Volvo XC90 2015

[Gast]

Op Volvo Zweden kan je de XC90 configureren. Allé het is te zeggen, bekijken wat er allemaal standaard op de First Edition zit, want je kan niets aanpassen.

Axelle red, zo'n saaie troela, dit is toch geen doel publiek voor xc90 !

[ALexanderGTI]

Na het getrappel voor de eerste foto's is het nu wachten op de prijslijst voor te bestellen..... Wordt al een mooie lijst met gegadigden.... Precies terug 2002 :-)

[Metaxa]

Na het getrappel voor de eerste foto's is het nu wachten op de prijslijst voor te bestellen..... Wordt al een mooie lijst met gegadigden.... Precies terug 2002 :-)

[Metaxa]

https://www.apple.com/ios/feature-availability/#applecarplay-applecarplay

België & Nederland komen niet voor in de lijst. Is het gevolg hiervan, dat we hier de XC 90 (voorlopig?) niet gaan kunnen voorzien van Carplay en dat hierdoor de leveringen misschien gaan uitgesteld worden?

[Jocar]

We hadden al een vage, uitgelekte foto, maar stelt Volvo de XC90 R-Design officieel voor. De stoere variant wordt rijk uitgerust, maar zoals verwacht, verandert er onderhuids niets.

De XC90 R-Design wordt onder andere voorzien van sportstoelen en een leren stuurwiel. Binnenin vinden we sportpedalen, speciale vloermatten en verlichte instapplaten. De speciale grille en voorspoiler moeten de hoofden op straat doen keren. We zien ook matgrijze buitenspiegels, een dubbele uitlaat en metalen strips rondom de zijruiten. Volvo biedt de keuze tussen 20- en 22-inch R-Design-wielen.
De Zweden hebben nog niet bekendgemaakt hoeveel de XC90 R-Design gaat kosten en wanneer we hem kunnen verwachten.

[Jocar]

[Jocar]

[Speedhunter]

Knap, niet overdreven die R Design kit.

[Jocar]

R-design interieur:

[Tomskii]

Kan dit wel smaken, lekker 'classy' aan de binnenkant.

[Speedhunter]

Je ziet zo al van die zetels dat ze goed moeten zitten.

[Metaxa]

Moooooooi
Doeme, waarom een 1969cc in leggen & waarom laat de levering zolang op zich wachten.

[Roox]

Damn.. Interieur ziet er inderdaad lekker uit! Zakelijk en cosy.
Knappe blauwtint ook. En de 20" lijkt me al voldoende en knap van design.
Goed bezig in Zweden!

Al hoop ik stiekem op een dikke break à la concept coupé.

[Roox]

Dubbel

[Roox]

Damn.. Interieur ziet er inderdaad lekker uit! Zakelijk en cosy.
Knappe blauwtint ook. En de 20" lijkt me al voldoende en knap van design.
Goed bezig in Zweden!

Al hoop ik stiekem op een dikke break à la concept coupé.

[MRJ]

Ik vind het echt een zeer geslaagde SUV....Waarschijnlijk de top qua veiligheid,waarschijnlijk een beestachtig mooi en afgewerkt interieur,....Maar waarom enkel met twee-liters: leg daar beter de huidige T6 in!

[guyugy]

Waarom 2-liters??
Ik denk dat ze bij Volvo niet veel hogere cylinderinhouden meer hopen te verkopen, alles gaat in de richting van downsizing
Trouwens, met een 2liter verliest je al vlug genoeg je rijbewijs...

[Metaxa]

Waarom 2-liters??
Ik denk dat ze bij Volvo niet veel hogere cylinderinhouden meer hopen te verkopen, alles gaat in de richting van downsizing
Trouwens, met een 2liter verliest je al vlug genoeg je rijbewijs...

Als je ze niet aanbied, ga je er ook geen kunnen verkopen natuurlijk. Toch een heel strategische denkpiste wat Volvo met de XC90 probeert te doen.
Laatste zin van je is natuurlijk complete onzin, neen toch?

[Metaxa]

Ik vind het echt een zeer geslaagde SUV....Waarschijnlijk de top qua veiligheid,waarschijnlijk een beestachtig mooi en afgewerkt interieur,....Maar waarom enkel met twee-liters: leg daar beter de huidige T6 in!

Begrijp het ook niet. Waarschijnlijk als de vraag groot genoeg is zal een T6 hier misschien toch nog aangeboden worden veronderstel ik.
Zonder hem in het echt al gezien te hebben is hij voor mij zonder meer de mooiste. Zowel van buiten als vanbinnen. Motorisch kan ik mij er wel (nog) niet mee verzoenen. Ook met hun garantiebepalingen heb ik het moeilijk.

[Tom960]

Volgens mij gaan ze eerst kijken hoe de Amerikaanse markt reageert op die 4 cilinder motoren. Als ze daar voor geen meter verkopen zal er snel terug een 6 cilinder in het gamma gestoken worden. Downsizing ok maar je moet de klant nog altijd de keuze laten vind ik.