Ford Mustang

[Gast]

Leuke channel met veel interessante filmpjes maar misschien een beetje te enthousiast en te positief die gast. Hoe dan ook ik kan er wellicht nog extra info uithalen.

wat feedback gevonden ook over recaro en gewone zetels.
recaro zijn super en ideaal voor op een racetrack maar voor meesten zijn de andere praktischer ook door verwarmen, koelen.

wel raar dat er als optie wel een detector is achteraan hoewel er de camera is maar niet vooraan? Om te stationeren tussen andere wagens of in een smalle garage is dat nochtans praktisch.

op de Europese is het aanpassen van de kleuren, het pony logo bij openen deur etc. Er standaard bij?

Zijn Amerikaanse over enthousiasme is er inderdaad soms wel wat over ;-)

Aanpassen van kleuren en pony logo on deuren is inderdaad standaard.

[ReV]

Op YouTube vind je al filmpjes met gechipte en die gaan wel heel goed, ook heb je al goede catback sets.

[Gast]

Op YouTube vind je al filmpjes met gechipte en die gaan wel heel goed, ook heb je al goede catback sets.

Is dat nog nodig?
Heb je ergens een idee wat extra opbrengst is voor één van beiden?
Kostprijs?
Als Ford er zelf uitbrengt zoals elders gemeld dan ga je je garantie en dergelijke behouden als je dan toch nog iets extra wil.

[CaliforniaDream]

Is dat nog nodig?
Heb je ergens een idee wat extra opbrengst is voor één van beiden?
Kostprijs?
Als Ford er zelf uitbrengt zoals elders gemeld dan ga je je garantie en dergelijke behouden als je dan toch nog iets extra wil.

Van Ford Racing uit kan je veel aftermarket performance parts kopen met behoud van garantie (let op, niet allemaal ).
Ik denk dat Shelby dit ook doet maar niet 100% zeker.

http://www.autoblog.nl/nieuws/shelby-knalt-over-de-ford-mustang-met-viercilinder-80117

[Gast]

Testrit staat gepland.
Als die meevalt dan is het nog een kleurtje kiezen en al of niet de recaro zetels.
De rest van de opties is niet echt moeilijk.

[Gast]

Camaro is veel beter volgens mij, ik zou daar op wachten...

[Gast]

Camaro is veel beter volgens mij, ik zou daar op wachten...

En je baseert je op?
De vele testen die je vindt op het net van de drie American cars zeggen nochtans allemaal hetzelfde ... dat de Mustang de betere keuze is.
Los daarvan blijft het natuurlijk ook een persoonlijke keuze

[CaliforniaDream]

En je baseert je op?
De vele testen die je vindt op het net van de drie American cars zeggen nochtans allemaal hetzelfde ... dat de Mustang de betere keuze is.
Los daarvan blijft het natuurlijk ook een persoonlijke keuze

Is dat ? Nog niet echt een vergelijkende test gevonden van de nieuwe mustang tov de nieuwe camaro.

[Gast]

Er zijn er nochtans een aantal te vinden. Weliswaar van de V8 voor de meeste modellen.
Sommige van die testen zijn interessant andere houden rekening met looks etc.

[Timmie]

Van het uitgaande model is inderdaad de mustang beter dan de anderen...camaro en challenger zijn gewoon te log en groot geworden.

[CaliforniaDream]

Net gekeken en ik vind wel video's van de Mustang tegen de huidige camaro, niet tegen de nieuwe (MY2016)

[Gast]

test tegenover de nieuwe camaro (2016) zou mij ook verbazen....is nog niet op de markt...maar graag de link aub

[Timmie]

Net gekeken en ik vind wel video's van de Mustang tegen de huidige camaro, niet tegen de nieuwe (MY2016)

Nu je hier toch bent ....
De chevelle van mijn maat .




