Jaguar XE

[germinal]

En dan de motoren zijn buiten de 6 cilinder heel gewoontjes.
Ben nog niet zeker of ze met zulk model veel volumes zullen verzetten in de lease markt.

hangt ervan af.. De meeste A4, C's zijn ook 2 liter diesels hoor.

Sommige mensen willen gewoon met een Jaguar badge kunnen pronken vermoed ik, (hoewel ik mij bij het Jaguar imago niet goed weet wat voor te stellen... X-Type? Die oude S-types waar je op pensioen moest voor zijn om er mee te mogen rijden?)

Op zich vind ik het wel een mooie wagen hoor maar als er dan een 2.0d zit in te preutelen om zo weinig mogelijk te verbruiken dan hadden ze er misschien beter een ford badge opgelaten.

Doe mij maar een echte Jag, een lekkere dikke F-type

[Metaxa]

ergens

Maar neeeeeeen!


Sent from somewhere, using Tapatalk

[Haddock]

Dat felrood past niet op een 'gewone' Jag. Daarom ook de kritiek op achterlichten, rood op rood past niet. Hadden ze bij de marketingafdeling moeten weten. Toon die auto eens in het zwart of antraciet (of zelfs wit godbetert) en de achterkant oogt helemaal anders. Interieur vind ik prachtig. Je hebt alles wat je wil qua multimedia en zo, wie daar zijn meug niet vindt...

[Gast]

Heb ik het mis, of is het qua veiligheidsvoorzieningen maar magertjes gesteld met deze XE? En ik hoop dat deze in break komt

[Jocar]

je slaat dingen dooreen

3.3 liter diesel is 88 gram

Ik had het over de 380 Nm en niet over de uitstoot, stond toevallig in die zin. In een bovenstaand artikel hadden ze het verkeerdelijk over 280 Nm en dat heb ik aangepast.

[Jocar]

[Jocar]

[Gast]

Ik ben teleurgesteld, het is eigenlijk gewoon een gekrompen XF. Ik dacht dat hij vernieuwender ging zijn. De XF vind ik eigenlijk al wat verouderd, ook al blijft het een prachtige auto. Deze XE is ook mooi, maar doet me toch weinig. Het interieur vind ik er wat goedkoop uitzien, zeker de deurbekleding. Het interieur zegt me ook weinig eigenlijk, ziet er ook niet echt uit als een Jag. Het doet wat Japans aan.

[Smilin' Jack]

En ik hoop dat deze in break komt

Blijkbaar wel.

[Jocar]

Blijkbaar wel.

Dat is een XF Sportbrake.

[Smilin' Jack]

Dat is een XF Sportbrake.

Oeps.

[Gast]

Dat is een XF Sportbrake.

Mijn ultieme stationwagen... Ik probeer mijn vrouw te overhalen deze te vragen, moest ze ooit een bedrijfswagen krijgen

[Jocar]

Bij de onthulling van de XE bleef Jaguar nog wat vaag over de motoren van de auto. In de aanloop naar de Autosalon van Parijs wil het merk nu iets meer kwijt.

Van de nieuwe Ingenium-diesel komen twee varianten beschikbaar. Over de eerste heeft Jaguar al het nodige verteld: een 163 pk en 380 Nm sterke tweeliter met een CO2-uitstoot van 99 g/km.
De sterkste dieseloptie is vooralsnog diezelfde viercilinder, maar dan met 180 pk en 430 Nm. De CO2-uitstoot van dat blok is niet bekend, maar zal ongetwijfeld iets boven de 100 g/km liggen (anders had Jaguar het immers wel in het persbericht gezet).
Op benzinegebied zijn er drie blokken beschikbaar. De eerste twee zijn 2,0-liter benzinemotoren. De prestatiescijfers van deze viercilinders zijn vooralsnog onbekend. Daarover zullen we waarschijnlijk meer horen op de Autosalon van Parijs.
De voorlopige topversie is de XE 3.0 V6 S. Die heeft de 3,0-liter V6 Supercharged onder de kap met een vermogen van 340 pk. Deze motor is volgens de ingenieurs die we in Londen spraken het grote onderscheid met de andere XE's: de S heeft geen wijzigingen aan het onderstel of andere aanpassingen om het bochtgedrag te veranderen.

[Metaxa]

Ik opende jou bijdrage en deze Jag staat pal in het midden op mijn scherm. Weet je aan welke ik nu direct moest denken? Aan een nieuwe Mazda 6...
Vind ze beiden knap.

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]