Mercedes-Benz V-Klasse

[bobo]

héél knap !
100kw batterij geeft zelfs in zo'n v, wat taxi allures

[Jocar]

[Speedhunter]

Heel mooi design die nieuwe V klasse

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Rij-impressie: [www.caradisiac.com]

[MasterC]

'k Vind hem qua exterieur minder geslaagd dan de vorige

[Jocar]

'k Vind hem qua exterieur minder geslaagd dan de vorige

Kweenie!

[Jocar]

[Jocar]

[MasterC]

Zoals camper moet het wel te zalig zijn

[Tomski]

als ge de prijzen van de vorige marco polo zag ga ik wel betere campers vinden voor 80K

[bobo]

das waar, als camper wel, maar dit zou je nog als enige auto gebruiken, en ge kunt er de ondergronds parking mee in of onder de anti-camper-poorten op veel parkings

[MasterC]

als ge de prijzen van de vorige marco polo zag ga ik wel betere campers vinden voor 80K

Zotjes eigenlijk...

Net eens een VW California samengesteld, en viel van mijn stoel...
(hoge startprijs, en dan nog €1000 moeten bijleggen voor alu velgen)

[bobo]

Ergens raar dat de 300d zijn vol vermogen levert in de bus, de vorige 250 werd teruggeschroefd in de v tot 190 pk


edit, tis de krachtigste v ever, de vorige v350 v6 benzine 3.7 hield op bij 237pk

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

405 KM RANGE

DIT IS DE MERCEDES-BENZ EQV

Mercedes-Benz voegt een volledig elektrisch model aan zijn gamma toe: de EQV. Zelf spreekt het merk over een MPV, want de volledig elektrische bestelbus is puur bedoeld voor personenvervoer. Zijn elektrische bereik? 405 kilometer!

De komst van een volledig elektrische V-klasse zat er al even aan te komen. Op de beursvloer in Genève eerder dit jaar nam Mercedes-Benz nog de Concept EQV mee. Nu is het tijd voor de productierijpe versie van de elektrische V-klasse. De 204 pk sterke elektromotor haalt zijn energie uit een 100 kWh-batterijenpakket waarvan 90 kWh inzetbaar is. Het rijbereik van de MPV komt met dit al uit op 405 kilometer. Onderweg wat extra pep nodig? De Mercedes-Benz kan aan de snellader met maximaal 110 kW kracht worden opgeladen. Binnen een uur ziet de Benz zijn batterijenpercentage dan van 10 naar 80 procent oplopen. De 5,14 meter lange EV haalt een maximumsnelheid van 160 km/h.

De bus is met verschillende interieurindelingen beschikbaar. Zo kunnen zes passagiers vervoerd worden op individuele stoelen, maar zijn er ook zitbanken beschikbaar, waardoor de auto 7 tot 8 personen kan vervoeren. De achterbak is goed voor 1.030 liter bagage. Verder heeft de EQV natuurlijk de laatste versies van het uitgebreide MBUX-multimediasysteem, hoewel het scherm niet zo breed uitpakt als in bijvoorbeeld de huidige A- en B-klasse. Aan de buitenkant verschilt de EQV van een reguliere V-klasse door een gewijzigd front met onder andere een dichte grille en nieuwe voorbumper. De stekker wordt in een opening in die nieuwe voorbumper geplugd.

De EQV voegt zich bij een elektrisch portfolio dat bestaat uit bijvoorbeeld de EQC, maar ook de eVito en eSprinter. De auto beleeft zijn publieksdebuut tijdens de IAA.

[Jocar]

[Bud Wijzer]

Vader van mijn schoonzoon heeft net een V300d AMG line gekocht, omdat hij zijn 2 dure elektrische fietsen wil kunnen meenemen, zonder fietsenrek.
Blijft toch een mega knappe bus in de juiste uitvoering.

Maar de prijs is ook wel navenant

[Jocar]

[bobo]