Renault Espace 2014

[Maurice P.P.]

11 identieke reacties...
Denk dat het toch niet helemaal werkt zoals het hoort :p

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

HéHé, gelukkig werkt mijn Espace beter dan het forum.

[Gast]

Ik ben toch ook nog altijd supercontent van de onze.
Onlangs meegereden met een collega met een nieuwe Tiguan R line... zijn ganse dag op de baan geweest en toen ik 's avonds terug naar huis reed in mijn Franse doos was de stilte en het comfort toch wel héél opvallend aanwezig opeens.

Tom, iedereen weet wel ondertussen dat gij altijd het beste hebt Zelfs tussen al die Espacen zijt gij degene die den beste eruit heeft

Qua stilte waart ge wss diene collega zijne diesel met uwe naft aant vergelijken? Thans laatst ook bij ne klant in zijne nieuwe Espace gezeten, maar wel de dieselversie. En die was gegarandeerd niet stiller dan mijne Tiguan. Mens was ook al 2 x met softwareproblemen terug kunnen gaan. Hetgeen hij vooral miste op zijne Espace was ne ACC die ook in de file werkt.

Geluk dat we mekaar ermee kunnen blijven jennen hé . Zoals gezegd waren de zetels van de Espace een afknapper voor mij. Ik wil steun in mijn zij en niet iedereen wil dat, maar met mijn rugklachten zeker geen goede zetels wat die van de Tiguan wel zijn (erg als ge nen auto puur moet kiezen op zetel ). De zetels van de Kadjar in de showroom zaten beter voor mij.

Collega van mij mocht nu kiezen, en ging voor de Talisman gaan. Ben eens benieuwd, want ook wel ferm bakskes. Maar hij ging vragen voor de 150pk benzine, maar weet weet niet of ze dat gaan toestaan omdat hij toch 25000km/jaar doet. En daar ligt zo ongeveer de grens.

Waart gij niet eerst van plan voor die Talisman dat ge hier eens zei? Zijt ge daarmee gaan testrijden? En was het iets?

En voor de anderen, hopelijk snel de kinderziektes eruit. Zolang het bij euveltjes blijft die ze snel oplossen, dan is het prima. Maar vaak in panne vallen is minder natuurlijk.

[knight-rider]

Zetels zijn natuurlijk wel een heel belangrijk onderdeel, zeker wanneer je heel wat kilometers doet en al last hebt van je rug.
Dat zal ook iets zijn waar ik ga moeten op letten, maar denk wel dat de zelets van de megane gt voldoende steun gaan bieden.

[Tomski]

Tom, iedereen weet wel ondertussen dat gij altijd het beste hebt Zelfs tussen al die Espacen zijt gij degene die den beste eruit heeft

Qua stilte waart ge wss diene collega zijne diesel met uwe naft aant vergelijken? Thans laatst ook bij ne klant in zijne nieuwe Espace gezeten, maar wel de dieselversie. En die was gegarandeerd niet stiller dan mijne Tiguan. Mens was ook al 2 x met softwareproblemen terug kunnen gaan. Hetgeen hij vooral miste op zijne Espace was ne ACC die ook in de file werkt.

Geluk dat we mekaar ermee kunnen blijven jennen hé . Zoals gezegd waren de zetels van de Espace een afknapper voor mij. Ik wil steun in mijn zij en niet iedereen wil dat, maar met mijn rugklachten zeker geen goede zetels wat die van de Tiguan wel zijn (erg als ge nen auto puur moet kiezen op zetel ). De zetels van de Kadjar in de showroom zaten beter voor mij.

Collega van mij mocht nu kiezen, en ging voor de Talisman gaan. Ben eens benieuwd, want ook wel ferm bakskes. Maar hij ging vragen voor de 150pk benzine, maar weet weet niet of ze dat gaan toestaan omdat hij toch 25000km/jaar doet. En daar ligt zo ongeveer de grens.

Waart gij niet eerst van plan voor die Talisman dat ge hier eens zei? Zijt ge daarmee gaan testrijden? En was het iets?

En voor de anderen, hopelijk snel de kinderziektes eruit. Zolang het bij euveltjes blijft die ze snel oplossen, dan is het prima. Maar vaak in panne vallen is minder natuurlijk.

Talisman was ook een optie bij ons... tis vooral de hogere instap/zit van de Espace die het hem gedaan heeft. Talisman rijdt ook harder.

[Gast]

Zetels zijn natuurlijk wel een heel belangrijk onderdeel, zeker wanneer je heel wat kilometers doet en al last hebt van je rug.
Dat zal ook iets zijn waar ik ga moeten op letten, maar denk wel dat de zelets van de megane gt voldoende steun gaan bieden.

