Alfa Romeo Giulia

[Gast]

en naar wat mij verteld werd op de beurs verkochten ze het meest de benzine uitvoeringen. Als je weet dat die nu pas binnen komen, tja.

[MasterC]

Ik ben er van overtuigd dat er nog geen 74 gulias in belgie zijn verkocht als er hier al 74 paginas over geschreven zijn over die zogezegde fantastische auto. Men ziet werkelijk geen op de belgische wegen ! Precies veel geblaat maar weinig 'koop' van iedereen ! Da wordt de flop van de eeuw !

Ben er de voorbije weken toch verschillende tegengekomen...

Wel eigenlijk altijd de duurdere uitvoeringen

Je zal ze natuurlijk nooit zoveel zien als een 3 of A4 he, en dat hoeft ook niet

[jakob]

Het valt mij ook op dat er plots wel wat giulia's te zien zijn de laatste weken. Heb ook eens testgereden een paar maand geleden, zeer goed bevallen.

[CaliforniaDream]

en naar wat mij verteld werd op de beurs verkochten ze het meest de benzine uitvoeringen. Als je weet dat die nu pas binnen komen, tja.

Wie wist u dat te vertellen?
Ik kan u zeggen dat de ong een 75% van de verkochte Giulia's weldegelijk een Diesel zijn.
En er zijn er in Belgie totnutoe zo'n kleine 1000 verkocht, dus wel een pak meer dan 75
Er zijn wel een 75 tal QV's verkocht, als dat is wat hij bedoelde

[Gast]

Wie wist u dat te vertellen?
Ik kan u zeggen dat de ong een 75% van de verkochte Giulia's weldegelijk een Diesel zijn.
En er zijn er in Belgie totnutoe zo'n kleine 1000 verkocht, dus wel een pak meer dan 75
Er zijn wel een 75 tal QV's verkocht, als dat is wat hij bedoelde

1 of andere grijzende ket op de stand in kostuum, nog beter dan, dan rij je met de standaard benzine de meeste diesels er tenminste al af en met de veloce benzine hou je ook wel de BMW M50d achter u :p (als het een beetje meezit tenminste, bij het hernemen kan het tegenvallen wel)

[Gast]

Van de QV staat er tegenwoordig bij elke garagist bijna 1 of 2 precies lol, bij Bruyninckx stonden er 2 en bij Autostad in leuven stond er ook ene (rood, wat een verschijning)

[Gast]

hier op de hoek staat er ook ene, en al aardig vuil dus zeker gene spiksplinternieuwe haha

[De Burgemeester]

Is er niemand op het forum nog geen Giulia eigenaar in feite? Vind het zelf een prachtige wagen, ben zelfs een klein beetje verliefd.
Ben op het moment met de immens lastige configurator bezig, iemand een idee wat de "gratis" optie "Gelinkte optie 6C4" inhoud? Ook qua levertijden iemand een idee?

[CaliforniaDream]

Is er niemand op het forum nog geen Giulia eigenaar in feite? Vind het zelf een prachtige wagen, ben zelfs een klein beetje verliefd.
Ben op het moment met de immens lastige configurator bezig, iemand een idee wat de "gratis" optie "Gelinkte optie 6C4" inhoud? Ook qua levertijden iemand een idee?

Geen idee van de levertijden maar zal niet zo lang zijn.
Optie 6C4 vind ik volgende:

6C4 PACK BUSINESS PLUS:
RB4 Alfa™ Connect Nav 6,5"
52B Parkeerhulpsysteem achteraan
212 Lederen zetels
- Metaalkleur

Config, tja een de FCA groep heeft slechte sites en configs vind ik persoonlijk.

[De Burgemeester]

Geen idee van de levertijden maar zal niet zo lang zijn.
Optie 6C4 vind ik volgende:

6C4 PACK BUSINESS PLUS:
RB4 Alfa™ Connect Nav 6,5"
52B Parkeerhulpsysteem achteraan
212 Lederen zetels
- Metaalkleur

Config, tja een de FCA groep heeft slechte sites en configs vind ik persoonlijk.

Bedankt, ik ga volgende week eens horen bij de dealer want snap het niet helemaal. Ik zie geen business pack staan, laat staan een plus. Het 7" scherm is standaard aanwezig, de GPS niet? Zijn er dan echt mensen die met zo een scherm in de auto, geen ingebouwde GPS zouden willen?
Ook de Super & de Veloce schelen na alle gekozen opties toch niet zo gigantisch veel bij mij, al beginnen ze toch aan 10k verschil.

Had wel meer leven in dit topic verwacht, ik ben alvast verkocht

[Gast]

zou een 10 weken doorgaans zijn volgens mijn dealer. Gemiddeld hou ik toch een verschil van pakweg 5000€ wanneer ik een benzine super of veloce samenstel.
Ivm de GPS: ik zou dat bv. niet noodzakelijk moeten hebben. Reden: ik gebruik dat misschien 5 keer op een jaar, en voor de prijs van 2300 € (grote GPS) kan ik al heel goede draagbare kopen. Ok, ik moet dan verdragen dat dat even op mijn venster ofzo hangt. Maar ik moet hoegenaamd niet de route kunnen zien welke ik dagelijks neem.

Dat scherm is daar in omdat gewoonweg alle functies daar op staan, in mijn huidige S-Max van 2009 is ook zo'n gigantisch scherm, die GPS heeft meer kuren dan iets anders en kost gigantisch veel geld om te vervangen. En ja, ook alle andere functies staan daar op.

