Mededeling

Collapse
No announcement yet.

BMW 5 Serie G30

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Tijd
  • Tonen
Clear All
new posts
Vorige 1 11 18 19 20 21 22 23 template Volgende
  • #401
    Idd. Mijn 5 was een jonge PS, nieuw kostte die wagen 87000 Maar prive kopen heeft ook zijn voordelen, je koopt wat je wil Uit eigen zak natuurlijk, maar het kostenplaatje heb ik er voor over ik krijg er zo veel rijplezier voor terug.
    Last edited by order66; 28/08/2017, 17:36.
    “We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”


    Oorspronkelijk geplaatst door MRJ
    Elektrische auto's is voor Bobo's die graag pronken met hun geld en zogezegd cool en groen geweten maar het draait puur om fiscaliteit.

    Comment

    • #402
      Oorspronkelijk geplaatst door lexe Bekijk Berichten
      bakkerbart in welke zin rijdt de nieuwe totaal anders dan F10/F11?
      stiller, soepeler, beter afgewerkt, net een salon...

      Comment

      • #403
        Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
        En waarom eerder een d dan i, co gerelateerd of verbruik?
        eigenlijk voor het verbruik, en het dieselkoppel....

        Comment

        • #404
          Toch nog iemand die het dieselkoppel weet te apprecieren

          Comment

          • #405
            Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten
            Toch nog iemand die het dieselkoppel weet te apprecieren
            Foute formulering toch denk ik. Natuurlijk is dieselkoppel te apprecieren. Maar met sommige benzinemotoren heb je beide Ik begrijp perfect dat verbruik voor sommige mensen belangrijk is, zeker als je veel kilometers moet doen. Aangezien ik maar 12K per jaar doe, zal het me aan m'n reet roesten
            Last edited by order66; 30/08/2017, 16:02.
            “We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”


            Oorspronkelijk geplaatst door MRJ
            Elektrische auto's is voor Bobo's die graag pronken met hun geld en zogezegd cool en groen geweten maar het draait puur om fiscaliteit.

            Comment

            • #406
              Oorspronkelijk geplaatst door bakkerbart Bekijk Berichten
              stiller, soepeler, beter afgewerkt, net een salon...
              Zoals de boekjes beschrijven dus, opnieuw verder verwijderd van de sportieve pedigree van BMW, zoals bij elke generatie
              Last edited by order66; 30/08/2017, 16:04.
              “We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”


              Oorspronkelijk geplaatst door MRJ
              Elektrische auto's is voor Bobo's die graag pronken met hun geld en zogezegd cool en groen geweten maar het draait puur om fiscaliteit.

              Comment

              • #407
                Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten

                Foute formulering toch denk ik. Natuurlijk is dieselkoppel te apprecieren. Maar met sommige benzinemotoren heb je beide Ik begrijp perfect dat verbruik voor sommige mensen belangrijk is, zeker als je veel kilometers moet doen. Aangezien ik maar 12K per jaar doe, zal het me aan m'n reet roesten
                Voor die benzinemotor moet je dan al naar de 540I gaan... veel duurder, ook in gebruik. Een mens moet ergens een lijn trekken hee.

                Comment

                • #408
                  Jep idd ik heb de N55 3.0 in de F10. Zo veel duurder is dat niet in gebruik, en ik heb de wagen nu 2 jaar en 6 maand. Tenzij je veel kilometers doet natuurlijk. In stadsverkeer lust die wel een litertje maar bon who cares als je niet teveel kilometers doet. Maar een dikke diesel zou ik niet vies van zijn, enkel moest ik echt veel kilometers doen dan. Is een andere beleving wel.
                  “We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”


                  Oorspronkelijk geplaatst door MRJ
                  Elektrische auto's is voor Bobo's die graag pronken met hun geld en zogezegd cool en groen geweten maar het draait puur om fiscaliteit.

                  Comment

                  • #409
                    Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
                    Jep idd ik heb de N55 3.0 in de F10. Zo veel duurder is dat niet in gebruik, en ik heb de wagen nu 2 jaar en 6 maand. Tenzij je veel kilometers doet natuurlijk. In stadsverkeer lust die wel een litertje maar bon who cares als je niet teveel kilometers doet. Maar een dikke diesel zou ik niet vies van zijn, enkel moest ik echt veel kilometers doen dan. Is een andere beleving wel.
                    Hoeveel verbruik je gemiddeld ? Ben wel benieuwd hiernaar...

                    Comment

                    • #410
                      Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten

                      Hoeveel verbruik je gemiddeld ? Ben wel benieuwd hiernaar...
                      Gemiddeld 8,8L

                      Enkel stad 12,3

                      Heb nu niet bepaald een ei onder mijn voet.

                      Mijn M3 doet 11,2L enkel stad, wat een zuinige kar
                      “We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”


                      Oorspronkelijk geplaatst door MRJ
                      Elektrische auto's is voor Bobo's die graag pronken met hun geld en zogezegd cool en groen geweten maar het draait puur om fiscaliteit.