Dat weet ik niet. Niet naar gaan zien. Opvallend voor mij was dat die van de Kadjar wel goed zaten (vergelijkbaar met de tiguan, maar minder instelmogelijkheden), en die van de Espace net niet terwijl ik met goede moed erin ging zitten. De verkoper zei me toen ik de opmerking maakte dat er nog mensen waren die het opmerkten. Ik zelf wil enorm veel steun zoals bij een sportzetel. Die van de Espace is een loungezetel met totaal geen zijdelingse steun. Kan me best voorstellen dat iemand zonder rugklachten daar wel voor te vinden is. Voor mij voelde het aan alsof ik op de lange bank in een restaurant zat. Voor de rest was er op de Espace niets op te merken. Maar ze hadden mss beter als optie 'sportzetels' kunnen aanbieden zoals bij meerdere merken wordt gedaan. Dat zou ze zeker geen windeieren legge

Zelf wel ooit ne Megane gehad, 10 jaar terug. Was ne break met de volle 85pk Was maar ne simpele met als hoogtepunt een kaart ipv sleutel die ik in een sleufje moest steken en electrische ramen. Meer zat er niet op. Op 7 maanden tijd toch 30000km mee gereden en toen had ik nog geen last van de rug. Dus kan ik niets van zeggen, maar ik vermoed dat die zetels tegenwoordig wel 'nog' beter zijn.

Op zich maken ze geen slechte zetels meer, maar hangt het vooral af van wat ge er zelf van verwacht. Geloof me, het is niet fijn om een auto te kiezen in functie van een zetel. Want dat beperkt uw keuze enorm. In mijn geval zat het nog just tussen de XC60 Ocean Race en de tiguan. De zetels van de XC60 OR zaten nog veel beter, maar de uitrusting al zeer verouderd, daar waar de Tiguan nieuw was.

[Gast]

Talisman was ook een optie bij ons... tis vooral de hogere instap/zit van de Espace die het hem gedaan heeft. Talisman rijdt ook harder.

Dat zijn idd de betere zaken van een monovolume en SUV. Na mijn eerste SUV wist ik meteen dat een lage auto niets meer voor mij was. Enkel besliste die waal met zijn rood strikske daar anders over en na 3 jaar ne C5 en heupklachten en na 3 weken al rugklachten in de DS5, moest ne hogere er toch terug van komen.

Eens van geproefd, is een weg terug niet meer evident
Enige nadeel bij sommige modellen, is dat ze te lang blijven. Als firmawagen wisselt ge om de 4 jaar en da zou er eigenlijk telkens een nieuw model moeten staan

[Gixxer]

Oeps, ik ben hierboven precies wat in herhaling gevallen.

Zo met de mensen hun voeten spelen en dat in de eerste week van het nieuwe jaar.

[TT-911]

Update, op vakantie heeft de wagen geen problemen gegeven. De dag voor het vertrek met een klein hartje gestart, zonder probleem direct draaien.
Dan toch maar lang laten draaien voor alle zekerheid, de volgende dag wagen ingeladen met draaiende motor om zeker maar geen lege batterij te hebben van lampjes of zo. Vandaag heb ik afspraak bij de Renault dealer voor onderhoud en nazicht probleem. Deze morgen dus kinderen in de auto, naar school en dan direct door naar garage. Dat was het plan. Wagen start maar wee o wee, nu gaat hij niet in versnelling. Selcteer je R of D, blijft in neutraal. Bij R gaan de achteruitrijlichten wel branden maar is niet in versnelling. Op het display zie je wel de R of D oplichten naar gelang maar niks...sic.

Dus snel snel alles (kinderen en boekentassen) in mijn trouw BMW 1'tje en kinderen net op tijd op school gekregen.
Bij thuiskomst wil ik nog is proberen of het nu wel zou gaan maar nu start hij ook niet meer.

En nu wachten we voor de 4de keer op touring na Renault assitance gebeld te hebben. Garage ook gebeld, eerste keer in panne tijdens openingsuren, maar die zeggen 'bel maar naar assitance' en kom dan maar af.
Dus voila hier zitten we nu met een nieuwe Renault. Neem het gelaten op, er is geen stress meer om ergens naar toe te moeten gaan.

[knight-rider]

Shit man, dat is wel erg.
En is er ondertussen al iets gevonden in de garage??

[TT-911]

Ik heb de wagen daar gedropt, heb een vervangwagen en ze gaan hem een paar dagen houden en updaten, zou op de laatste stand van electronica gebracht worden en verder zal ik wel horen of ze iets anders gevonden hebben. Wss einde week zal ik hem mogen halen. Sinds dag 1 maakt de achterwielsturing lawaai. Had ik bij vorig onderhoud al gemeld maar de garage in Sint-Truiden heeft daar niets mee gedaan. Bij de garage waar ik nu ga hebben ze toch al direct het geluid kunnen localiseren en gaan ze het oplossen zeggen ze. Hopelijk want is een irritant gepiep.

