Ford Mustang

[timothy]

Ik zal u maar gelijk geven, het wordt tijd dat men stopt met auto's veiliger te maken, het leven is al saai genoeg, wat spanning is mooi meegenomen.


Ik gelukkig nog nooit, niet als automobilist noch als voetganger of fietser.
Er zijn slechts jaarlijks een 4000-tal ongevallen met zwakke weggebruikers op onze Vlaamse gewestwegen. Een peulschil, dat mag gerust met wat meer risico op verwondingen!

Verder ga ik hier geen woorden meer aan vuil maken.

Ik ging reageren, maar lees gewoon de reactie hierboven en je weet hoe ik er over denk.

[The Pretender]

Dit zal ook wel de laatste ICE Mustang zijn, de volgende wordt waarschijnlijk ook een EV.

[The Pretender]

[The Pretender]

Een GT350 is nog steeds mijn favoriete Mustung, even een Wipple Supercharger er op en je heb 700+ pk.



Een GT500 is mijn net iets te overdreven geworden.

[The Pretender]

The Ford Mustang Shelby GT350 And GT350R Are Officially Dead.

https://www.carscoops.com/2020/10/the-ford-mustang-shelby-gt350-and-gt350r-are-officially-dead/

[Jocar]

… OF ELEKTRISCH, NATUURLIJK

FORD MUSTANG ALLEEN NOG MET V8

De Ford Mustang – de échte, niet de Mach-E – is er uitgerekend in Europa alleen nog met de dikke 5.0 V8. De viercilinder Mustang Ecoboost komt dus te vervallen.

Je zou denken dat juist de viercilinder turbo-Mustang geknipt is voor de Europese markt, maar het bleek al eerder dat de praktijk anders is. Met name in Duitsland is de Mustang bijzonder populair. ‘Als je het doet, doe het dan goed’ is bij Europese Mustang-kopers kennelijk steevast de lijfspreuk, want het gros kiest voor de snelle GT.

Daarom kiest Ford naar verluidt juist vanwege een gebrek aan vraag voor het schrappen van de Ecoboost-versie, die in de VS juist nog wél beschikbaar is. De verhuurmaatschappijen zullen er blij mee zijn.

In Nederland betekent dit concreet dat de Mustang een stuk duurder is dan voorheen. Lag de basisprijs na de WLTP-prijsverlaging van vorig jaar ineens op € 61.175 (Ecoboost), nu is dat € 98.635. Voor dat geld staat er een Fastback GT 5.0 V8 met 449 pk en een automatische tienbak klaar. Een handbak kan ook, maar die breekt door zijn extra CO2-uitstoot wel even door de magische grens van één ton. Wel nipt: hij is van jou voor € 100.930. Een cabrio kost altijd meer dan een ton en kost met automaat € 106.085 en met handbak € 107.975.

Dan is er ook nog de Mach-1, die met 460 pk nog krachtiger is en bovendien heftiger uitgedost door het leven gaat. Een Mach-1 is altijd een coupé en kost afhankelijk van de gekozen transmissie € 113.615 of € 115.470.

België

In België hangt de vlag er overigens heel anders bij. Een Mustang GT is daar al van jou voor € 48.650, ofwel minder dan de helft van wat hij in Nederland kost. Bovendien krijg je daar dan standaard de bij liefhebbers felbegeerde handbak mee. Als één auto slachtoffer is van het Nederlandse bpm-beleid dan is het deze wel, al moet gezegd dat de Belgische Verkeersbelasting voor een 5.0 V8 niet mild zal zijn.

Natuurlijk is er in Nederland ook een manier om goedkoper in een auto met een Mustang-badge te stappen. Dan moet je echter genoegen nemen met de elektrische Ford Mustang Mach-E, die door liefhebbers van de échte Mustang natuurlijk niet voor vol wordt aangezien.

