Mazda MX-5

[Gast]

Ondertussen wel, de Fiat 124 Spider ..

Voor mij ni echt een alternatief. Heb er nog altijd geen zien rijden ook. Wel is zien staan aan een garage en de MX-5 ziet er toch wel veeel beter uit. De vriendin vond het ook maar niets. Het zou ook nooit in mij opkomen om een Fiat te kopen.

[RX-8]

Het zou ook nooit in mij opkomen om een Fiat te kopen.

Haha, ja dat is zeker waar, bij mij ook niet :-)

[knight-rider]

Voor mij ni echt een alternatief. Heb er nog altijd geen zien rijden ook. Wel is zien staan aan een garage en de MX-5 ziet er toch wel veeel beter uit. De vriendin vond het ook maar niets. Het zou ook nooit in mij opkomen om een Fiat te kopen.

Ik heb er een tijdje terug eens eentje zien rijden.

[Gast]

Ondertussen wel, de Fiat 124 Spider ..

Zoals gezegd: een alternatief is er niet

[Gast]

Of je voor de RF of ST (softtop) wil gaan hangt van enkele factoren af.

Ik zou open rijden wanneer het weer het toelaat, maar nu ook niet bij koude of te veel bewolking. Het blijft België, niet de Provence.
Jij hebt al met de RF gereden, RX-8? Omdat je zegt dat hij in open toestand veel lawaai maakt bij hogere snelheden.

Ik vind de RF een mooiere lijn hebben van opzij dan de ST als ze dicht zijn, als ze open liggen vind ik de ST mooier

100% akkoord. Daarom dat ik zo twijfel. Natuurlijk ook beter zicht in ST open. En die zwarte fake zijraampjes op de RF staan me niet aan.

Kleur zou idd dat Machine Grey worden. Zie nu pas dat dat niet hetzelfde grijs is als op de ST (Meteor Grey).

Qua uitrusting ga ik voor de Skycruise. Wat meer luxe en dus wat duurder, maar dat is het me waard. Volgens de configurator zou je (enkel) in deze versie ook een optionele LSD kunnen toevoegen, maar wanneer je bij de opties komt staat die er niet tussen Iemand die hier meer van weet?

Ik kreeg ergens 5%, ergens 7.5, ergens iets er tussen.

Zeer nuttige info, bedankt

RF of ST, nog geen uitgemaakte zaak dus. Straks mijn oogjes de kost geven

[RX-8]

LSD zit standaard op de 2.0, maar is denk ik geen optie voor de 1.5.
Ik heb nog niet met de RF gereden, maar heb dat gelezen van ervaringen uit Amerika, waar hij al een tijdje beschikbaar is.
Ik vond dat fake raampje ook dom, maar in 't echt valt het best mee.

[Jocar]

[Gast]

Hier ook even zetten.





Van de zijkant ging moeilijk, maar ziet er langszij wel nice uit.

[knight-rider]

Ziet er goed uit.
Moest het niet zijn dat ik geregeld meer dan twee plaatsen nodig heb, ik was wel eens naar deze gaan kijken.

[Gast]

Ziet er goed uit.
Moest het niet zijn dat ik geregeld meer dan twee plaatsen nodig heb, ik was wel eens naar deze gaan kijken.

De kleur is wel minder mijn ding, Mazda heeft wel zo een mooie blauwe kleur, feller dan het Blue Reflex, spijtig genoeg ni verkrijgbaar op de MX-5. Bij donker weer zullen de meeste al is zeggen, is da grijs? Maw, had voor mij feller gemogen. In de zon blijft het wel een mooie kleur.

[Gast]

Gevonden, Dynamic Blue, maar enkel verkrijgbaar op de CX3, Mazda2, maar zou deze kleur wel is willen zien op een MX-5.

[Gast]

Ziet er goed uit.
Moest het niet zijn dat ik geregeld meer dan twee plaatsen nodig heb, ik was wel eens naar deze gaan kijken.

Geen 2 wagens thuis knight rider? Mijn vriendin rijd het meest met de praktische wagen, terwijl ik dan met de MX-5. Heb wel geen kinderen, maar dan nog kan je de wagen nemen die groot genoeg is om ze erin te vervoeren?


Nog een 2 de post moeten maken want kon mijn vorige weer ni aanpassen.

[RX-8]

Mazda heeft mooie kleuren, maar niet voor de MX-5 ND.

Winning Blue :


Sapphire Blue :


Sunburst Yellow :


Competition Yellow :


Lava Orange :

[knight-rider]

De kleur is wel minder mijn ding, Mazda heeft wel zo een mooie blauwe kleur, feller dan het Blue Reflex, spijtig genoeg ni verkrijgbaar op de MX-5. Bij donker weer zullen de meeste al is zeggen, is da grijs? Maw, had voor mij feller gemogen. In de zon blijft het wel een mooie kleur.

