Subaru WRX (STI)

[Gast]

Denk dat ze van de boxer moeten afstappen als ze de co2 lager willen krijgen.
Of ze moeten de testen eens realistisch maken.

de WRX heeft blijkbaar nog geen directe injectie (scheelt pak voor CO2-uitstoot):

http://www.autoevolution.com/cars/subaru-wrx-sti-2014.html#aeng_subaru-wrx-sti-2014-25-dohc-6mt-309-hp

toch nog één auto die nieuw te koop is en die quasi geen fijn stof uitstoot

[Jocar]

Subaru's WRX kennen we inmiddels alweer een aantal jaar. Tijd voor een update!

Het blijft niet bij uiterlijke aanpassingen. Zo is het onderstel onder de loep genomen en is ook de vierwielaandrijving opnieuw afgesteld en achter de, overigens nieuwe, 19-inch lichtmetalen wielen houdt zich nieuwe remmerij van Brembo schuil. Op motorisch vlak geen nieuws, de 2,5-liter metende geblazen boxermotor blijft 305 pk sterk.

Subaru meldt verder dat de WRX praktijk praktischer dan ooit is. Op de lijst met noviteiten komen we fraaiere materialen tegen alsook een middenarmsteun met bekerhouders. De achterklep opent voortaan sneller en Subaru gebruikt dikker glas voor de zijruiten voor een betere geluidsisolatie. Dikkere deurrubbers en met schuim gevulde raamstijlen moeten daar verder aan bijdragen. In het interieur monteert Subaru voortaan een 5,9- in plaats van een 4,3-inch metend infotainmentscherm. Op de bestellijst staat nu zelfs een 7-inch metende unit.

Op veiligheidsgebied profiteert de gespierde Japanner van een uitgebreider EyeSight-pakket.

[Jocar]

[Namaz]

Dat ze eens iets aan hun veel te hoge CO2 doen ipv dat opsmukken.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Onehp]

Dat ze eens iets aan hun veel te hoge CO2 doen ipv dat opsmukken.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

De moderne 2l uit de wrx (niet sti) in deze aankleding zou iets zijn, ook al is het wat minder pk maar ook minder turbolag... Dan had ik die mss durven kopen...

[Speedhunter]

De moderne 2l uit de wrx (niet sti) in deze aankleding zou iets zijn, ook al is het wat minder pk maar ook minder turbolag... Dan had ik die mss durven kopen...

Same here.

[Metaxa]

En zonder strijkplank graag.

[Gast]

even wachten op de sti
met een beetje vettere accenten
int blauw of wit met gouden velgen
een jaap van een strijkplank erop
een dikke uitlaat
en 350pk
en kwijlen maar

Dat zou idd beter zijn, want zoals ze hem voorstellen met een luttele 270pk, zal m zeer goedkoop moeten staan om er een verkoopskanon van te maken.

Mss hebben ze nu meer moeite gestoken in de betrouwbaarheid, want zowat iedereen die ik persoonlijk ken en ooit zo eentje kocht, deed hem binnen de 2 jaar weg wegens te veel miserie.

[Namaz]

Dat zou idd beter zijn, want zoals ze hem voorstellen met een luttele 270pk, zal m zeer goedkoop moeten staan om er een verkoopskanon van te maken.

Mss hebben ze nu meer moeite gestoken in de betrouwbaarheid, want zowat iedereen die ik persoonlijk ken en ooit zo eentje kocht, deed hem binnen de 2 jaar weg wegens te veel miserie.

Deze heeft 305pk he.


Die 2.5's zijn dikke miserie blokken. Geen enkele dat de 125.000 haalt.



Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Gast]

Deze heeft 305pk he.


Die 2.5's zijn dikke miserie blokken. Geen enkele dat de 125.000 haalt.



Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Oei, ja, zag het nu

Maar zoiets zou toch 350 moeten hebben, niet?
Dan zouden ze pas uitblinken. Ford haalt meer uit een kleiner blokje voor een productiemodel.

Qua miserie zijn ze van alle leeftijden in lijn vriendenkring geweest. Wel altijd occasie en op 1 na heeft iedereen m weggedaan binnen het jaar. Die ene na 2 jaar.

[Namaz]

Oei, ja, zag het nu

Maar zoiets zou toch 350 moeten hebben, niet?
Dan zouden ze pas uitblinken. Ford haalt meer uit een kleiner blokje voor een productiemodel.

Qua miserie zijn ze van alle leeftijden in lijn vriendenkring geweest. Wel altijd occasie en op 1 na heeft iedereen m weggedaan binnen het jaar. Die ene na 2 jaar.

De 2.3 EcoBoost haalt verre van zijn pk's niet, die zit er gemiddeld 20 pk onder de opgegeven waardes.


Die EJ blokken van Subaru kan je easy naar 450 brengen, alleen maak je ze dan nog kwetsbaarder dan dat ze al zijn.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Jocar]

[Jocar]

[krikkie]

Knap! Ze mogen wel eens iets doen aan het interieur

[Jocar]

De WRX STI wordt door Subaru in het zonnetje gezet. De knalharde sedan debuteert als STI Type RA, waarvan de laatste twee letters voor 'Record Attempt' staan, een aanduiding die Subaru al sinds 1989 op extra sportieve versies plakt. De auto brengt een hommage aan de STI-racer die deze zomer op de Nürburgring een snelheidsrecord wil vestigen.

De STI Type RA is lichter dan zijn reguliere broers en is net als de BRZ van extra straffe vering voorzien. Het dak is opgetrokken uit koolstofvezel en ook het reservewiel is verwijderd om gewicht te besparen. De 19-inch BBS-wielen zijn eveneens lichter dan de reguliere exemplaren. Het vermogen van deze extra potente WRX is vastgesteld op 310 pk dankzij een herschreven motormanagementsysteem en een nieuw inlaatsysteem. Ook de zuigers zijn aangepast en de bakverhoudingen zijn onder de loep genomen. Er worden slechts 500 exemplaren gebouwd.

[1023]

Oei, ja, zag het nu

Maar zoiets zou toch 350 moeten hebben, niet?
Dan zouden ze pas uitblinken. Ford haalt meer uit een kleiner blokje voor een productiemodel.

Qua miserie zijn ze van alle leeftijden in lijn vriendenkring geweest. Wel altijd occasie en op 1 na heeft iedereen m weggedaan binnen het jaar. Die ene na 2 jaar.

Die ford blokken slurpen olie dat het geen naam heeft , echt niet normaal.

[Jocar]

Die Sonderedition Impreza WRX STI "S 208" ist eine optisch und technisch nochmals verschärfte Version des WRX, die auch etwas mehr Leistung bekommen wird. Unter anderem hat er einen niedrigeren Schwerpunkt, der durch ein Carbondach erreicht wurde. Die genauen Leistungsdaten hat Subaru aber noch nicht verraten. Das Sondermodell ist auf 450 Stück limitiert und die potenziellen Käufer werden ausgelost.

[Jocar]

[psycho dad]

ik kan bovenstaande wel smaken

[The Pretender]

Ja, lekker kleurtje.