Mercedes C-klasse

[Gast]

En bij die eerste zijn ze de achteritkijkspiegel vergeten.

Ja ook al

Ik denk dat deze foto's uit een spel komen 'zoek de verschillen'

[Gast]

vin die achterkant maar lelijk
voorkant is wel geslaagd

[nls]

Neeneeneenee

Had Mercedes de Avantgarde uitvoering nooit met die rooster uitgebracht, en had later iemand deze rooster erop gezet van een Coupé type, dan had hij gegarandeerd in topic "verkeerde tuning" gestaan

De kans is klein, maar bestaande

Puur om het feit dan dat het nooit zo uitgebracht (OEM) geweest is.

[iricky]

Ai ai, dit is dus niet hoe het moet. Er klopt iets niet aan de verhoudingen van deze nieuwe C-klasse. Ook het interieur is erg wennen. Ik hoop niet dat de nieuwe E-klasse hierop gaat lijken, dat zou zonde zijn. Wel positief: de dubbele uitlaat op mindere versies.

[nls]

Ai ai, dit is dus niet hoe het moet. Er klopt iets niet aan de verhoudingen van deze nieuwe C-klasse. Ook het interieur is erg wennen. Ik hoop niet dat de nieuwe E-klasse hierop gaat lijken, dat zou zonde zijn. Wel positief: de dubbele uitlaat op mindere versies.

Hopelijk lijkt de E wat op dit:



't Sluit in ieder geval wel aan met de huidige stijl.

[Gast]

Ai ai, dit is dus niet hoe het moet. Er klopt iets niet aan de verhoudingen van deze nieuwe C-klasse. Ook het interieur is erg wennen. Ik hoop niet dat de nieuwe E-klasse hierop gaat lijken, dat zou zonde zijn. Wel positief: de dubbele uitlaat op mindere versies.

Dat vind ik dus absoluut niet.

Van mijn part mogen alle diesel mercedessen een naar beneden gekromde pijp hebben. Liefst zoals vroeger weggewerkt achter de bumper.

Anders krijgen die Diesel-rijders een te hoge dunk van hun wagen...

[Mercedeske]

Anders krijgen die Diesel-rijders een te hoge dunk van hun wagen...

Met rede

[Gast]

Met rede

énkel het topmodel mag zichtbare uitlaten hebben imho.

Bij de W220 deden ze dat nog goed, enkel de 600 en de AMG's hadden uitlaten die je zag zitten.

Dat zouden ze overal moeten doen...

Zo moet het

[Gast]

énkel het topmodel mag zichtbare uitlaten hebben imho.

Bij de W220 deden ze dat nog goed, enkel de 600 en de AMG's hadden uitlaten die je zag zitten.

Dat zouden ze overal moeten doen...

Zo moet het

Wat dan met al die sportpacks?

[Gast]

Ik heb dit al maar als achtergrond ingesteld, kan ik er al wat aan wennen, want binnenkort gaan ze de straten ermee plaveien met deze bak

[Gast]

Ik heb dit al maar als achtergrond ingesteld, kan ik er al wat aan wennen, want binnenkort gaan ze de straten ermee plaveien met deze bak

ik zie enkel een kruisje

[Gast]

Wat dan met al die sportpacks?

Ook onzin.

@Nemo: is een foto van de C-klasse Avantgarde met AMG pakket in het zilver.

Wou eerst eentje van een classic, maar daar kon ik niet naar kijken...

[iricky]

Ik denk dat de huidige diesels voldoende potentieel hebben voor een dubbele uitlaat. Het komt de symmetrie van de auto ten goede, en het ziet er lekker dik uit. Valt me wel op dat Mercedes met een schuin oog naar BMW heeft gekeken, getuige de I-drive achtige bedieningsknop en de tunnel tussen de voorstoelen. Het interieur heeft veel weg van de ML, de R en de GL; deze hebben allemaal een soortgelijk dash. Ook de deurpanelen lijken veel op die van deze modellen. Ik vind hem nog steeds erg lelijk, de voorkant van die bruine; wat een lelijke grill. Met AMG/ Avantagarde pakket is de voorkant nog wel ok. De achterkant is keihard tegen een muur gereden zo lijkt het.

[Gast]

Ik denk dat de huidige diesels voldoende potentieel hebben voor een dubbele uitlaat. Het komt de symmetrie van de auto ten goede, en het ziet er lekker dik uit. Valt me wel op dat Mercedes met een schuin oog naar BMW heeft gekeken, getuige de I-drive achtige bedieningsknop en de tunnel tussen de voorstoelen. Het interieur heeft veel weg van de ML, de R en de GL; deze hebben allemaal een soortgelijk dash. Ook de deurpanelen lijken veel op die van deze modellen.

Héhé, ik wou het echt niet zeggen of ik zou veroordeeld worden voor partijdigheid, maar het viel me ook op.

Volgens mij hebben ze zelfs voor meerdere zaken links en rechts gekeken bij de C.

[iricky]

Héhé, ik wou het echt niet zeggen of ik zou veroordeeld worden voor partijdigheid, maar het viel me ook op.

Volgens mij hebben ze zelfs voor meerdere zaken links en rechts gekeken bij de C.

Haha voor mij is het veilger om dit te zeggen aangezien ik een goot voorstander van Mercedes ben Maar het viel me gewoon op. Niet dat dit slecht is, BMW doet het gewoon erg goed op dit moment en dan mag je best wat mooie features kopieeren. Zolang je dan wel zelf met een aantal andere vernieuwende features komt natuurlijk

[Gast]

Ik ben als fan van het merk misschien bevooroordeeld maar ik vind de wagen er langs alle kanten toch goed uitzien.

Heb vandaag eens grondig gespeeld met:

http://www2.mercedes-benz.be/content/belgium/mpc/mpc_belgium_website/nl/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/cclasssaloon/360_view.html

[Gast]

Ik vind hem er wel goed uitzien eigenlijk.

Stoerder dan de vorige maar als je wil ook stijlvoller dan de voorganger.

Hij krijgt trekken mee van de S, Cl wat ik zeker niet beklaag.

Interieur ziet er op de middenconsole nog wat plastiekerig uit maar daar zal de realiteit wel uitsluitsel geven.

[Gast]

Ik ben als fan van het merk misschien bevooroordeeld maar ik vind de wagen er langs alle kanten toch goed uitzien.

Heb vandaag eens grondig gespeeld met:

http://www2.mercedes-benz.be/content.../360_view.html

Pff, dat ding heeft 18" nodig om er nog iets of wat normaal uit te zien.

C 350 Elegance
18" Pulaha
Tansanite Blauw
zwart leder
AMG Pianolak

[sibi]

Amai, die zijn er dan ook vroeg bij met hun site te updaten !




Donkerrood staat 'm superknap, vind ik !
Al zullen de meesten wel weer dat saaie zilvergrijs kiezen.

[BMWMB]

Lelijk is de wagen zeker niet, maar ik mis toch de dynamische lijnen van het vorige model.
De praktijk heeft mij geleerd te wachten met een definitief oordeel tot ik de wagen in real life heb gezien.