Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door David67
Bekijk Berichten
-
automaat, kompressor - meer koppel, cc, goeie airco, ook 50/50, comfortabel, veel breder (ook al zit ik smal met 2 in de smart), becker, goeie wissers, kan perfectbuitenstaan, ... -
-
-
den borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
-
De Mx5 is echt iets wat me enorm aanspreekt. Geen zever, licht en mooi in de echte Lotus traditie.
Hier hoeft geen dikke motor in om.toch rijplezier te hebben.
Het steekt hier echt niet op dat laatste tiende van een seconde. Iedere keer een smile als ik zoietzs zie.
Slk mag je houden.Comment
-
ik geef jullie zeker gelijk
toch blij met mijn keuzeComment
-
ik krijg dus de weubbes, en dat heeft de nieuwe godzijdank niet meer (edit nog wel), van dat kleine 3-hoek raampje vooraan de mx5 na
niet zozeer om het design, dat volledig naar de kloten is
maar omdat je daardoor weet dat de koets ni stijf isLast edited by bobo; 11/09/2014, 00:29.Comment
-
Wauw,dit lijkt mij echt wel een vet karretje!
en ik zeg dat niet gauw van een nieuwe wagen...
de moeite om binnen 2 tal jaarkes eens langs mazda te passeren...
wat kost vandaag de dag n goed uitgeruste mx5 met zwaarste motor?Comment
-
Op mobile staan er van het uitgaande model enkele te koop tussen 20-24k.
160pk, navigatie, leer, automatische airco.
Comment
-
In die MX5 heb je geen zware motor nodig om plezier te hebben...Comment
-
the original is nog altijd beter?:
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Jocar Bekijk Berichten
Zien die ontwerpers dan nie dat die wielkasten veel te groot zijn voor die wielen?
Das echt ne serieuze afknapper.
Voor de rest is t gewaagder als de vorige mx-5en.Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Joske_ Bekijk Berichten
Daarom dat hij gewoon nog stukken lekkerder is in de top spec met 17'ers. Njam!!!Comment
-
Dat kan misschien wel zijn, maar toch hoef ik geen auto van pakweg 110pk...Oorspronkelijk geplaatst door Diabolic Bekijk Berichten
ik zie trouwens dat prijzen vh huidige model nog makkelijk 30dznd kunnen gaan...?
wil dan al niet weten hoeveel het nieuwe model zal gaan... toch wat veel geld voor zo'n 'funkarretje'...Comment
-
Op de site van Mazda stel je zo een huidig model MX-5 met de 2 liter 160pk motor en softtop samen voor 27000 alles erop en eraan.Oorspronkelijk geplaatst door Fred-RS Bekijk Berichten
Mits wat onderhandelen kan daar nog wel een paar duizend vanaf. Dat is toch lang niet 30000 euro.
En op autoscout vind je nieuwe stockmodellen (wel met de 1.
die onder de 25000 duiken.
Een van de kernwaarden van de MX-5 blijft betaalbaar rijplezier.Comment
-
Idd + er staat ook nergens bij vermeld dat het nieuwe model duurder wordt geloof ik?Oorspronkelijk geplaatst door Snapcount Bekijk BerichtenOp de site van Mazda stel je zo een huidig model MX-5 met de 2 liter 160pk motor en softtop samen voor 27000 alles erop en eraan.
Mits wat onderhandelen kan daar nog wel een paar duizend vanaf. Dat is toch lang niet 30000 euro.
En op autoscout vind je nieuwe stockmodellen (wel met de 1. die onder de 25000 duiken.
Een van de kernwaarden van de MX-5 blijft betaalbaar rijplezier.2006 Audi A4 Avant S-Line 2.0 TDI (2006-2016)
2016 Skoda Octavia RS 230 combi (2016-2023)
2023 Skoda Enyaq SUV CoupéComment
-
Hoe meer ik er naar kijk hoe vreemder ik de verhouding kont-achterwielen vind.
Die kont is veeel te smal naar mijn idee.Comment
-
Huidig model, full-option, 160pk, manueel voor 22-23k.
Comment
Comment