Alfa Romeo Giulia

[Gast]

die testrijder zal wel vloeken...helft minder PK, helft minder in aankoop en niet kunnen losrijden

idd test rijden...Set ups voor ophanging - epc vdc testen/kalibreren enz enz...

Heb je gemerkt dat ze de seat eerst laten voorbij rijden...die mannen zijn aan het werk.

en wie zegt dat het om de 510pk gaat?

conclusie we weten in feite niets...

[Gast]

Als je tijdens industry pool de hele dag op de baan bent, lijkt het me onlogisch om tijdens touristenfahrten dan nog te testen. Zal wel een niet officieel ritje geweest zijn van een medewerker/hoge pief ofzo.

[Gast]

White Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio filmed up close and personal [video]

http://www.motor1.com/news/58276/white-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-filmed-up-close-and-personal-video

[Metaxa]

Man, man man...

Waarom houden mensen zich feitelijk met zulke onzin bezig.
Zowel voor Alfa als Jag onwaardig...

[Gast]

Omdat het de snelst groeiende segmenten zijn en er bakken vol verkocht worden. Zonder Cayenne zou Porsche ook geen leuke andere dingen meer kunnen doen, of hadden ze het überhaupt niet gered.

[Gast]

Uit diverse onderzoeken is gebleken dat het markt aandeel van SUV's de komende jaren alleen maar toe zal nemen.
Dus Alfa Romeo doet er goed aan om met een luxe SUV te komen, zo'n CashCow kunnen ze goed gebruiken.

[elio]

Van op het Salon van Frankfurt: een grijze!

[Gast]

Achterin ook nog een zwarte. Die kleur hadden we ook nog niet gezien.

[CaliforniaDream]

Kom nu toch eens met de gewone Giulia af dwaze eikels bij Alfa ! Zo ga je geen winst maken..

[Gast]

die strategie om met de über versie uit te pakken, da's de verwachtingen heel hoog spannen. Maar als de journalisten vergelijkende testen gaan beginnen doen en als die wat tegenvallen, dan weet ik niet of dat geen effect gaat hebben op het model als geheel.
Ik vind dat Alfa qua strategie hier wel heel wat blufpoker laat zien. Benieuwd hoe dit gaat uitpakken, want ze kunnen zich toch niet veel misstappen permitteren.

[PP32]

Kom nu toch eens met de gewone Giulia af dwaze eikels bij Alfa ! Zo ga je geen winst maken..

Mag idd niet lang meer duren, ik heb het gevoel dat ze zo toch het momentum aan het missen zijn, helaas ...

[Gast]

Mag idd niet lang meer duren, ik heb het gevoel dat ze zo toch het momentum aan het missen zijn, helaas ...

Fiat met hun ceo heeft nooit uitgeblonken van veel visie en marketingstrategie, inderdaad zijn het weer aan het verknoeien, als nu een dag voor de iaa de 'burger'versies niet worden getoond, dan weet ik het niet meer,als men denkt dat de 500 plus pk gulias alfa gaan redden, good luck !

[Peba]

Fiat met hun ceo heeft nooit uitgeblonken van veel visie en marketingstrategie, inderdaad zijn het weer aan het verknoeien, als nu een dag voor de iaa de 'burger'versies niet worden getoond, dan weet ik het niet meer,als men denkt dat de 500 plus pk gulias alfa gaan redden, good luck !

Oh ja, de man die een virtueel failliet bedrijf in 2004 gered heeft met geld van een onwaarschijnlijk hard onderhandelde schadevergoeding van GM en die in 2008 de al even onwaarschijnlijke portie lef heeft om Chrysler gratis binnen te halen, heeft een gebrek aan visie 😀.

Marchionne is geen "car nut", zo veel is duidelijk. Hij denkt totaal anders dan chief executives die heel hun carriere in de autosector gewerkt hebben. Voor autoliefhebbers is dat soms zeer frustrerend, bv wanneer hij besluit dat Lancia morsdood is of wanneer hij niet meteen met een rechtstreekse concurrent voor de 316d voor de pinnen komt. Maar frontaal de leasingversies van de Duitse triade aanvallen is in de ogen van een koele cijferaar als Marchionne suicidaal. Het wedervaren van iedereen die dat al geprobeerd heeft wijst daar ook op. Dus doet hij iets anders: hij vraagt Ferrari om hun antwoord op de M3 te maken, om in een tweede beweging meer burgerlijke versies van dat beest te gaan aanbieden.

Een gok? Zeer zeker, maar dat was CEO worden van Fiat in 2004 en Chrysler oprapen in 2008 ook. Time will tell, maar tot op heden is het altijd goed uitgepakt.

[elio]

[MasterC]

Staan de "normale" er ook al?

Vanaf wanneer zouden de eerste geleverd worden?

[elio]

Persconferentie start om 11u, te volgen via twitter: https://twitter.com/alfa_romeo

[elio]

De "normale" wordt pas op het salon in Geneve getoond...

http://www.autoweek.nl/nieuws/34250/liveblog-persdag-iaa-2015

[MasterC]

De "normale" wordt pas op het salon in Geneve getoond...
http://www.autoweek.nl/nieuws/34250/...rsdag-iaa-2015

Is dan nog een tijdje...

Beginnen ze deze nu al te leveren?

[Senna4ever]

De "normale" wordt pas op het salon in Geneve getoond...
http://www.autoweek.nl/nieuws/34250/...rsdag-iaa-2015

Wordt zo stilaan belachelijk

[elio]

Ook de Nurburgring tijden worden nog eens in de verf gezet (Weight 1530 Kg with Competition Package, top speed 307 km/h)