Alfa Romeo Giulia

[David67]

Tja, gij hebt uw handtekening toch ook onder de bestelbon van een fünfer gezet ipv een Guilia. Zo schiet het ook niet op.

[MRJ]

Tja, gij hebt uw handtekening toch ook onder de bestelbon van een fünfer gezet ipv een Guilia. Zo schiet het ook niet op.

Dat is juist...maar toch respecteer ik de Guilia heel erg....

[stradge]

Tja, gij hebt uw handtekening toch ook onder de bestelbon van een fünfer gezet ipv een Guilia. Zo schiet het ook niet op.

Dat is nu inderdaad exact het probleem met de Giulia, iedereen respecteert hem en ziet dat graag maar als het erop aankomt gaat iedereen voor de serieuze Duitser

[Senna4ever]

Dat is nu inderdaad exact het probleem met de Giulia, iedereen respecteert hem en ziet dat graag maar als het erop aankomt gaat iedereen voor de serieuze Duitser

+1

[The Pretender]

[img]https://1.bp.blogspot.com/-k7w3WhSBt...b3bf8f516.jpeg[/img]

[Metaxa]

[img]https://1.bp.blogspot.com/-k7w3WhSBt...b3bf8f516.jpeg[/img]

[1023]

Die prijzen gezien

[David67]

Neen, hoeveel?

[1023]

In Nl , 230 en 236000€

[1023]

Belgische prijzen vanaf 173000€

[David67]

Idd zotte prijs. Voor dat geld zou ik mij iets anders kopen.

[MasterC]

Idd zotte prijs. Voor dat geld zou ik mij iets anders kopen.

Tja, is iets voor de zotte liefhebber

Ze zouden er beter eens een 1.6 JTD insteken...

[timothy]

Tja, is iets voor de zotte liefhebber

Ze zouden er beter eens een 1.6 JTD insteken...

Hij komt met de nieuwe 1.33 benzine 150 en/of 180 pk las ik... dat platform kan ook hybride (zie Jeeps 4xe).

[Peba]

Hij komt met de nieuwe 1.33 benzine 150 en/of 180 pk las ik... dat platform kan ook hybride (zie Jeeps 4xe).

Denk ik niet. Behalve nieuw infotainment, dat van het schab van de groep komt, geen nieuwe investeringen meer in Giulia of Stelvio.

Er was al geen geld pre-corona en nu is alles helemaal naar de k****n.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Senna4ever]

Dat er kleinere motoren komen in de Giulia / Stelvio wordt al jaren gezegd/geschreven. Ik geloof het ook niet meer. Waarom ze blijven investeren in dergelijke niche producten (hoe leuk ik die ook vind) is me een raadsel. Hopelijk kunnen de bonzen van PSA daar een beetje ratio in de Italiaanse keet brengen.

[timothy]

Denk ik niet. Behalve nieuw infotainment, dat van het schab van de groep komt, geen nieuwe investeringen meer in Giulia of Stelvio.

Er was al geen geld pre-corona en nu is alles helemaal naar de k****n.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Had nochtans ergens een quasi bevestiging gelezen, nog niet zo lang geleden. De 4xe is intussen te bestellen bij Jeep. De full electric 500 ook bij Fiat. Ik zie toch leuke ontwikkelingen in de FCA-groep.

[Peba]

Dat er kleinere motoren komen in de Giulia / Stelvio wordt al jaren gezegd/geschreven. Ik geloof het ook niet meer. Waarom ze blijven investeren in dergelijke niche producten (hoe leuk ik die ook vind) is me een raadsel. Hopelijk kunnen de bonzen van PSA daar een beetje ratio in de Italiaanse keet brengen.

Als Tavares daar ratio brengt, is het om alles te sluiten. Fiat kan dan voortbestaan als label voor PSA-producten in Brazilië, maar dat is het enige dat rationeel verantwoord is.

De aandeelhoudersovereenkomst zal wel wat anders bevatten, minstens voor de eerste jaren, tot de Agnelli' s klaar zijn om uit het kapitaal te treden zonder in Italië gelynchd te worden.

Maar veel meer dan de 500 zal het in Europa op langere termijn niet meer inhouden voor de oude Italiaanse merken. Aan de Franse kant ziet het er dan weer zeer triestig uit voor Citroën.

Jeep is uiteraard onaantastbaar zolang SUV 's in de mode zijn. Het is ook de reden waarom PSA de deal doet.



Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[timothy]

Ik ga een nieuw favoriet concern moeten zoeken dan...

[Peba]

Ik ga een nieuw favoriet concern moeten zoeken dan...

Ik vrees het ook. Ik ben Lancista, zoals wel blijkt uit het fotootje bij mijn schermnaam. Ik ben dus al in ballingschap bij Alfa. Rond de jaarwisseling nog snel een tweede Giulia kopen en dan zal het waarschijnlijk gedaan zijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[timothy]

Ik vrees het ook. Ik ben Lancista, zoals wel blijkt uit het fotootje bij mijn schermnaam. Ik ben dus al in ballingschap bij Alfa. Rond de jaarwisseling nog snel een tweede Giulia kopen en dan zal het waarschijnlijk gedaan zijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Ik snap het eigenlijk niet... als je de cijfers van pakweg de Tipo ziet, slecht verkoopt dat toch niet?

En een 500X moet toch ook winstgevend kunnen zijn?

Waarom geen opvolger van de Punto? Waarom komt de Argo niet naar Europa? Heel jammer allemaal toch...