De kleur van mijn C4 word soms ook al eens aanzien voor grijs.
Ik zeg geregeld dat ik nooit een grijze of zwarte auto zou kopen en krijg dan geregeld de reactie "Hoe, ma ge hebt toch eene grijze".

Geen 2 wagens thuis knight rider? Mijn vriendin rijd het meest met de praktische wagen, terwijl ik dan met de MX-5. Heb wel geen kinderen, maar dan nog kan je de wagen nemen die groot genoeg is om ze erin te vervoeren?

Nog een 2 de post moeten maken want kon mijn vorige weer ni aanpassen.

Nee, geen 2 wagens. Ook geen vriendin/vrouw en/of kinderen.
Maar de ouders moeten wel geregeld mee kunnen (hebben zelf geen auto meer).

[Phate]

In japan, sunflower yellow.

[Gast]

Sunflower yellow, mijn favoriete kleur...
Al dikwijls aan gedacht om de mx-5 te wrappen. Kleurenaanbod is echt triestig!

[Trobken]

Ik ben toch erg tevreden met het rode kleurtje van de mijne:



Op 'n parking zijn het quasi allemaal grijze en zwarte muizen...
Valt m'n kleine karretje goed tussen op!

Tenzij er natuurlijk opeens 'n knalrode 6 komt naast staan!

[Trobken]

...

RF of ST, nog geen uitgemaakte zaak dus. Straks mijn oogjes de kost geven

Ik heb (nog) niet met de RF gereden, bezit zelf de MX-5 ND ST 1.5 Skycruise Soul Red (hele mond vol amai!).
Wat je op het wereldwijde web vindt over de RF is dat hij (buiten z'n mooie lijn met gesloten dak) niet zoveel meerwaarde biedt t.o.v. de ST.

Autowereld.be:

Het AutoWereld-oordeel?
De meerwaarde is dus beperkt. Uiteindelijk is de RF vooral een stijlkwestie, want die coupé-achtige lijn geeft hem een heel ander postuur. Op zichzelf blijft de Mazda MX-5 natuurlijk een rijderssnoepje van het helderste pompwater: wie hiermee niet graag rijdt, die heeft geen autohart. Maar geef ons dus toch maar de roadster.

Autofans.be:

CONCLUSIE
Coupé noch cabrio… en daar zit het probleem. Want de MX-5 RF zeult meer gewicht, wordt geplaagd met een slechter zicht naar achteren toe en valt duurder uit. De schaal van nadelen weegt alvast meer door dan de voordelen op de balansas. Spaar je centen, koop de roadster.

Mijn reactie op die laatste website:

"Spaar je centen, koop de roadster."

...wat ik dan ook gedaan heb.
'n MX-5 rij je zoveel mogelijk open en dan heb je -zoals jullie 'wijze' verslag bewijst- geen voordeel aan de RF, wel integendeel...

Gesloten ziet hij er wel beter uit, open juist niet. Maar da's subjectief natuurlijk.
Blij met mijn keuze!

Of hoe (het Engelstalige) Carmagazine het ook samenvat:

Verdict

The regular MX-5’s open-in-three-seconds soft top is such a neat design that it’s hard to recommend the heavier, more complex, more expensive RF in its place unless you’re particularly taken with the styling.

With the roof up, it’s markedly quieter and more comfortable, but when the roof’s down the resonant wind noise is annoying enough to negate the extra refinement with it closed. Still, there’s no penalty in boot space, and on first acquaintance, no penalty in handling either – if anything, the RF is slightly sweeter dynamically than the soft-top.

There’s another sports car in the world, an idiosyncratic, slightly oddly dressed but undoubtedly stylish one, and that’s cause to celebrate. If you like the cut of the RF’s retractable jib, and only plan to open the roof occasionally, there’s real appeal here.

'n MX-5 is gebouwd om zoveel mogelijk open te rijden, dat ga je met deze RF juist niet doen omdat hij open minder comfort biedt dan de ST.
Dàt is de keuze tussen 'n ST of 'n RF, maar sowieso is gelijk welke MX-5 je koopt een absolute betrouwbare, betaalbare pretmachine!
Veel succes!

[Chris_147]

Op 'n parking zijn het quasi allemaal grijze en zwarte muizen...
Valt m'n kleine karretje goed tussen op!

Tenzij er natuurlijk opeens 'n knalrode 6 komt naast staan!

Dan moet je eens naar Hongarije gaan: zeker de helft zijn rode auto's.

Mijn 6 valt hier ook altijd op, maar daar vond ik hem maar amper terug.

[Trobken]

Ter indicatie voor België, de top 10 populairste autokleuren in 2016 in Nederland

1. Grijs – 31,9 procent
2. Zwart – 23,5 procent
3. Wit – 19,8 procent
4. Blauw – 12,5 procent
5. Rood – 6,3 procent
6. Bruin – 3,9 procent
7. Groen – 0,7 procent
8. Geel – 0,5 procent
9. Oranje – 0,4 procent
10. Paars – 0,4 procent