Bugatti Chiron

[ThomasT]

jep, ik wil hem zet maar af.

[The Pretender]

[Tommie1]

Op de Veyron maakten ze per auto een verlies van 5 mio euro.
Kan niet geloven dat ze op deze auto winst maken.
Dit is gewoon marketing en positionering.
Alleen zijn ze hun snelheidsrecords al kwijt.

[The Pretender]

Op de Veyron maakten ze per auto een verlies van 5 mio euro.
Kan niet geloven dat ze op deze auto winst maken.
Dit is gewoon marketing en positionering.
Alleen zijn ze hun snelheidsrecords al kwijt.

Er komt nog een "Super Sport" versie, dus dan zullen ze dat wel weer herstellen.

[Gast]

Ze moeten toch wel naar 2000pk gaan om dat record te verbreken.

[Tuner111]

is er dan al een poging gedaan om het snelheidsrecord ? ik denk het niet hé ?

[Tommie1]

Ze moeten toch wel naar 2000pk gaan om dat record te verbreken.

Een motor bouwen met 2000pk is niet zo moeilijk (paar cilinders meer, dikke turbo), wat moeilijk is is:
- koeling van dat vermogen in een auto
- banden vinden die dat vermogen op de weg krijgen, wetende dat de banden van de Veyron al gekleefd waren
- remmen maken die bij een snelheid van 400 km/h niet smelten als je eens deftig remt

[The Pretender]

Een remparachute wordt dan geen overbodige luxe.

[Gast]

Dit is gewoon marketing en positionering.

dit is gewoon voorsprong door techniek...

sommige merken doen hun onderzoek in de formule1, andere doen dit in hun supercar projecten.
beide aanpakken kosten geld, maar brengen nadien een veelvoud terug op

[David67]

Leg me dat eens uit hoe iets van een Chiron zich gaat terugverdienen via lagere modellen?

[The Pretender]

[Jocar]

DÍT IS DE BUGATTI CHIRON SPORT!

18 KILO LICHTER, STUK RAPPER

Bugatti kondigde door middel van een teaser al aan dat het iets nieuws op het gebied van de Chiron zou meebrengen naar de Autosalon van Genève. Nu weten we ook wat: de Chiron Sport.

Het is inmiddels al twee jaar geleden dat Bugatti in Genève Veyron-opvolger Chiron presenteerde. Het merk heeft die Zwitserse beurs opnieuw als podium gekozen om de volgende stap in het Chiron-avontuurte presenteren. Dit is de Chiron Sport.

De toevoeging 'Sport' lijkt bij de Chiron ietwat overbodig, omdat de standaard Chiron met zijn 1.500 pk en 1.600 Nm sterke 8,0-liter W16 met vier turbo's al behoorlijk indruk maakt. Bugatti geeft de Chiron Sport dan ook geen extra pk's, maar zet de snelheidsduivel wel op een dieet. Vanbuiten is de Chiron Sport te herkennen aan zijn nieuwe wielen en de vier uitlaateindstukken aan de achterzijde.

De Chiron Sport valt dankzij lichtgewicht wielen en de toepassing van koolstofvezel voor onder meer de afdekking van de intercooler 18 kilo af ten opzichte van de reguliere Chiron. Zelfs de ruitenwisserarmen zijn uit het lichtgewicht materiaal vervaardigd. Ze zijn 1,4 kilo lichter dan de standaardexemplaren. De auto wordt tevens voorzienvan een 'Dynamic Handling package'. Bugatti belooft dat de Chiron Sport een rondje op het Nardo-circuit vijf tellen rapper aflegt dan de Chiron die we nu twee jaar kennen. Het nieuwe pakket bestaat uit een herzien onderstel met tien procent stijvere schokdempers. De stijfheid van deze nieuwe dempers komt overigens alleen tot uiting als de exoot in Handling Mode wordt gezet. Bugatti zegt tevens het achterdifferentieel te hebben aangepast. De fabrikant stelt verder nieuwe kleurencombinaties beschikbaar voor de Chiron Sport. In de grille is het rode getal 16 te zien, een verwijzing naar het aantal cilinders dat de krachtbron heeft.

Al dat moois heeft natuurlijk een prijs. Wie een Chiron Sport wenst, moet een basisbedrag van 2,65 miljoen euro aftikken.

[Jocar]

[Tuner111]

dik deze versie !

[Metaxa]

Ik zou het niet erg vinden om eens met een porno-car te (moeten) rijden.


Verzonden vanaf mijn bijna te slimme iPhone met Tapatalk

[Jocar]

[Tommie1]

"Waarom geen 24 cilinder?" :
Omdat de optimale cilinderinhoud ca 0.5l is.
En steek je daar een 12l motor in, dan heb je een aanhangwagen nodig voor een extra benzinetank.

Anyhow, who cares. De meeste van die auto's zullen nog geen 10.000km af leggen, en verdwijnen in autoshowrooms van collectors.
Ik dacht dat de gemiddelde eigenaar van een Veyron ook een Jet, Jacht en 12 andere auto's had.

En toch heb ik ooit een Veyron op de weg gezien in Zwitserland in de omgeving van Geneve. Toen ben ik toch even teruggedraaid.
Tijdens die dag zagen we ook nog de baby rolls, een paar Ferrari's en een McLaren gewoon op de weg. Speciale plaats daar toch.

[Gast]

40k km in een chiron

[ikbenben]

[THE GREEN HORNET]

Is precies niet de enige exclusieve wagen in die garage