewaarwording om een midi-suv dat op hoge snelheid te zien doen.
De tot dusver aangekondigde motoren helpen graag mee als je de beest wilt uithangen want Porsche hangt er vooralsnog alleen V6 biturbo's in. De Macan S doet ‘t met een 3.0 die het al tot 340 pk en 460 Nm schopt. Hij wordt altijd gekoppeld aan een PDK-transmissie met dubbele koppeling en da’s goed voor een 0-100-sprint van 5,4 seconden en een top van 254 km/h. Bestel je sport chrono-pakket met launch control-functie gaan er nog twee tienden van een seconde van de sprinttijd af.
De Macan Turbo haalt 400 pk en 550 Nm uit zijn. 3.6 V6 biturbo, goed voor 0 naar 100 in 4,8 tellen (4,6 met sport chrono) en een top van 266. Dieselen kan met de Macan S Diesel, de 3.0 V6 met 258 pk en 580 Nm. Ook de Turbo en de S Diesel zijn alleen met Porsches eigen PDK-bak te bestellen.

[Vlammembaareg]

Ze hebben daarjuist de site aangepast, je kan hem nu configureren, maar de eindprijs is niet te zien precies?....

[Gast]

Ze hebben daarjuist de site aangepast, je kan hem nu configureren, maar de eindprijs is niet te zien precies?....

weggeefprijzen !!

[Löwe]

4 cilinder benzinemotor voor Porsche Macan bevestigd.

Auto Express sprak met dhr. T. Casper (chef aandrijving & transmissie) en die bevestigde dat er niet zal gekozen worden voor een 2.0 TDI uit de rekken van VW.
Porsche werkt zelf aan een 2.0 turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 300 pk.
De man kon geen exact tijdstip van lancering geven maar sprak van “ergens in 2014, misschien tegen het einde van het jaar”.
Naar alle verwachting zal de motor uiteindelijk ook zijn weg vinden naar de Cayman en de Boxster.

autoexpress.co.uk

[Speedhunter]

Diesel nog niet dus...

[Metaxa]

Weet niet hoe het komt maar bekijk nu maar voor de eerste keer dit topic.
Mijn eerste reactie was, ha Porsche komt met een eigen Q5, of wacht...toch niet...een Q3 dan.
Weet echt niet wat ik er van moet vinden. Soms, via diverse invalshoeken en in de juiste kleurstelling ziet hij er doenbaar uit, andere keer vind ik hem spuuglelijk. (net zoals dat rood interieur)
Afwachten maar of ie op het salon aanschouwelijk overkomt.
Blijft toch veel geld voor zo iets, dan zou mijn voorkeur toch ook naar een SQ5 gaan denk/vrees ik.

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Rij-impressie: [www.automobile-magazine.fr]

[swimmy]

De Macan diesel kost met wat opties al zeer vlug meer dan 70k (zie Duitse Porsche-website). Om u een idee te geven van deze prijzen: voor hetzelfde bedrag heb ik een offerte voor een CLS shooting brake 350cdi met heel wat opties...

[BMWMB]

Ik moet het meest wennen aan het design van de achterlichten.

[Dane]

Ik moet het meest wennen aan het design van de achterlichten.

Ik vind die stijlvol , het is eens iets anders dan dat eeuwige rood en/of wit .
Zal een trend worden , zoals in de tijd met die witte lexus-achterlichten .

[charlesvdw]

Kleine binnenruimte, kleine koffer, net als de Q5.

[Sinof]

Ik moet het meest wennen aan het design van de achterlichten.

Vind ik het meest geslaagde design in jaren!

[Gast]

Vind ik het meest geslaagde design in jaren!

http://designercars.net/biler/Mitsubishi-Colt-13.jpg

http://www.autopictu.com/images/mitsubishi-colt-1.6-06.jpg

[BelgianTriple]

http://designercars.net/biler/Mitsubishi-Colt-13.jpg

http://www.autopictu.com/images/mits...olt-1.6-06.jpg

?? Ook rood??

[Gixxer]

http://designercars.net/biler/Mitsubishi-Colt-13.jpg

http://www.autopictu.com/images/mits...olt-1.6-06.jpg

Zo vind je in elke auto wel iets terug van een ander.
Net zoals ik in de BMW 3 coupe 2011 een oude Honda zie.