Powered by


Een opgepepte ls2 motor

[CaliforniaDream]

Sweet ! Zal wel goed vooruit gaan !
En geen problemen voor de keuring ? Ik heb wat schrik voor die Nova met LS1 die ik nu aan het importeren ben.

[Gast]

Na test: zeer leuke en mooie wagen, zit en rijdt goed maar geeft zoals hiervoor al beschreven geen racegevoel. De wagen is te zwaar om echt het gevoel te hebben dat je zeer snel gaat. Verbruik iets boven de 10l viel mee, over hele duurtijd is gemiddelde 11,3 wellicht snel gereden in begin toen auto nog te nieuw was.
wellicht wat zaken aanpassen om de wagen iets sneller gevoel te geven.
conclusie: prachtige, opvallende wagen met leuke opties en gadgets en die de mensen nog hun hoofd doet draaien maar die vooral als een GT gezien moet worden. Wil je het gevoel van een snelle wagen dan kan je beter elders kijken.

[Gast]

Net gekeken en ik vind wel video's van de Mustang tegen de huidige camaro, niet tegen de nieuwe (MY2016)

http://www.digitaltrends.com/cars/2016-chevrolet-camaro-vs-2016-ford-mustang/

of is dit nog de vorige Camaro? No idea eigenlijk

[Timmie]

Nieuwe camaro is nog maar deze week unvealed dacht ik..

[Gast]

Dit is de nieuwe....maar toen waren de prestatie's van de camaro nog niet gekend.....de 2.0 liter turbo doet de 0-60 mls in 5,4 sec.

http://www.digitaltrends.com/cars/20...-ford-mustang/
of is dit nog de vorige Camaro? No idea eigenlijk

[Gast]

Nu je hier toch bent ....
De chevelle van mijn maat .




Powered by


Een opgepepte ls2 motor

Dikke bak

[Gast]

Na test: zeer leuke en mooie wagen, zit en rijdt goed maar geeft zoals hiervoor al beschreven geen racegevoel. De wagen is te zwaar om echt het gevoel te hebben dat je zeer snel gaat. Verbruik iets boven de 10l viel mee, over hele duurtijd is gemiddelde 11,3 wellicht snel gereden in begin toen auto nog te nieuw was.
wellicht wat zaken aanpassen om de wagen iets sneller gevoel te geven.
conclusie: prachtige, opvallende wagen met leuke opties en gadgets en die de mensen nog hun hoofd doet draaien maar die vooral als een GT gezien moet worden. Wil je het gevoel van een snelle wagen dan kan je beter elders kijken.

Voordeel is wel dat dit type motor veel ruimte heeft om er meer uit te halen met relatief weinig effort. Gewoon het simpel flashen van de ECU geeft al een serieuze boost aan deze wagen. De COBB stage 1 voor de Ecoboost geeft bv tot 27% extra vermogen. Dit gewoon daar het aanpassen van de software via de Accesport van Cobb, iets wat 10 min duurt en je 500 dollar kost. Je koopt eigenlijk gewoon het toestel waarna je de software specifiek voor je wagen kan downloaden van de site. Ford Racing gaat eveneens een ECU upgrade voor de Mustang Ecoboost uitbrengen via hun Procall handset die waarschijnlijk iets minder hoge resultaten geeft maar wel binnen garantie zou zijn.

Link naar Cobb tuning voor Ecoboost en een Youtube filmje met de resultaten.

http://www.cobbtuning.com/products/ford-mustang-ecoboost-accessport-v3

http://www.cobbtuning.com/maps/2015-ford-mustang-ecoboost-mt-usdm-stage-1-map

https://www.youtube.com/watch?v=iSWA_oL1F_U

Ford Racing:

https://fordperformanceracingparts.com/calibration/

http://www.roadandtrack.com/car-culture/buying-maintenance/news/a24602/ford-racing-really-wants-you-to-mod-ecoboost-engines/

https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2014/12/23/a-new-breed-of-performance-starts-with-ford-ecoboost-engines.pdf