Mercedes-AMG W213 E63 4Matic+ en E63s 4Matic+

[BMWMB]

Vandaag werd 'The Beast' in het gamma van de E-klasse voorgesteld.

Enkele cijfers:

E63Matic+
4.0 V8, 571pk, 750Nm, 0-100 in 3,5sec.

Als dat nog niet genoeg is, dan is er de 'S' variant

612pk, 850Nm, 0-100 in 3,4 sec.

Beide motoren hebben een CO2 uitstoot van 204gr

Sowieso allemaal zeer indrukwekkende cijfers, wat van deze auto de meest performante auto uit z'n klasse maken.

Meer info vinden jullie hier: https://www.mercedes-benz.com/en/mer...s-of-all-time/

Enkele foto's

[Jakkel]

0 tot 100 in 3.4s, dat zijn motocijfers.

[David67]

En binnenkort de nieuwe M5 met 620pk en dan de nieuwe RS6 met 630pk en dan .......... enz enz

Vind die vermogenswedloop een beetje saai worden.

[Jakkel]

En binnenkort de nieuwe M5 met 620pk en dan de nieuwe RS6 met 630pk en dan .......... enz enz

Vind die vermogenswedloop een beetje saai worden.

Prestigezaak hé, en stoer aan den toog. Is hetzelfde verhaal als bij de moto's.

[Titleist]

63 amg betekende vroeger nog iets, 4.0 nu?

[Jakkel]

63 amg betekende vroeger nog iets, 4.0 nu?

Da's bij alle merken hé.

[David67]

Misschien rare vraag, maar kan men die rooster met de ster vervangen door een exclusive rooster en dan een ster op de motorkap zoals vroeger bij een W211 AMG?

[Speedhunter]

Da's bij alle merken hé.

Jammer genoeg wel.

[BMWMB]

Het vermogen is er inderdaad over, en hier in België niet te gebruiken. Als je in Duistland woont, kan je het vermogen nog kwijt op de Autobahnen, maar hier in ons land moet je je constant beheersen.
Daarom vind ik de E43 de betere keuze als je een sportievere E wil kopen. Met z'n 400pk en 4,6sec. van 0-100 is deze al meer dan snel genoeg. Ik durf zelfs zeggen dat ik de styling van de neus van deze E63 minder knap vind, minder elegant. De E43 vind ik mooier.

[Gastje]

Mooi stukje technologie.

[Titleist]

Da's bij alle merken hé.

340i V8.
Maar toch, een benz 350 was tot voor kort ook gewoon 3.5

[Gast]

Die benamingen zijn inderdaad stom geworden, is inderdaad bij het andere Duitse merk ook zo.

Komt ervan als ge begint met de cilinderinhoud in de typebenaming te zetten. Nadien zit ge daar dan mee vast en krijgt ge idiote zaken als 525d met een 2liter of E63 met een 4.0. Alsof een 4 liter V8 een schande is... E 4.0 AMG klinkt toch ook goed...

Volgende generatie E AMG wordt een 3 liter. Dan daarna ist gedaan en is het nen elentrieken E. Zzzzzzzzzzz

EDIT: doet mij denken aan de S500 die in de States verkocht werd als een S550.

[Gast]

En binnenkort de nieuwe M5 met 620pk en dan de nieuwe RS6 met 630pk en dan .......... enz enz

Vind die vermogenswedloop een beetje saai worden.

Inderdaad. Wie had dat ooit durven denken

Mij kan het ook geen reet niet meer schelen...

[GillesP]

3,4s
Wat gaat dat geven binnen 10 jaar? Allen semi-elektrisch aan 2s?

[fuxhound]

8 jaar geleden kreeg je die waardes in een v10 en v12 (give or take 30pk) Lamborghini.

[Doa]

63 amg betekende vroeger nog iets, 4.0 nu?

vroeger? van 2006 tot 2014 waarbij enkel de C en de SLS het de volledige cyclus hebben volgehouden.
Wel jammer dat ze niet verder borduren op de 5.5L bi turbo voor de E.

dat ze het houden bij de "63" vind ik langs de ene kant wel logisch. de 63 AMG was de start van de AMG's met eigen gebouwde motor

[bobo]

De 63 was ook maar een 6.2

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[prins207]

De 63 was ook maar een 6.2

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[Tommie1]

0 tot 100 in 3.4s, dat zijn motocijfers.

TeslaP100D.is.sneller.
2.5s...

[David67]

Met zo'n vermogen een uitstoot halen van 204gr is wel een krachttoer.