Kia Optima

[Jocar]

Kia heeft de eerste foto van de nieuwe Optima vrijgegeven. De auto maakt volgende week zijn werelddebuut op de autoshow van New York.

Behalve deze ene foto hebben we helaas nog geen informatie over de auto zelf. Wat in ieder geval duidelijk is, is dat Kia's grote middenklasser - die vorige week als teaserschets opdook - nauw verwant is aan de fraaie Sportspace concept-car die de Koreanen onlangs in Genève toonden.
We hopen je snel meer (technische) details en meer foto's te kunnen geven over de nieuwe Kia Optima.

Bron: Autoweek

[Jocar]

[RUBN]

Ziet er goed uit. Wel precies niet zoveel veranderd aan de voorkant.

[bobo]

de passat-evolutie

[WV.]

Ben benieuwd naar de break

[Jocar]

[Metaxa]

Ik vind dat een prachtige wagen. Een Nederlands taxibedrijf rijdt daar ook mee.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[WV.]

Heel mooie auto !

[Jocar]

[Jocar]

Oud en nieuw naast elkaar, mooie evolutie zonder spectaculaire wijzigingen, blijft zeer knap,

[Jocar]

Kia heeft de nieuwe Optima gepresenteerd in New York. We hebben nu alle details en meer fotomateriaal van de auto voor je.

De informatie over de nieuwe Optima die we vorige week donderdag van Kia kregen, was op z'n zachtst gezegd summier: één foto. Vandaag is de auto officieel onthuld op de autoshow van New York waardoor we nu ook de belangrijkste gegevens (voor zover Kia ze heeft vrijgegeven) voor je hebben, plus een twee nieuwe foto's, waarvan eentje van de achterkant en die hadden we nog niet eerder gezien.
Voor Kia zijn de VS een zeer belangrijke markt voor de Optima: het is er al drie jaar op rij het bestverkopende model van de Koreanen. Ten opzichte van het huidige model heeft de nieuwe Optima een 1 cm langere wielbasis en is de auto 2,5 cm breder geworden en dat betekent meer binnenruimte en een grotere bagageruimte. Over het interieur gesproken: Kia heeft er naar eigen zeggen meer ‘soft touch’ materialen toegepast.
Het dashboard is volgens Kia opgeruimder dan voorheen door het aantal knoppen te beperken en de knoppen die er nog wel zitten meer te clusteren. De middenconsole is breder gemaakt.
De nieuwe Optima is volgens zijn scheppers stijver dan voorheen en de geluidsisolatie heeft ook een stap voorwaarts gemaakt. Hetzelfde geldt volgens Kia voor de rijeigenschappen, mede dankzij het lichtere en stijvere chassis en een aangepaste geometrie van de ophanging aan voor- en achterzijde. Aan de achterkant monteert Kia nu grotere dubbele draagarmen.
Kia introduceert een aantal nieuwe snufjes voor de Optima: Geo-fencing (waarmee de eigenaar z'n auto in de gaten kan houden op afstand), Speed Alert, Curfew Alert (alarmeert je als de auto en bestuurder nog niet terug zijn op het vooraf ingegeven tijdstip) en Driving Score. De auto fungeert verder als ‘pilot vehicle’ voor Android Auto en Apple Carplay, waarmee de inzittenden hun smartphone kunnen koppelen met de auto.
Een 360-gradencamera is optioneel, evenals veiligheidsverhogende zaken en rijdershulpjes als Advanced Smart Cruise Control (SCC), Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) en Autonomous Emergency Braking (AEB).
Nieuw voor Kia zijn de Bi-function HID-koplampen met Dynamic Bending Lamps (DBL) en High Beam Assist (HBA), dat de lichtbundel aanpast aan het tegemoetkomende verkeer.
In de VS levert Kia de Optima met drie motoriseringen: een 1.6 viercilinder turbo met 180 pk (gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling) en twee blokken die ook leverbaar waren in de vorige Optima. Dat zijn een 2,0-liter turbo van 250 pk en een ongeblazen 2,4-liter van 188 pk. Deze werken samen met een zestraps automaat.
De specs voor de Europese versies, evenals de showroomdatum ervan, worden later bekendgemaakt. We kunnen hier sowieso wel weer een diesel en een hybride tegemoet zien. In de VS gaat de auto in het vierde kwartaal van dit jaar in de verkoop.

[Jocar]

[Jocar]

[Roox]

Amai, knappe bak! Snuit ziet er enorm goed uit.
Interieur is ook cosy uit, enkel lijken de stoelen geïnspireerd op de comfortstoelen van Audi. (geen slechte zaak natuurlijk)

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]