Fiat 124 Spider

[Glitchdj]

Nee, dat ziet ge niet
Wat ge wel ziet is de snuit van de vorige 124 die gelanceerd werd in 1966. Een paar jaar later heeft Nissan (69?) die snuit wat afgekeken.
Dat was toen ook de 'normale' gang van zaken in Japan.

Hier de originele 124 spider :

https://www.google.be/search?q=1966+...r=1.25#imgrc=_

Twas het eerste dat in mijn gedachten sprong, ik kende de 124 niet zo goed. Thx!

Dat terzijde vind ik het een toffer karretje dan de mx-5, zeker in het wit. Alleen de achterkant is wat raar, maar bon. Benieuwd wat ie gaat kosten.

[Gast]

Ik vind juist dat deze alles wat ik mooi vind aan een mx-5 verpest.
Achterkant gaat nog wel maar die neus das precies een Chrysler of iets Amerikaans.
Totaal geen elegantie, wat je van een Italiaan wel zou verwachten...

Motoristie kan dan wel eens interessant worden.

+1

Sent from my D5803 using Tapatalk

[A160]

Grappig, die verschillende meningen. De een vind die lelijk, de andere mooi, maar niet in het wit. Nog een andere vind die net leuk in het wit.

Tof concept, in elk geval. Mocht de Mazda er niet zijn, zou er dan nog zoveel kritiek zijn?

Ik ga er niet in passen met mijn 1m91, maar ik vind het een mooie auto, met net genoeg retro. De commentaren op de dynamiek van de MX5 zijn goed, dit kan alleen maar beter zijn. De abarth-bijtjes gaan iets interessant maken van deze roadster.

[Rennfox]

Tja, meningen hé...
Imho wel een commerciële flater dat ze deze niet als Alfa commercialiseren zoals eerst de bedoeling was maar wel als Fiat

[Gast]

Tja, meningen hé...
Imho wel een commerciële flater dat ze deze niet als Alfa commercialiseren zoals eerst de bedoeling was maar wel als Fiat

Een Alfa met een 1.4-blok en het interieur van de MX-5? Zou niet passen. 't Zit echt beter bij Fiat.

[TT-911]

hij ziet er achteraan, en vooraan erg 124 uit !
alleen de japanse tussenbollingen

Vaak ben ik mee met uw commentaar. Maar hier kan ik niet volgen.
Heel die carrosserie van voor tot achter, zijkant inclusief is toch een moderne 124 spider geworden?
Er is volgens mij geen enkel paneel dat 'japans' lijkt. Waar zie jij dat dan ?
Die knik rond de deurgreep is toch een 1 op 1 copie van de oer 124 ?

En die amateurs van Autoblog kunnen toch dikwijls nen hoop kul verkopen imo.
Die eerste zin is toch echt met de haren getrokken. Dit is toch geen 'goed aangeklede MX-5', het zijn beide roadsters op dezelfde basis maar qua looks zijn ze ruim verschillend genoeg om een eigen identiteit te hebben. Ja het int. is nagenoeg gelijk maar om dan gelijk van een 'aangeklede MX-5' te spreken ??

Dan is deze schrijver toch al iets beter : http://www.autoblog.nl/nieuws/live-d...-makelij-82086

[Gast]

Vaak ben ik mee met uw commentaar. Maar hier kan ik niet volgen.
Heel die carrosserie van voor tot achter, zijkant inclusief is toch een moderne 124 spider geworden?
Er is volgens mij geen enkel paneel dat 'japans' lijkt. Waar zie jij dat dan ?
Die knik rond de deurgreep is toch een 1 op 1 copie van de oer 124 ?

En die amateurs van Autoblog kunnen toch dikwijls nen hoop kul verkopen imo.
Die eerste zin is toch echt met de haren getrokken. Dit is toch geen 'goed aangeklede MX-5', het zijn beide roadsters op dezelfde basis maar qua looks zijn ze ruim verschillend genoeg om een eigen identiteit te hebben. Ja het int. is nagenoeg gelijk maar om dan gelijk van een 'aangeklede MX-5' te spreken ??

Dan is deze schrijver toch al iets beter : http://www.autoblog.nl/nieuws/live-d...-makelij-82086

Ongelooflijk ,een italiaans design geproduceerd in japan met een italiaanse motor, dit is volgens mij een super combinatie, en dan nog een europese marketing afdeling die al de wagen promoot met een mini configurator op elke nationale fiat site met mogelijkheid uw email te geven, ze zullen het eindelijk leren die italianen wat ze uitstekend kunnen en wat ze niet kunnen , auto's assembleren.

[bobo]

Heel die carrosserie van voor tot achter, zijkant inclusief is toch een moderne 124 spider geworden?
Er is volgens mij geen enkel paneel dat 'japans' lijkt. Waar zie jij dat dan ?
Die knik rond de deurgreep is toch een 1 op 1 copie van de oer 124 ?

moet toegeven dat ik de vergelijkfoto's nof niet had gezien op die moment, ik ging er maar vanuit dat het middenstuk gewoon overgenomen en das niet waar

[kevin_krystofiak]

Abarth 124 Spider

[kevin_krystofiak]

[TT-911]

Hopelijk 240pk, in zo'n licht spel moet dat vliegen.

[Elwood]

Hopelijk 240pk, in zo'n licht spel moet dat vliegen.

Dat gaat niet gebeuren. Nooit boven de 190pk je zult dat zien.

[nickotje]

Ola, ziet er netjes uit, voor hetgeen je al kan zien

[Speedhunter]

Dat gaat niet gebeuren. Nooit boven de 190pk je zult dat zien.

Waarom denk je dat?

Ola, ziet er netjes uit, voor hetgeen je al kan zien

Idd vooral die 4 uitlaten zijn al een leuk detail.

[TT-911]

Waarom denk je dat?


Idd vooral die 4 uitlaten zijn al een leuk detail.

Ik vrees dat Elwood gelijk heeft. Max 200pk gaat die krijgen.
Maar stiekem hoop ik op 240pk.
Wie weet tegen het einde van het model dat ze iets extra doen ?

[Elwood]

Waarom denk je dat?

Waarom zou Abarth dat doen ? 80 pk boven de MX5 gaan zitten met zo een bescheiden cilinderinhoud ?
Hou er ook rekening mee dat je garantie moet geven op een nieuwe auto dus ze zullen de motoren niet tot het extreme gaan uitknijpen.
Als je ziet dat de Abarth raceblokken van 1400cc nu 190pk leveren weet je dat het niet beter wordt in een straatvariant.

[timothy]

Fiat heeft beschikking over een 1750 TBi-blok, dat al varianten heeft in 200 en 240 pk.

[Elwood]

Fiat heeft beschikking over een 1750 TBi-blok, dat al varianten heeft in 200 en 240 pk.

Het zou me wel heel erg verbazen dat ze dit blok in de 124 gaan gebruiken...

[bobo]

terug in 1972, de spider abarth

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/fiat/24753426/__1972__Fiat_124_Spider_Abarth__.html

[timothy]

Het zou me wel heel erg verbazen dat ze dit blok in de 124 gaan gebruiken...

Ik zie niet in waarom niet, vooral dan voor de US.