Ik ben al wat aan het rondzien voor een andere auto maar is niet evident. De Espace is voor een gezin met 3 jongere kids moelijk te kloppen. De nieuwe 5008 SUV is mooi maar 1.6 thp165pk is aan de magere kant. De nieuwe Skoda Kodiaq is ook tof en met 2.0tsi 180pk perfect maar mist een middenstoel met isofix. En dat is voor ons toch een must. Een echte monovolume willen we niet.

[TT-911]

Update 3, net telefoon gekregen van Renault Belgie. Fijn gesprek met meeleven voor mijn problemen. Ze gaan er alles aan doen om de Espace perfect in orde te krijgen. Ze blijven in direct contact met de garage en als de garage er niet zou uit geraken zal een specialist van Renault zelf ingeschakeld worden. Ze gaan er hoe dan ook voor zorgen dat het opgelost raakt.

Om mijn miserie wat te compenseren hebben ze me een cheque van 200 euro gegeven welke we voor alles, inc onderhoud, kunnen gebruiken bij de dealer. Mooie geste en geeft me terug een beter gevoel over de service en het merk. Is kijken of ze niks hebben dat we kunnen gebruiken uit hun lifestyle boutique

[Tomski]

de houders voor een 7-10" tablet voor aan de kopsteunen ben ik me net gaan halen.

[Gast]

Update 3, net telefoon gekregen van Renault Belgie. Fijn gesprek met meeleven voor mijn problemen. Ze gaan er alles aan doen om de Espace perfect in orde te krijgen. Ze blijven in direct contact met de garage en als de garage er niet zou uit geraken zal een specialist van Renault zelf ingeschakeld worden. Ze gaan er hoe dan ook voor zorgen dat het opgelost raakt.

Om mijn miserie wat te compenseren hebben ze me een cheque van 200 euro gegeven welke we voor alles, inc onderhoud, kunnen gebruiken bij de dealer. Mooie geste en geeft me terug een beter gevoel over de service en het merk. Is kijken of ze niks hebben dat we kunnen gebruiken uit hun lifestyle boutique

Hopelijk lossen ze de problemen met de auto goed op. Hetgene ze zeggen is de normale gang van zaken als het een moeilijker probleem is. Bij mij is er ook een specialist geweest, tot zelfs contact rechtstreeks met Frankrijk. Maar inderdaad, het zijn vriendelijke mensen bij de klantendienst. Je moet het maar kunnen he, al die lastige telefoontjes met de glimlach blijven beantwoorden

[knight-rider]

Geloof me, het is niet fijn om een auto te kiezen in functie van een zetel. Want dat beperkt uw keuze enorm.

Ik wil een auto met automatische / gerobotiseerde versnellingsbak, ook dat beperkt de keuze nogal.
Want er zijn er verschillende die ik echt wel graag zie, maar die niet als automaat te krijgen zijn, of toch niet met de motor die ik wil.

[Gast]

Ik wil een auto met automatische / gerobotiseerde versnellingsbak, ook dat beperkt de keuze nogal.
Want er zijn er verschillende die ik echt wel graag zie, maar die niet als automaat te krijgen zijn, of toch niet met de motor die ik wil.

Gij kunt nog kiezen wat ge wilt op een budget na, want CO2 moet gij niet naar zien, tenzij ge dat echt wilt. Graag zien is natuurlijk iets anders, maar ik vind altijd wel iets dat ik graag zie. Ik kijk vooral waar ik het meeste waar voor mijn budget krijg.

Ik moet zien naar de CO2, zetel, budget,... . En ik heb uitzonderlijk naar 75% aftrekbaarheid mogen gaan, maar voorheen mocht dat niet, en dan bleef er helemaal niet meer veel over. Denk alleen de X1

[Cabool]

http://www.planeterenault.com/1-gamme/8-futures/9642-futures-renault-2017/

Renault overweegt een 2.0dCI voor de Espace. Ze zouden een 2.0l klaar hebben die even goed scoort op milieu dan de huidige 1.6.

"Enfin, pour aider la montée en gamme des Talisman et Espace, on attend toujours une actualitsation du bloc 2,0 dCi M9R. A ce sujet, la Talisman verra une petite actualisation de son habitacle pour corriger certaines lacunes dans l'assemblage de certains matériaux."

[bobo]

zou het niet simpeler of goedkoper zijn de 2.0d van benz te gebruiken

[Gast]

Daar zegt ge zoiets. Dat is volgens mij idd simpeler.

[Gast]

Zou eindelijk een stap in de goede richting zijn...

[bobo]

renault ir zullen ook hun trots hebben en zoiets onbetrouwbaars komt er bij hun niet in