Peugeot 108

[Jocar]

Une version compacte avec une longueur de 3,475 m et un diamètre de braquage de 9,6 m (roues 14’’) et 10m (roues 15’’)
Facilité d’accès grâce aux portes qui s’étirent quasiment d’une roue à l’autre

Une palette de 8 teintes extérieures


Opaques
- Blanc lipizan
- Rouge Scarlett

Métallisées
- Gris Gallium
- Gris Carlinite
- Noir Caldera
- Bleu Smalt
- Aïkinite
- Red Purple

Offre enjoliveurs et jante alu

La roue de secours type «galette» et taille 14’’: disponible en option ou en série en fonction des niveaux de finition uniquement en Berline.
Le kit de dépannage provisoire de pneumatique, série sur toutes les versions Découvrables et en berline est un système complet composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage.


L’ensemble des fonctions de signalisation arrière sont intégrés dans un seul bloc optique (indicateur de direction, feux de circulation et de freinage) avec:
- un feu de recul dans le bloc droit
- un feu antibrouillard dans le bloc gauche.

Ils arborent la signature lumineuse aux trois griffes propre à la marque. Avec leur effet 3D, en émergeant de la carrosserie, ils renforcent la stature de 108.

- Un grand hayon vitré
- Un coffre généreux pour cette catégorie : 180 L sous tablette
- Les versions équipées du kit anti-crevaison bénéficient d’un volume de 196L.
- La tablette arrière est escamotable à l’ouverture de la lunette.
- Le seuil de coffre a été abaissé de 2 cm et ramené ainsi à 77 cm.
- Deux crochets permettent d'accrocher des sacs à provision.


Les éléments intérieurs déclinés sont les suivants:
- bandeaux de planche de bord (à droite et à gauche du volant)
- embase de levier de vitesses
- façade de console centrale
- bague de pommeau de levier de vitesses
- enjoliveurs d’aérateur.

3 packs de décors intérieurs disponibles* au lancement
- Aïkinite
- Porcelaine
- Porcelaine Aïkinite

2 autres disponibles à partir de septembre 2014
- Rouge
- Rouge Porcelaine

Les Packs Audio
2 niveaux de Packs Audio
Écran 3,5’’

Radio low, en option sur le niveau Access

- 2 HP
- Bandes FM/AM
- Prise USB
- Prise Jack

Radio high, de série sur le niveau Active

- 4 HP et 2 tweeters
- Bluetooth
- Commandes au volant
- Bandes FM/AM
- Prise USB
- Prise Jack
- Radio numérique (DA )

[Jocar]

L'écran Tactile en Option :


L’écran tactile 7’ offre de nombreuses prestations. Disponible à partir du niveau Allure

Média
- Bluetooth
- Streaming audio
- Port USB
- Prise auxiliaire

Fonction Mirror Screen

Le Mirror Screen consiste à répliquer les fonctionnalités et les applications compatibles du Smartphone pour les contrôler directement depuis l’écran tactile du véhicule.
La fonction Mirror Screen se lance moteur tournant

Smartphones fonctionnant avec l’application “Mirrorlink” :
1. Télécharger l’application correspondant au Smartphone ;
2. Connecter le Smartphone au véhicule avec la prise USB ;
3. Lancer l’application sur l’écran tactile ;
4. L’application se lance automatiquement sur le Smartphone.

Iphone fonctionnant avec l’application “AppRadio” :

1. Télécharger AppRadio sur l’Apple Store ;
2. Connecter le Smartphone au véhicule via la prise Jack et la prise USB (cables USB et Jack disponibles en accessoirie) ;
3. Lancer l’application «AppinCar» sur l’Iphone ;
4. Lancer l’application sur l’écran tactile.

Les équipements d'aide à la conduite
Grâce à l’écran tactile :
- Caméra de recul
- Informations véhicule
- Consommation
- Vitesse moyenne
- Autonomie
- Temps à l’arrêt (version VTi6

L’aide au démarrage en pente (Hill Assist) permet de maintenir automatiquement le véhicule freiné durant 2 secondes.