                      Comment

                      • #411
                        Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten

                        Gemiddeld 8,8L

                        Enkel stad 12,3

                        Heb nu niet bepaald een ei onder mijn voet.

                        Mijn M3 doet 11,2L enkel stad, wat een zuinige kar
                        Valt zeer goed mee, had een 10 liter verwacht. Kan een opvolger zijn voor mijnen diesel
                        • Likes 1

                        Comment

                        • #412
                          vlot gereden 740i van 09/2014 momenteel 96000km en een verbruik van gemiddeld 9,5l. zeer goed te doen.

                          Comment

                          • #413
                            Oorspronkelijk geplaatst door skremar Bekijk Berichten
                            vlot gereden 740i van 09/2014 momenteel 96000km en een verbruik van gemiddeld 9,5l. zeer goed te doen.
                            Awel ik verschiet daarvan... Dacht dat die ruim over de 10 liter zou gaan. Hoeveel pk is dat ? 340 ? En koppel, weet je dat ?

                            Comment

                            • #414
                              Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten

                              Awel ik verschiet daarvan... Dacht dat die ruim over de 10 liter zou gaan. Hoeveel pk is dat ? 340 ? En koppel, weet je dat ?
                              f01: http://www.zeperfs.com/duel3756-4450.htm

                              g11: http://www.zeperfs.com/duel6086-6114.htm
                              Last edited by ; 31/08/2017, 09:49.

                              Comment

                              • #415
                                Oorspronkelijk geplaatst door dirk195 Bekijk Berichten

                                f01: http://www.zeperfs.com/duel3756-4450.htm

                                g11: http://www.zeperfs.com/duel6086-6114.htm
                                Mooi resultaat voor de benzine. Vooral in de hernemingen. Ma ja, de pk's zijn er hee. Verschil in verbruik zou voor mij maar een 2 tot max 3 liter zijn, voortgaande op de ervaringen hierboven. Zou gerust een opvolger kunnen zijn deze motor, maar dan wel in een kleiner koetswerk. Binnen enkele jaren koop ik kleinere wagen...

                                Comment

                                • #416
                                  Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten

                                  Mooi resultaat voor de benzine. Vooral in de hernemingen. Ma ja, de pk's zijn er hee. Verschil in verbruik zou voor mij maar een 2 tot max 3 liter zijn, voortgaande op de ervaringen hierboven. Zou gerust een opvolger kunnen zijn deze motor, maar dan wel in een kleiner koetswerk. Binnen enkele jaren koop ik kleinere wagen...
                                  Wat bedoel je met een kleinere wagen? 5? 3? Mijn 5 kan heus nog vrij sportief knallen, als ik die vergelijk met mijn 3. Hoe kleiner hoe wendbaarder natuurlijk. Extra massa voel je vooral in de bochten. De ruimte van bvb een 5 segment zou ik wel moeilijk kunnen missen. Tenzij alle kids het afbollen natuurlijk
                                  “We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”


                                  Oorspronkelijk geplaatst door MRJ
                                  Elektrische auto's is voor Bobo's die graag pronken met hun geld en zogezegd cool en groen geweten maar het draait puur om fiscaliteit.

                                  Comment

                                  • #417
                                    Kleiner, dan denk ik aan 3GT, X4 of zoiets. Maar afwachten of de vering dan wel soepel genoeg is. Wil geen harde auto op de weg. Rij nu ook altijd in comfortstand.

                                    Comment

                                    • #418
                                      De 6 GT is iets voor u...

                                      Comment

                                      • #419
                                        Oorspronkelijk geplaatst door dirk195 Bekijk Berichten
                                        De 6 GT is iets voor u...
                                        Ja maar dat is weer even groot hee... En t is toch voor de toekomst hoor, kinderen rijden nu nog regelmatig mee. Jongsten van school afhalen, uitstapjes, oudsten van en naar kot voeren,... Ben van plan nog enkele jaren te rijden met dezen en dan over te schakelen naar iets handigers. Blijft wel een hele schuit om een parkeerplaatsje te vinden zulle. Heb nu 40.000 km, dus die zal wel even meegaan

                                        Comment

                                        • #420
                                          Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten

                                          Awel ik verschiet daarvan... Dacht dat die ruim over de 10 liter zou gaan. Hoeveel pk is dat ? 340 ? En koppel, weet je dat ?
                                          320 pk en 440nm koppel. Het verbruik loopt wat op bij file rijden, maar is bij iedere auto zo. nog altijd veel minder dan bij mijn saab 9-3 turbo van 1999 bvb.
                                          De gegevens van de site hierboven kloppen niet volledig. Deze zijn van de pre facelift F01. de face lift iis nog een stukje efficienter geworden.
                                          Last edited by skremar; 01/09/2017, 08:08.

                                          Comment

                                          Vorige 1 11 18 19 20 21 22 23 template Volgende
                                          Working...
                                          X