Bron: Autoweek

[MasterC]

Denk dat bijna alle mustangs hier de 4 cilinder zijn... jammer, was nog relatief betaalbaar, en rijden er nog veel van ...

Verstuurd vanaf mijn SM-A600FN met Tapatalk

[bobo]

en ik verschiet er dan weer van hoeveel 5.0 er toch wel van rondrijden, terwijl je haast geen andere 5 liters meer ziet in bmw's of benzen...en als ik luister blijven het toch v8-en ze zouden durven natuurlijk

[Jocar]

Mustang Mach 1 Review | A Mustang For The Track & The Streets | Price, Engine, Handling & More

[The Pretender]

Shelby GT Mustang Arrives For 2021 With Up To 700 HP, Can Be Ordered As A Standalone Package Too.

https://www.carscoops.com/2021/05/shelby-gt-mustang-arrives-for-2021-with-up-to-700-hp-can-be-ordered-as-a-standalone-package-too/

[Jocar]

Ford Mustang Mach 1 & Shelby GT500 - Review

[Jocar]

Ford Mustang Shelby GT500 rijtest: een ongetemd beest

[Jocar]

Mustangs zoals ze horen te zijn | Ford Mustang Mach 1 en Shelby GT500 (2021) | Review

[Jocar]

Ford Mustang Mach 1 REVIEW 460 hp 5.0 l V8 manual

[Jocar]

2021 Mustang Mach 1 | Jay Leno's Garage

[Jocar]

Ford Mustang Mach 1 review: the Mustang for track days?

[Jocar]

Ford Mustang Mach1 rijtest: V8 met handbak

[Jocar]

FORD MUSTANG BESTVERKOCHTE SPORTAUTO VAN 2021

WERELDWIJDE WINNAAR

Ford kan in zijn handen wrijven: de Mustang was in 2021 namelijk opnieuw de bestverkochte sportauto ter wereld. Het merk verkocht vorig jaar wereldwijd 69.069 Mustangs. Daarmee blijft de Mustang andere populaire sportwagens ruim voor.

De Mustang is bij ons alleen als Mach-E populair. Die EV is overigens niet meegeteld in het bovenstaande cijfer van databureau S&P Global Mobility. Een 'echte' Mustang zie je in Nederland zelden rijden, hoewel Ford hem hier wel levert. Met een vanafprijs van ruim €104.000 is het echter bepaald geen concurrerende aanbieding. Dat komt vooral door alle belastingen die bij de prijs worden opgeteld. Het grootste deel van de Mustangs is - niet geheel in verrassend - in de VS geleverd. Daar verkocht Ford namelijk 52.414 exemplaren, ruim driekwart van het totaal.

Ten opzichte van 2020 beleefde de totale Mustang-verkoop wel een terugval. In dat jaar wist Ford namelijk nog 80.577 exemplaren te slijten. Oplevingen van de verkoop in Nieuw-Zeeland (+50 procent), Brazilië (+37,3 procent) en Zuid-Korea (+16,6 procent) vormden een doekje voor het bloeden.

De Mustang blijft de Chevrolet Camaro in zijn thuismarkt ruim voor, want Chevrolet verkocht volgens GM Authority slechts 21.893 exemplaren van de Camaro in de Verenigde Staten. Wel moet de Mustang de Dodge Challenger daar voor zich dulden, Dodge verkocht namelijk 54.313 Challengers in 2021. Die marginale voorsprong op de Mustang in de Verenigde Staten is echter niet genoeg voor de Challenger om de wereldwijde winst te pakken. Ook blijft de Mustang andere populaire sportwagens als de Porsche 911 (38.464 exemplaren wereldwijd) ruim voor op het wereldtoneel.

Momenteel werkt Ford achter de schermen aan een nieuwe Mustang. Die komt op zijn vroegst aan het eind van dit jaar zijn stal uit.

Bron: Autoweek

[Jocar]

Ford Mustang GT California Special (2022) Mehr V8 und Cabrio geht nicht! Review | Test

[Jocar]