Ford Mustang

[Gast]

Dat klinkt al wat beter.

[Timmie]

Kikie smijt dien mondeo buiten en pakt dien mustang.... ma test wel eerst ff de zetelkes

[CaliforniaDream]

Ik zou toch vooral wegblijven van handiri

[Gast]

Kikie smijt dien mondeo buiten en pakt dien mustang.... ma test wel eerst ff de zetelkes

'k Zal 'em morgen eens gaan bestellen se. Maar dan wel minstens de V6 of de V8 en niet dieje 2.3 EcoBoost.

[CaliforniaDream]

'k Zal 'em morgen eens gaan bestellen se. Maar dan wel minstens de V6 of de V8 en niet dieje 2.3 EcoBoost.

V8 past beste bij zo een auto, alleen jammer van de immense taks...

[Timmie]

'k Zal 'em morgen eens gaan bestellen se. Maar dan wel minstens de V6 of de V8 en niet dieje 2.3 EcoBoost.

V6 heeft zelfs iets minder pk dan de ecoboost...

[Gast]

Deze vraag is misschien een affront maar zou het mogelijk zijn om met de 2.3 EcoBoost op LPG te rijden?


Mijn negatieve gedachten over Ford beginnen stilaan te verdwijnen.

[Jocar]

Het was vorige week al smullen geblazen met de Ford Shelby Mustang GT350R, maar Shelby kan het qua vermogen nog veel verder schoppen. Dat bewijzen ze met de nieuwe Shelby GT. Het vermogen kan desgewenst tot ruim 700 pk toenemen.

De vorige week gepresenteerde GT350R heeft een compleet nieuwe atmosferische V8, maar de nieuwe Shelby GT beschikt over een 5,0-liter V8 mét supercharger. Dat laatste maakt natuurlijk het grote verschil. Standaard heeft de Ford Mustang GT namelijk 435 pk, maar deze Shelby GT schopt het dankzij de supercharger standaard tot 627 pk. Mocht dat nog niet genoeg zijn, dan kan Shelby tot ruim 700 pk doorgaan met opvoeren.

Naast de vermogensupgrade voorziet Shelby de auto van diverse koolstofvezelonderdelen. Dan moeten we denken aan een koolstofvezel motorkap, diffuser, spoilerlip aan de voorkant, sideskirts, achterspoiler en spiegelkappen. Shelby voert de upgrade op de Ford Mustang GT in de VS uit vanaf omgerekend 35.500 euro.

[Jocar]

[Gast]

Ik kom net van de dealer en ze gaan de Mustang niet officieel verdelen. Het is wel mogelijk deze daar te bestellen. Er is nog niets concreets bekend maar ze denken dat de 2.3 EcoBoost rond de €40.000 zal liggen. Het is nog wachten tot na de zomer eer de eerste Mustangs geleverd zullen worden.

[Gast]

Dan is dat dealer gebonden. Die van ons doet het wel. Want die had voor elke showroom een model in bestelling staan. Ofwel is dat dan ook niet officieel, kan misschien ook zijn.

[Gast]

Handiri Cars verkoopt ze aan iets duurdere prijzen dan de Duitse. Mss ook omdat hun import anders loopt.
CO2-uitstoot staat er daar ook bij.

http://www.handiricars.be/product/20...2-3l-fs320436/

dat handiri duurder gaat verkopen dan dealers kan ik mij moeilijk inbeelden..

Ik zou toch vooral wegblijven van handiri

leg uit ? mag in pm ?

[Gast]

Deze vraag is misschien een affront maar zou het mogelijk zijn om met de 2.3 EcoBoost op LPG te rijden?

Mijn negatieve gedachten over Ford beginnen stilaan te verdwijnen.

directe injectiemotoren op lpg leggen is iets moeilijker

maar als ze het ergens kunnen is t bij Van Meenen in Eeklo, kunt hen s bellen

[Gast]

directe injectiemotoren op lpg leggen is iets moeilijker

maar als ze het ergens kunnen is t bij Van Meenen in Eeklo, kunt hen s bellen

dat wordt zeer weinig gedaan inderdaad. Plus ik zie ook geen reden om dat te doen. Moet wel rond de 10l te krijgen zijn, en ik zou dat er voor over hebben.

[Gast]

ze hebben de 1.6 ecoboost-motoren precies wel al op lpg gelegd:

http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/forum/directe_injectie.htm

300 pk uit 2.0l Turbo-blok dir. inj. op lpg lijkt me wel niet evident

[Gixxer]

Dan is dat dealer gebonden. Die van ons doet het wel. Want die had voor elke showroom een model in bestelling staan. Ofwel is dat dan ook niet officieel, kan misschien ook zijn.

Bij Neyt kan je alles krijgen.😃
Is altijd zo geweest.


Sent from here

[Gast]

Weer iets bijgeleerd se.

[Timmie]

directe injectiemotoren op lpg leggen is iets moeilijker

maar als ze het ergens kunnen is t bij Van Meenen in Eeklo, kunt hen s bellen

Mijn auto staat er atm.

[Timmie]

ze hebben de 1.6 ecoboost-motoren precies wel al op lpg gelegd:

http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/forum/directe_injectie.htm

300 pk uit 2.0l Turbo-blok dir. inj. op lpg lijkt me wel niet evident

Ik zie het problee. Niet direct..... tis niet omdat je van brandstof wisselt dat je ineens geen pka kunt maken....
Integendeel. Turnodruk kan zelfs verhoogd worden met lpg.

Mijn auto staat er atm.

[Gast]

Bij Neyt kan je alles krijgen.😃
Is altijd zo geweest.


Sent from here

Dat weet ik, heeft een Mustang garage in Lokeren. Maar dat er dan hier ook ene komt vind ik maar raar dan