Audi A6 / S6 / RS6 (Facelift)

[BMWMB]

Ik zou toch maar eens langs een goeie dealer gaan als ik jou was. Vermits je toch al bent komen testrijden bij BMW in Bornem kan je even goed eens passeren bij de lokale Audi dealer aldaar. Je bent er trouwens al langsgereden...

Ik heb begin dit jaar een Allroad gereden met 245pk en een Avant met 313pk. Ik weet dus hoe ze rijden.
Als ik wil kopen, dan zal ik wel naar de dealer gaan. Voorlopig ben ik nog niet aan 't veranderen.

[Tommie1]

Ik heb nog nooit gereden met zo'n Multitronic maar niet iedereen was daar zo positief over dacht ik?

Ik heb nu een dikke 5000km gedaan met mijn Multitronic.
Nog nooit met zo'n goede versnellingsbak gereden. Deze is echt een pak beter dan de DSG die ik daarvoor in een VW had.

[Jocar]

Gereden: Audi A6 2.0 TDI ultra

Audi heeft de A6 gefacelift. Hiermee moet-ie zich prima staande kunnen houden tussen de BMW 5-serie en de Mercedes E-klasse.

Een eerste blik op de gefacelifte Audi A6 geeft de indruk dat ze in Ingolstadt al redelijk tevreden waren met het model. De uiterlijke wijzigingen lijken minimaal. Alleen een geoefend oog ziet dat het complete front is hertekend. Nieuwe koplampen, een iets bollere grille, iets andere lijnen in de onderbumper, dat werk. Technisch zijn ze bij Audi ook niet als een olifant door de porseleinkast gegaan. Hier een paar pk er bij, daar een paar gram CO2 er af. Dit laatste ook voor de 2.0 TDI die nu in combinatie met de S tronic-transmissie met dubbele koppeling goed is voor 110 gram CO2 per kilometer. Hierdoor is-ie voor de zakelijke rijder in Nederland goed voor 20% bijtelling, zowel met de 150 als met de 190 pk-variant. Wij reden die laatste.
Die lage uitstoot is prima om je geweten te sussen, in de praktijk toont de tweeliter diesel zich namelijk bepaald geen watje. In tegendeel. De motor wil wel. De versnellingsbak blijkt bij plotseling gasgeven even te aarzelen en de tijd te nemen om het juiste verzet te vinden. Maar goed, dat is eigenlijk de enige dissonant. Voor het overige toont de S tronic zich een zijdezacht schakelend mechaniek dat de eerder gebruikte multitronic CVT met z’n aandrijfketting snel doet vergeten. De aandrijflijn sluit keurig aan op de rest van de auto die er op gericht is z’n inzittenden te behagen.

[Jocar]

[Jocar]

[Robin_Touareg]

Vandaag langsgeweest voor een offerte en deze wordt deze week wss nog bevestigd:

Audi A6 2.0TDI ultra (150 herleid naar 136pk) S-tronic.

Havanna zwart
Leder beige/zwart
Pack prestige
(==> grote gps, achteruitrijcamera, 4 zone klimaatregeling, elektrische koffer, keyless,...)
18" velgen 5 spaken V-design
Zwarte dakhemelbekleding
Mat houten inleg

Interieur zou er ongeveer zou gaan uitzien:

[Metaxa]

Vandaag langsgeweest voor een offerte en deze wordt deze week wss nog bevestigd:

Audi A6 2.0TDI ultra (150 herleid naar 136pk) S-tronic.

Havanna zwart
Leder beige/zwart
Pack prestige
(==> grote gps, achteruitrijcamera, 4 zone klimaatregeling, elektrische koffer, keyless,...)
18" velgen 5 spaken V-design
Zwarte dakhemelbekleding
Mat houten inleg

Interieur zou er ongeveer zou gaan uitzien:

Nice!!!
Ik heb het lichtinterieur niet aangedurfd gezien het veelvuldig gebruik.
Bestellen die handel!!!

[Robin_Touareg]

Nice!!!
Ik heb het lichtinterieur niet aangedurfd gezien het veelvuldig gebruik.
Bestellen die handel!!!

Ja, maar de lichtheid valt mee doordat alles zwart is buiten de zetels zelf . Eerst hadden we het nougat interieur (met de standaard inleg) maar we deden een testrit met een die dat interieur had en dat viel ons eigenlijk wat tegen... In het Audi test center stond er dan een allroud met dit interieur (wel zonder de zwarte dakhemel), en besloten we om te veranderen van kleur dat hout is super mooi, en toch nie klassiek!

[Speedhunter]

Ik heb nu een dikke 5000km gedaan met mijn Multitronic.
Nog nooit met zo'n goede versnellingsbak gereden. Deze is echt een pak beter dan de DSG die ik daarvoor in een VW had.

Ik heb altijd gehoord dat bij sportief gebruik zo'n multitronic niet aangenaam is. Je plankt en blijft precies in dezelfde versnelling hangen op hetzelfde toerental

[BMWMB]

De S6 en RS6 zijn nog steeds niet te configureren op de Belgische site.

[Jangske]

De S6 en RS6 zijn nog steeds niet te configureren op de Belgische site.

Bij de dealers toch wel?

[Speedhunter]

Configureer hem dan in Duitsland?

[BMWMB]

Heb ik al gedaan, maar daar hebben ze niet de paketten die ze hier hebben.

[Speedhunter]

Heb ik al gedaan, maar daar hebben ze niet de paketten die ze hier hebben.

En ook de prijs zal wat schelen natuurlijk

[Gast]

BMWMB was uwe range nognie besteld?

[Metaxa]

BMWMB was uwe range nognie besteld?

Was voor zijn madame hé, hij wil ander speelgoed. 😬


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Gast]

Was voor zijn madame hé, hij wil ander speelgoed. 


Sent from somewhere, using Tapatalk.

aah ipv de 135ic verstaan

S6 avant zou wel cool zijn

[Metaxa]

aah ipv de 135ic verstaan

S6 avant zou wel cool zijn

Of ook een BiTje voor hem...😁 😉


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Gast]

Heb een gevoel dat diesel gaat duurder worden in de korte nabijheid..

[Speedhunter]

Heb een gevoel dat diesel gaat duurder worden in de korte nabijheid..

Ja daar heb jij veel last van in de States