Mercedes GLC

[Jocar]

Mercedes heeft zojuist in Stuttgart de GLC onthuld, een auto die opnieuw de aanval op de BMW X3 en Audi Q5 moet openen.

De GLC is een geheel nieuwe auto en geen doorontwikkeling van de GLK. De nieuweling gebruikt namelijk het platform van de huidige C-klasse.
Hierdoor groeit de auto met maar liefst 12 centimeter ten opzichte van de GLK. Ook is de nieuwe auto breder dan het origineel.
De GLC krijgt vier- en zescilinders onder de kap. De AMG-versie, die later verschijnt, krijgt een V8 met twee turbo's tot z'n beschikking.
Er komt ook een GLC 350 e plug-inhybride. De CO2-uitstoot van 60 g/km van die versie betekent echter dat deze niet in dezelfde, zeer gunstige categorie valt als de C 350 e.
Mercedes gunt de auto z'n publieksdebuut op de IAA. Aan het eind van dit jaar moet de nieuwe SUV bij de dealers staan, de prijzen zijn nog niet bekend.
(Alle definitieve details over de auto volgen zo spoedig mogelijk)

Bron: Autoweek

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Man, man, hoe knap is dit!

[berengun]

Haha, ik was al aan het wachten op die reactie van je , ik begin uw goesting te kennen

[SteakFriet]

Awel ik moet zeggen dat ik hem echt volledig kan smaken. Lang geleden dat ik dit van een merc heb kunnen zeggen.

[Jocar]

Haha, ik was al aan het wachten op die reactie van je , ik begin uw goesting te kennen

Ik zou de mijne er alweer zo voor inruilen, helaas is mijn ondergrondse garage nogal aan de kleine kant en ik denk niet dat 'm er helemaal zou ingaan. Zot zijn doet geen pijn hé en we zullen maar content zijn met het leuks wat we hebben

[RedFive]

Q5 rebagded

[Jocar]

Meer info,

De GLC is een geheel nieuwe auto en geen doorontwikkeling van de GLK. De nieuweling gebruikt namelijk het platform van de huidige C-klasse.

Door intensief gebruik van aluminium daalt het gewicht met zo'n 50 kg ten opzichte van z'n voorganger.
De auto is 4,66 meter lang en 1,89 meter breed, waarden waarmee hij in de buurt van de X3 zit. De GLK was beduidend kleiner en deze extra centimeters komen ten goede aan de ruimte voor de inzittenden.
De GLC krijgt vier- en zescilinders onder de kap. Het gaat in de eerste instantie om de GLC 220d 4Matic (170 pk/129 gram CO2/km), GLC 250d 4Matic (204 pk/129 gram CO2/km) en GLC 250 4Matic (211 pk/143 gram CO2/km)
Er komt ook een GLC 350 e plug-inhybride. De CO2-uitstoot van 60 g/km van die versie betekent echter dat deze niet in dezelfde, zeer gunstige categorie valt als de C 350 e.
Later volgt ook nog een GLC 63 AMG met de 4,0-liter V8 biturbo uit de C 63 AMG onder de kap.
Mercedes gunt de auto z'n publieksdebuut op de IAA. Aan het eind van dit jaar moet de nieuwe SUV bij de dealers staan, de prijzen zijn nog niet bekend.

[Gast]

Hmm had de achterkant wel scherper verwacht; komt nogal lomp over.

[metalpe]

Awel ik moet zeggen dat ik hem echt volledig kan smaken. Lang geleden dat ik dit van een merc heb kunnen zeggen.

Idem. Prachtig, zo op foto, al deed hij mij in zijaanzicht ook even aan de q5 denken.

Hij zal wss wel iets duurder dan de x3 worden, niet?

Ik kan al niet wachten tot de eerste tweedehandse er zijn. Hierover ben ik écht enthousiast.

Edit: op het lelijke scherm na natuurlijk.. dat blijft mij storen maar zal wel wennen.

Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk

[David67]

Knap, al kon ik de vorige GLK wel smaken in al z'n hoekigheid.

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[BMWMB]

Heel knap.
Wel straf dat ze het dashboard van de C hebben overgenomen.