Audi RS3 (2017)

[Gast]

deep green pearl

[Doohie]

Komt nog wel. Eerst wat beter weer afwachten voor wat foto's.

Maar schrijf alvast uw mening maar hier...
Proficiat trouwens

[The Pretender]

deep green pearl

Echt om te janken, hoe gedateerd dit er al weer uit ziet, die koplampen zijn helemaal een verschrikking.

[Namaz]

overdrijf eens niet.



Geen fan van het kleur, er zijn mooiere groene kleuren bij Audi.

Azoren groen

[Doohie]

Het enige jammere wat ik persoonlijk vind is het verdwijnen van de pops and bangs op de huidige RS3.
Zelfs lopende wagens krijgen een ecu-update...

[Namaz]

Ze moesten van Europa, is ook de reden dat de productie even stil gelegen heeft vorig jaar.



Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[The Pretender]

Het is ook bespottelijk wat een kunstmatige herrie er uit de uitlaten komen.
Een 5 cilinder had ooit een mooi geluid, nu komt er voor de helft kunstmatige t#ring herrie uit.

[Doohie]

Ze moesten van Europa, is ook de reden dat de productie even stil gelegen heeft vorig jaar.



Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

De enige echte reden die ik tot nu toe vind is dat het te maken geeft met de katalysator.
Hier is de uitleg die men krijgt van de update..

This is from the changelog of the 24DK update..
“Optimization of the durability of the catalyst by adjusting the ignition interventions and cylinder deactivation when changing gear with double declutch throttle input in gear S or dynamic operation.”

Dat de productie vorig jaar stil was gevallen had eigenlijk alles te maken met de komst van de FL.
Vraag mij eigenlijk nog af of het nuttig is om de sportuitlaat als optie te nemen.
De test wagen waarmee ik mocht rijden had die optie maar ben eigenlijk ook wel benieuwd hoe de standaard uitlaat klikt.
Was niet echt onder de indruk van de sportuitlaat met uitzondering van de vijfpitter natuurlijk.

[Metaxa]

Is dan ook de reden dat ik geen sportuitlaat heb genomen. Zal zo ook nog genoeg herrie maken en had toch graag nog wat van de 5 cilinders gehoord. Ik wil ook niet nagekeken worden met/door die sportuitlaat maar wel voor de kleur of model. Sportuitlaat is dus ook geen meerwaarde aangezien die gewoon een frequentie lager zit dan een gewone uitlaat nu.


Verzonden vanaf mijn bijna te slimme iPhone met Tapatalk

[Namaz]

De enige echte reden die ik tot nu toe vind is dat het te maken geeft met de katalysator.
Hier is de uitleg die men krijgt van de update..

This is from the changelog of the 24DK update..
“Optimization of the durability of the catalyst by adjusting the ignition interventions and cylinder deactivation when changing gear with double declutch throttle input in gear S or dynamic operation.”

Dat de productie vorig jaar stil was gevallen had eigenlijk alles te maken met de komst van de FL.
Vraag mij eigenlijk nog af of het nuttig is om de sportuitlaat als optie te nemen.
De test wagen waarmee ik mocht rijden had die optie maar ben eigenlijk ook wel benieuwd hoe de standaard uitlaat klikt.
Was niet echt onder de indruk van de sportuitlaat met uitzondering van de vijfpitter natuurlijk.

Metaxa kan er volgende maand op antwoorden, die heeft de standaard uitlaat genomen.


Edit: te vroeg geantwoord
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Gtske]

[Gtske]

[Gtske]

[Gast]

Ziet eigenlijk nog iemand het verschil tussen die Audi modellen? Voor mij zijn die allemaal gelijk! Das een van de enige merken waar ik moeite heb om te zeggen welk model het nu eigenlijk is. Audi A3 4 5 6 7 of 8? Wie zal het zeggen...

[Namaz]

Ziet eigenlijk nog iemand het verschil tussen die Audi modellen? Voor mij zijn die allemaal gelijk! Das een van de enige merken waar ik moeite heb om te zeggen welk model het nu eigenlijk is. Audi A3 4 5 6 7 of 8? Wie zal het zeggen...

Geen last van, Mercedes is erger

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Gast]

Geen last van, Mercedes is erger

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Heb het er echt moeilijk mee, normaal ben ik wel een kenner kwa merk en modellen, maar bij Audi... Ook zoveel verschillende modellen, waar is da goed voor? Probeer daar maar is uit te kiezen.

[Metaxa]

Ziet eigenlijk nog iemand het verschil tussen die Audi modellen? Voor mij zijn die allemaal gelijk! Das een van de enige merken waar ik moeite heb om te zeggen welk model het nu eigenlijk is. Audi A3 4 5 6 7 of 8? Wie zal het zeggen...

Euhh, al eens bij BMW, MB & Volvo gaan kijken? Zeker MB tegenwoordig. Denk dat ze ondertussen 32 verschillende modellen hebben waarvan er zeker/minstens 15 zijn die haast niet te onderscheiden zijn van elkaar. Wen er maar aan! :-))


Verzonden vanaf mijn bijna te slimme iPhone met Tapatalk

[Gast]

Euhh, al eens bij BMW, MB & Volvo gaan kijken? Zeker MB tegenwoordig. Denk dat ze ondertussen 32 verschillende modellen hebben waarvan er zeker/minstens 15 zijn die haast niet te onderscheiden zijn van elkaar. Wen er maar aan! :-))


Verzonden vanaf mijn bijna te slimme iPhone met Tapatalk

Ik vraag mij ook af hoeda zoveel mensen zulken wagens betaald krijgen, die prijzen, zou het er ni kunnen aan geven, kan het er ook ni aan geven eigenlijk want heb het ni.

[Namaz]

Heb het er echt moeilijk mee, normaal ben ik wel een kenner kwa merk en modellen, maar bij Audi... Ook zoveel verschillende modellen, waar is da goed voor? Probeer daar maar is uit te kiezen.

Vinde? Das bij de concurrentie een pak beter, die hebben veel meer te kiezen. Das een nadeel bij Audi, die gaan niet mee met de trend

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Metaxa]

Heb het er echt moeilijk mee, normaal ben ik wel een kenner kwa merk en modellen, maar bij Audi... Ook zoveel verschillende modellen, waar is da goed voor? Probeer daar maar is uit te kiezen.

Allé, net niet! MB is koploper in diversiteit aan wagenmodellen, tussenmodellen, nevenmodellen, of hoe je het ook mag noemen. Laat ons zeggen, DE constructeur van "den Aldi". Audi heeft bvb (nog) geen pickup, camionette of truck in zijn gamma.