Een 200 pk super steek je vol met de opties, steek die allemaal bij in de veloce en het verschil blijft vrij groot.

Voor mij persoonlijk zou een veloce + parkeersensor achteraan, audio pack (+ verplicht comfort pack) eigenlijk al voldoende zijn.

[Peba]

Is er niemand op het forum nog geen Giulia eigenaar in feite? Vind het zelf een prachtige wagen, ben zelfs een klein beetje verliefd.
Ben op het moment met de immens lastige configurator bezig, iemand een idee wat de "gratis" optie "Gelinkte optie 6C4" inhoud? Ook qua levertijden iemand een idee?

Ik heb er een.

[De Burgemeester]

zou een 10 weken doorgaans zijn volgens mijn dealer. Gemiddeld hou ik toch een verschil van pakweg 5000€ wanneer ik een benzine super of veloce samenstel.
Ivm de GPS: ik zou dat bv. niet noodzakelijk moeten hebben. Reden: ik gebruik dat misschien 5 keer op een jaar, en voor de prijs van 2300 € (grote GPS) kan ik al heel goede draagbare kopen. Ok, ik moet dan verdragen dat dat even op mijn venster ofzo hangt. Maar ik moet hoegenaamd niet de route kunnen zien welke ik dagelijks neem.

Dat scherm is daar in omdat gewoonweg alle functies daar op staan, in mijn huidige S-Max van 2009 is ook zo'n gigantisch scherm, die GPS heeft meer kuren dan iets anders en kost gigantisch veel geld om te vervangen. En ja, ook alle andere functies staan daar op.

Een 200 pk super steek je vol met de opties, steek die allemaal bij in de veloce en het verschil blijft vrij groot.

Voor mij persoonlijk zou een veloce + parkeersensor achteraan, audio pack (+ verplicht comfort pack) eigenlijk al voldoende zijn.

Toch niet zo groot als verwacht, 5.000€ quasi hetzelfde uitgerust. Mij zou het wel storen om op een nieuwe wagen een Tomtom op de vooruit te moeten plakken, maar ik snap je punt wel.
Heb 2 offertes liggen, nu proberen om wat meer korting los te weken. Dit zou wel mijn eerste nieuwe wagen worden, dus echt vergelijken met andere merken qua korting kan ik niet.

Ik heb er een.

Geen eigen topic voor gemaakt? Doen s.v.p

[gupe]

Toch niet zo groot als verwacht, 5.000€ quasi hetzelfde uitgerust. Mij zou het wel storen om op een nieuwe wagen een Tomtom op de vooruit te moeten plakken, maar ik snap je punt wel.
Heb 2 offertes liggen, nu proberen om wat meer korting los te weken. Dit zou wel mijn eerste nieuwe wagen worden, dus echt vergelijken met andere merken qua korting kan ik niet.



Geen eigen topic voor gemaakt? Doen s.v.p

Ik heb onlangs een offerte voor een Veloce laten maken. Kreeg 12 % korting wat eigenlijk te weinig is.
Op mijn zopas bestelde BMW4 krijg ik heel wat meer (salon)korting.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[knight-rider]

Heb vandaag in Maasmechelen een mooie rode Giulia zien staan.

[De Burgemeester]

Ik heb onlangs een offerte voor een Veloce laten maken. Kreeg 12 % korting wat eigenlijk te weinig is.
Op mijn zopas bestelde BMW4 krijg ik heel wat meer (salon)korting.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik maar 10%, zal dan toch nog veel ruimte op moeten zitten.

[Gast]

Ik maar 10%, zal dan toch nog veel ruimte op moeten zitten.

voor zelfstandigen start het aan 12% en is afhankelijk van de hoeveelheid voertuigen je in je vloot hebt. Voor meesten onder ons zal dit dus 12% zijn, ook voor mij.

Heb hier ook een offerte liggen voor een 430i xdrive GC, deze is toch nog iets duurder ondanks de forse kortingen (8600€ excl. BTW ongeveer) erop. Een veloce benzine zit rond de 38k excl. BTW, de BMW rond 40k à 41k excl. BTW

[Gast]

Mij zou het wel storen om op een nieuwe wagen een Tomtom op de vooruit te moeten plakken, maar ik snap je punt wel.

voor mij gaat het eerder om de auto an sich, niet om de toeters en bellen die erin staan. Ik lig al een hele tijd niet meer wakker van die GPS toestanden, ingebouwd in auto's. Wanneer er bluetooth in staat, degelijke radio is het ok voor mij. Vind het veel erger als ik chauffeurs zie bellen in hun auto telefoon in de hand, maar voor de rest wel allerlei nutteloze opties in mijn ogen.

Zelfde eigenlijk voor electrische zetels, hoe vaak herzetten we dat effectief.

Maar zoals met alles, is allemaal heel subjectief.Ik beschouw een voertuig puur als kost, daarom dat het ook zo vaak verliest wanneer ik er rationeel over nadenk en dan maar besluit om een echte investering te doen lol.

[MasterC]

De voorbije weken kom ik er echt meer en meer tegen in het straatbeeld.

Begin ze mooier en mooier te vinden

Hopelijk binnen paar jaar hier ook een op de oprit!

[stradge]

Iemand een idee of er een manier bestaat om het ESP uit te schakelen (service menu, OBD, hacks,...)?