Tweet
Sending from somewhere, used with Tapatalk
-
Sending from somewhere, used with TapatalkPhileas Fogg, maakte naar aanleiding van een weddenschap één reis om de wereld in 80 dagen. Jules Verne heeft er het wereldberoemde boek naar geschreven en is ook meerdere keren verfilmd geweest.
Metaxa, deed tot hiertoe 61,29 reizen rond de wereld in 6800 dagen of gemiddeld 361,34 km per dag, elke dag...dag in, dag uit...
Maar daar zal wellicht nooit een boek noch een film over gemaakt worden.
-
Ligt mooi laag. Volgens mij meer de look die hierbij wint. Voor hen die de wagen voor circuit gebruiken zal dat misschien ook nog een noodzaak zijn. Maar voor dagelijks gebruik zal je hiermee wel nog een pak meer comfort moeten prijsgeven. Zoals de wagen origineel is afgeveerd is die nog net goed om als daily het nodige comfort te bieden.Oorspronkelijk geplaatst door Iceman Bekijk BerichtenH&R Sportfedern für den neuen BMW M2.
Der Einstieg in die Welt der BMW M-Modelle beginnt seit ein paar Wochen mit dem M2, einem reinrassigen Sportwagen.
Dass noch mehr Potenzial in dem starken Baby-M steckt, haben die Profis von H&R auf Testrecken erfahren und ausgelotet.
Nicht zuletzt dank ihres Know-hows als Ausrüster der DTM-Boliden von BMW Motorsport konnten sie die Performance des BMW M2 noch einmal steigern:
Mit maßgeschneiderten Sportfedern, die sich optimal mit den BMW Seriendämpfern kombinieren lassen.
Mit den neu entwickelten Sportfedern wird der BMW M2 vorn und hinten um 20 Millimeter abgesenkt.
Dadurch schlüpfen die serienmäßigen 19-Zöller förmlich unter die opulenten Radhäuser und lassen den Rennsportler tiefer auf der Straße ducken.
Zugleich wird der M2 technisch noch schärfer auf gelegentliche Rennstreckenausflüge abgestimmt.
Denn der Fahrzeugschwerpunkt sinkt und das Einlenkverhalten wird noch pointierter - für noch mehr Freude am Fahren.
In Vorbereitung sind zudem "Trak+"-Spurverbreiterungen, mit denen sich Serien- und Nachrüsträder präzise im Rennsport-Look an den Radhauskanten ausrichten lassen.
www.h-r.comBMW M2 Coupé
Audi S5
Nobody is Perfect!Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Mooi bakkie.
Iemand een idee waar die flapjes te krijgen zijn. ??Comment
-
-
Die carbon? Staan op bimmerworld.com. 580$ voor de linkseOorspronkelijk geplaatst door Iceman Bekijk Berichten
Comment
-
OK, duur stukje plastic.Oorspronkelijk geplaatst door poolhaas Bekijk BerichtenDie carbon? Staan op bimmerworld.com. 580$ voor de linkseComment
-
Carbon voor BMW... Welk gedeelte had je dan goedkoop verwacht Carbon of BMW ?Oorspronkelijk geplaatst door Iceman Bekijk BerichtenComment
-
Het hangt ook maar aan een plastiek bumper, de structurele stijfheid die je met carbon weefsel verkrijgt is helemaal niet nodig... plastiek of nep-carbon past er beter bij en kost 2 keer niks.Oorspronkelijk geplaatst door Elwood Bekijk Berichten
Comment
-
-
En officieel enkel verkrijgbaar in combinatie met de carbon achterspoiler omwille van aerodynamica.
Komt dan op 1800€ ofzoComment
-
Mistake!
Sending from somewhere, used with TapatalkLast edited by Metaxa; 28/08/2016, 14:47.Phileas Fogg, maakte naar aanleiding van een weddenschap één reis om de wereld in 80 dagen. Jules Verne heeft er het wereldberoemde boek naar geschreven en is ook meerdere keren verfilmd geweest.
Metaxa, deed tot hiertoe 61,29 reizen rond de wereld in 6800 dagen of gemiddeld 361,34 km per dag, elke dag...dag in, dag uit...
Maar daar zal wellicht nooit een boek noch een film over gemaakt worden.Comment
-
Verkeerde topic is geen M2.
Comment
-
Inderdaad gvdm. Was me nog niet opgevallen. Nu je het zegt.Phileas Fogg, maakte naar aanleiding van een weddenschap één reis om de wereld in 80 dagen. Jules Verne heeft er het wereldberoemde boek naar geschreven en is ook meerdere keren verfilmd geweest.
Metaxa, deed tot hiertoe 61,29 reizen rond de wereld in 6800 dagen of gemiddeld 361,34 km per dag, elke dag...dag in, dag uit...
Maar daar zal wellicht nooit een boek noch een film over gemaakt worden.Comment
-
BMW M2 Tries On A Set Of 20" Concave Rims.
More info + 34 Pics: http://www.carscoops.com/2016/09/bmw...cave-rims.htmlComment
-
Comment
Comment