Tweet
-
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
-
Allemaal zien staan @SEMAOorspronkelijk geplaatst door Iceman Bekijk BerichtenFor real @ SEMA.
Comment
-
Sent from somewhere, using Tapatalk.Phileas Fogg, maakte naar aanleiding van een weddenschap één reis om de wereld in 80 dagen. Jules Verne heeft er het wereldberoemde boek naar geschreven en is ook meerdere keren verfilmd geweest.
Metaxa, deed tot hiertoe 61,29 reizen rond de wereld in 6800 dagen of gemiddeld 361,34 km per dag, elke dag...dag in, dag uit...
Maar daar zal wellicht nooit een boek noch een film over gemaakt worden.
Comment
-
De 2.3 klinkt echt belachelijk.Comment
-
-
Blackhorse bedoelt gewoon als hij een dyson wil, dat ie naar de mediamarkt gaat xDComment
-
De 2.3 zal waarschijnlijk prima voldoen als basis motor, maar het zou mijn keus ook nooit zijn in een Mustang.Oorspronkelijk geplaatst door BlackHorse Bekijk Berichten
Zo'n auto moet gewoon een V8 hebben om aan alle verwachtingen te voldoen IMHO.Comment
-
-
Elke auto heeft een v8 nodig.
Maar realistisch gezien is dat wa duur in belgieComment
-
Nee maar een 4 cylinder hoort ook niet in een BMW en toch rijdt +90% daarmee rond (waaronder ik).Oorspronkelijk geplaatst door Iceman Bekijk Berichten
De V8 is de eerste keuze mochten er niet die taksen zijn.
Dus of je koopt er geen of je doet jezelf toch het plezier van een Mustang te hebben en dan kom je op die 4 uit.Comment
-
Beetje hypocriet om die 2.3 hier af te schrijven als rommel terwijl deze gewoon in de Focus RS zit waar iedereen er vol lof over gaat zijn. Die motor klinkt best goed in de Focus RS
De ecoboost Mustang weegt ook een pak minder dan de V8. Dat gaat zeker merkbaar zijn in de handling dus er zijn ook voordelen! + het makkelijk opvoeren van een turbomotor.Comment
-
Niet akkoord met alles. 2.3 in een hothatch is heeeeel wat anders dan in een (icoon) mustang.Comment
-
Een 'musclecar' zonder V8 is natuurlijk wel wat raar. Maar zo is er ook altijd de V6 geweest in de mustangs waar niemand over klaagde.
Nu, bij mensen hebt ge er ook met dikke spieren en anderen met kleine spieren :-).
Aangezien de verkoop keihard loopt, denk ik wel dat ze toch een succesnummer hebben.Comment
-
Daar ben ik van overtuigd! Hier zie ik er meer dan 1 daags. Hij is (te) betaalbaar geworden
Comment
-
Jullie vergeten dan nog de mustang 2 periode waar je maximum een v6 kon hebben. En de cobr een v4 turbo was.Comment
-
de mustang wordt niet door iedereen als muscle car beschouwd. Wat maakt dat ze in de US ook helemaal niet wakker liggen van het feit dat de mustang er ook steeds met minder dan een V8 te krijgen is geweest.
Het kan dan wel je voorkeur zijn, maar als je de autogeschiedenis wat kent en mee beschouwt kan je dan ook nooit beweren er enkel een V8 in een mustang hoort.
Net zoals beweren dat een 4 cylinder niet in een BMW hoort. Dat komt erop neer dat ze bij BMW zowat over gans hun geschiedenis verkeerd bezig zijn.
Vreemd dat ze er dan nog steeds zijn.
Als merken zich zouden baseren op dergelijke uitspraken, dan zou misschien de helft er niet eens meer zijn.Comment
Comment