L’accès et démarrage mains libres –ADML :

La clé électronique est détectée à l’approche du véhicule. L’ouverture et la fermeture s’opèrent par un simple appui sur un push dédié, et le démarrage par impulsion sur le push impulsionnel Start/Stop.

La personnalisation
7 thèmes de personnalisation et 3 ambiances intérieures :
- Une offre qui permet au client de créer son véhicule selon sa personnalité
- Une offre variée mais pas infinie

6 thèmes

- Stickers extérieurs : toit, capot, arrière et / ou montant de pied B
- Stickers intérieurs : planche de bord
- Surcoques rétros, sur tapis, surcoques de Plip

108 TOP : 5 thèmes

- Stickers extérieurs : latéral, montant de pied B, volet arrière
- Stickers intérieurs : planche de bord
- Surcoques rétros, sur tapis, surcoques de Plip

2 Offres Bi-Ton
Exclusivement réservés à la berline 3 portes – niveaux Active et Allure

2 versions
- Red Purple et Gris Gallium
- Blanc Lipizan et Aïkinite

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[bobo]

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/peugeot/22351559/__Peugeot_108_goedkoper_dan_107__.html

vanaf-prijs in nl is €200 minder als de 107

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Bron + Video: [www.caradisiac.com]

[Jocar]

108 vs. Twingo: [www.autodeclics.com]

[Jocar]

[Jocar]

[Gast]

Ik vind deze drieling er toch wel goedkoop uitzien. Als je de prijs vergelijk met de concurrentie kun je toch heel wat beter vinden. Het interieur ziet er heel basic en goedkoop uit, als je dat vergelijkt met de concurrentie. Ze zijn alle 3 niet lelijk maar ik zou toch een Twingo of zo verkiezen.

[Gast]

ik heb gisteren de 108 irl gezien en in gezeten,hij zit goed in mekaar en zo goedkoop zijn ze niet afgewerkt,is 1000 maal beter afgewerkt dan de 107.
Je kunt ook niet verwachten als je een 108 koopt dat je de afwerking en luxe zal hebben van een auto uit hogere klasse.

Maar in iedere geval ik vind hem mooi en zeker mijn vrouw vind deze echt iets hebben.

[Gast]

ik heb gisteren de 108 irl gezien en in gezeten,hij zit goed in mekaar en zo goedkoop zijn ze niet afgewerkt,is 1000 maal beter afgewerkt dan de 107.
Je kunt ook niet verwachten als je een 108 koopt dat je de afwerking en luxe zal hebben van een auto uit hogere klasse.

Maar in iedere geval ik vind hem mooi en zeker mijn vrouw vind deze echt iets hebben.

Ja als ik hem vergelijk met concurrentie in zijn klasse vind ik toch dat er alternatieven zijn met een veel mooier en hoogwaardiger interieur. Ik heb het dus niet over een klasse hoger, maar over concurrentie binnen zijn klasse. Deze drieling ziet er vanbuiten goed uit, maar vanbinnen vind ik het erg armoedig. Zo vind ik bijvoorbeeld hele stukken koetswerk in het interieur erg triestig overkomen. Bijvoorbeeld de Twingo vind ik dan toch knapper vanbinnen.

[flappy]

ik denk niet dat die interieurstukken die dezelfde kleur hebben als het exterieur gewoon blote plaat is

[Gast]

ik denk niet dat die interieurstukken die dezelfde kleur hebben als het exterieur gewoon blote plaat is

Hoe kun je dat nu niet denken???? Kijk eens naar de deur, dat is toch duidelijk gewoon een stuk koetswerk dat zichbaar is.

[Gast]

Dit is inderdaad koetswerk die terug komt in de deur,is dit daarom minderwaardig denk ik niet.

Maar bij ieder model heb je mensen die er voor of tegen een model zijn.

Mijn broers rijden allen duits (BMW en Volkswagen) en ik frans.

Maar mijne 508 mag gerust naast hun wagens staan en ik ben ook trots op mijne franse